renault clio 4

renault'un yeni nesil b segmenti aracıdır. test sürüşü yapma imkanım oldu. 0.9 litre turbo şarjlı benzinli ve 1.5 dci motoru denedim.
benzinli motoru 90 beygir ve gayet atak bir motor, düşük devirlerden itibaren kendini gösteriyor. 898 cm3 hacminde 3 silindirli 135 nm tork u var. ayrıca 4,5lt/100 km düzeyine bir yakıt tüketimi var. Start stop sisemi her iki motorda da mevcut. dizel ise klasik 1.5 dci motor. o da 90 beygir. sık sık vites değiştirme ihtiyacı hissediyorsunuz. ayrıca benzinli kadar seri değil. sesi de traktör gibi, oldum olası sevmedim zaten şu dizel motorları. tek güzel yanı 100 km de 3.5 litre ortalama yakıt tüketimi var, tabi bu fabrika verisi üstüne en az 1 litre koyun siz. donanımları da gayet tatmin edici ancak arka camlar en üst donanım paketinde bile manuel. orta konsolda büyük bir dokunmatik ekran var ama dokunmatiği pek iyi değil, satış temsilcisi üstünde jelatin olduğu için dedi ne kadar doğru bilmiyorum. bana pek iyi gibi gelmedi, ayrıca cd çaları yok, usb veya sd kart takıp müzik dinliyorsunuz. navigasyonu var gayet başarılı. radyosu var, ses sistemi de ortalamanın üstünde. ocak ayında edc şanzımanlısının çıkacağı söylenior, belki arka camları bu sefer manuel yapmazlar. bu arada ocakta çıkacak olan motor 1.2 turbo şarjlı ve 120 beygir gücünde olacakmış, ben bu morotu bekleyecem. inşallah 1.2 edc lisi 40 bini geçmez, şimdilik tek temennim bu. arka camların manuel olmasına pek takılmadım açıkcası, fiyat benim için daha önemli. b segmenti için gayet tatminkar bir araç olmuş. kırmızısı çok can yakar çok.