bugün
- recep tayyip erdoğan'ın ülkeye çağ atlatması24
- 25 eylül 2026 türkiye fransa maçı14
- ecevit denince akla gelen şeyler21
- miçotakis'in bm de türkiye mesajı3
- cuma günü akşam tek başına yapılacak aktiviteler6
- simko315
- asgari ücretle geçinip vatan millet savunmak7
- cedidacer6
- manifest6
- simko3 memduh başkan dna testi kampanyası10
- rakıya verilen paranın göze batmaması5
- ölen birini özlemek2
- allah bize salat etti2
- ölüm orucu4
- dişimi acaba lan bu2
- türkiye 0 7 fransa5
- sözlükte ki türk düşmanları10
- memduh bashgan10
- nick vermeden bir yazara seslen4
- true'nun silik olması2
- çok şükür ki atatürkçü ve tırk değilim5
- peçe2
- ligin ilk ikisinde amedspor'un ve cimbomun olması3
- meksika açmazı macerası7
- türk olmayan türkler5
- pkklı aileleri2
- bir diktatörü diktatör yapan şeyler7
- lise yıllarına ait bir şey söyleyin35
- siber devrim2
- israil azerbaycan kardeşliği4
- türklerin dinsiz bir millet olması4
- tarih kitaplarının aşırı yalandan ibaret olması4
- roman çöpü hagi4
- esat oktay yıldıran3
- hewal ebo6
- bölücüye sövdük diye çaylak olmak3
- sorgulama dürtüsü2
- devşirme orta asya köpeği memduh4
- kafayı bir yere çarpıp sonra gülmek6
- marisa tomei2
- kürt memduh4
- etzincan kürdü memduh4
- özel sektör vs devlet sektörü3
- durumumuz kudretlidir3
- amedspor'un kürt milliyetçisi bir takım olması3
- kredi kartı borcu3
- filenin balonları3
- siirt te patpat devrilmesi 7 yaralı3
- sözlüğe fotoğraf yüklenmiyor3
- s'i l v'e r m'i s t7
Mclaren Mercedes takımının ortalığın . mına koyduğu yarış olmuştur *. Fernando Alonso ve Lewis Hamilton duble yaparak ilk iki sırayı aldılar. Onları Massa ve Fisichella takip etti. Kubica ve Heidfeld 5. ve 6. olarak BMW adına önemli işler yaptılar. Wurz 7. olarak bu sezonki ilk puanlarını aldı, 16. sıradan kalkan Raikkonen ise 8. olarak bir puan almayı başarbildi.
Mclaren'ler Massa hariç yarıştaki herkese tur bindirerek inanılmaz bir haftasonu geçirdiler. Bu performansları bize efsanevi gümüş okları hatırlattı. Gene de bu performansın sezonun geneline yansıyacağını söylemek yanlış olur, çünkü Monaco karakteristik yapısı ile nevi şahsına münhasır bir pist. Mclaren'ler zaten bütün haftasonu boyunca süren ezici üstünlüklerini, bu dubleyle pekiştirirek, takımlar klasmanında, Ferrari'nin epey bir önüne zıpladılar. Mclaren'ler o kadar hızlıydı ki, üçüncü olan Massa ile bile aralarında bir dakikadan fazla fark oluşmuştu. Eğer yarış bir kaç tur daha devam etseydi, herhalde ona da tur bindirirlerdi.
Kimi Raikkonen açısından son derece berbat bir yarış geçti desek, pek de yanlış olmaz heralde. Start anı ile birlikte 12. sıraya fırlasa da, ilk önce Button, daha sonra ise Heidfeld ve Wurz'un arkasında çok zaman kaybetti ve ancak sekizinci sırada yer bulabildi kendisine. Felipe Massa ise yarış boyunca Mclaren'lerin arkasından ayrılmadı ve 3. oldu. Giancarlo Fisichella ise dördüncü olarak, eski şampiyona bu sezonki en iyi derecesini kazandırdı, ancak hala zirveye oynayacak iddiadan uzak gözüküyorlar. BMW'ler ise artık klasik bir hal almaya başlayan durumlarında yarışı bitirdiler. Alexander Wurz tek pit stop stratejisi ile yarışarak iki puanı almayı başardı. Yarışın en çok kaybeden ismi ise, Nico Rosberg oldu. Genç pilot, 5. olarak başladığı yarışı pit stoplar sonrası arka sıralara düşmesi nedeniyle ancak 12. olarak tamamlayabildi.
Yarış ile ilgili en dikkat çekici husus ise; Monaco gibi en kırıcı pistlerden birinde sadece üç aracın yarış dışı kalmasıydı. Bu durumu teknoloji harikası araçlara mı, yoksa pilotaja mı bağlamak doğru olur, bu da ayrı bir konu.*
Mclaren'ler Massa hariç yarıştaki herkese tur bindirerek inanılmaz bir haftasonu geçirdiler. Bu performansları bize efsanevi gümüş okları hatırlattı. Gene de bu performansın sezonun geneline yansıyacağını söylemek yanlış olur, çünkü Monaco karakteristik yapısı ile nevi şahsına münhasır bir pist. Mclaren'ler zaten bütün haftasonu boyunca süren ezici üstünlüklerini, bu dubleyle pekiştirirek, takımlar klasmanında, Ferrari'nin epey bir önüne zıpladılar. Mclaren'ler o kadar hızlıydı ki, üçüncü olan Massa ile bile aralarında bir dakikadan fazla fark oluşmuştu. Eğer yarış bir kaç tur daha devam etseydi, herhalde ona da tur bindirirlerdi.
Kimi Raikkonen açısından son derece berbat bir yarış geçti desek, pek de yanlış olmaz heralde. Start anı ile birlikte 12. sıraya fırlasa da, ilk önce Button, daha sonra ise Heidfeld ve Wurz'un arkasında çok zaman kaybetti ve ancak sekizinci sırada yer bulabildi kendisine. Felipe Massa ise yarış boyunca Mclaren'lerin arkasından ayrılmadı ve 3. oldu. Giancarlo Fisichella ise dördüncü olarak, eski şampiyona bu sezonki en iyi derecesini kazandırdı, ancak hala zirveye oynayacak iddiadan uzak gözüküyorlar. BMW'ler ise artık klasik bir hal almaya başlayan durumlarında yarışı bitirdiler. Alexander Wurz tek pit stop stratejisi ile yarışarak iki puanı almayı başardı. Yarışın en çok kaybeden ismi ise, Nico Rosberg oldu. Genç pilot, 5. olarak başladığı yarışı pit stoplar sonrası arka sıralara düşmesi nedeniyle ancak 12. olarak tamamlayabildi.
Yarış ile ilgili en dikkat çekici husus ise; Monaco gibi en kırıcı pistlerden birinde sadece üç aracın yarış dışı kalmasıydı. Bu durumu teknoloji harikası araçlara mı, yoksa pilotaja mı bağlamak doğru olur, bu da ayrı bir konu.*
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar