bugün
- arabayla almanya'dan türkiye'ye gitmek11
- kainattaki değişim2
- sonradan olma2
- eşitlik mi özgürlük mü8
- yeni partinin çerçeve yasa kararı15
- yaşlandığının farkına varmak9
- ekşi sözlük referans17
- sözlük yazarlarının hayatını değiştirecek şey4
- tarım3
- müzik dinlemek5
- apı uygulama programlama ara yüzü2
- allah'ın doğurmamış ve doğmamış olması2
- kartoncu birader vs erecto bey3
- allah3
- dağ evi olmayan erkek5
- sözlük yazarlarının kekleri5
- orospu çocuğu gördüm de böylesini hiç görmedim3
- asosyal ve çirkin olmak4
- mekke anlaşması20
- sözlüğün çok durgun olması6
- yahudi olmak için anneniz yahudi olması gerekiyor3
- gammazlığı elinden alınan yazar15
- yahudilere sallayan kitaplar3
- almanya12
- clean girl akımı4
- sigara içmeyen erkek4
- sıcak hava vs soğuk hava6
- namaz5
- evlenmeme nedenleri5
- sözlük kızları çirkin oldukları için buradalar4
- kumburgaz plajına gidecek olan gence tavsiyeler5
- kedi3
- eva mendes2
- bakan göktaş'tan şehit ailelerine müjde11
- ev almak isteyenlere tavsiye7
- 11 ağustos 20262
- hutiler suudlara saldırdı ne olacak4
- ekonomi9
- spor olsun diye her yere yürüyen insan10
- merfulu11
- hesaplama3
- geleceğe yolculuk vs geçmişe yolculuk4
- ulu parti5
- adavet2
- kaç ayda bir banyo oluyorsunuz16
- baliye balayına gitme ezikliği4
- günlük tutan erkek19
- şapka ve scream maskesi takıp dolaşmak2
- türkiye9
- cansever19
Mclaren Mercedes takımının ortalığın . mına koyduğu yarış olmuştur *. Fernando Alonso ve Lewis Hamilton duble yaparak ilk iki sırayı aldılar. Onları Massa ve Fisichella takip etti. Kubica ve Heidfeld 5. ve 6. olarak BMW adına önemli işler yaptılar. Wurz 7. olarak bu sezonki ilk puanlarını aldı, 16. sıradan kalkan Raikkonen ise 8. olarak bir puan almayı başarbildi.
Mclaren'ler Massa hariç yarıştaki herkese tur bindirerek inanılmaz bir haftasonu geçirdiler. Bu performansları bize efsanevi gümüş okları hatırlattı. Gene de bu performansın sezonun geneline yansıyacağını söylemek yanlış olur, çünkü Monaco karakteristik yapısı ile nevi şahsına münhasır bir pist. Mclaren'ler zaten bütün haftasonu boyunca süren ezici üstünlüklerini, bu dubleyle pekiştirirek, takımlar klasmanında, Ferrari'nin epey bir önüne zıpladılar. Mclaren'ler o kadar hızlıydı ki, üçüncü olan Massa ile bile aralarında bir dakikadan fazla fark oluşmuştu. Eğer yarış bir kaç tur daha devam etseydi, herhalde ona da tur bindirirlerdi.
Kimi Raikkonen açısından son derece berbat bir yarış geçti desek, pek de yanlış olmaz heralde. Start anı ile birlikte 12. sıraya fırlasa da, ilk önce Button, daha sonra ise Heidfeld ve Wurz'un arkasında çok zaman kaybetti ve ancak sekizinci sırada yer bulabildi kendisine. Felipe Massa ise yarış boyunca Mclaren'lerin arkasından ayrılmadı ve 3. oldu. Giancarlo Fisichella ise dördüncü olarak, eski şampiyona bu sezonki en iyi derecesini kazandırdı, ancak hala zirveye oynayacak iddiadan uzak gözüküyorlar. BMW'ler ise artık klasik bir hal almaya başlayan durumlarında yarışı bitirdiler. Alexander Wurz tek pit stop stratejisi ile yarışarak iki puanı almayı başardı. Yarışın en çok kaybeden ismi ise, Nico Rosberg oldu. Genç pilot, 5. olarak başladığı yarışı pit stoplar sonrası arka sıralara düşmesi nedeniyle ancak 12. olarak tamamlayabildi.
Yarış ile ilgili en dikkat çekici husus ise; Monaco gibi en kırıcı pistlerden birinde sadece üç aracın yarış dışı kalmasıydı. Bu durumu teknoloji harikası araçlara mı, yoksa pilotaja mı bağlamak doğru olur, bu da ayrı bir konu.*
Mclaren'ler Massa hariç yarıştaki herkese tur bindirerek inanılmaz bir haftasonu geçirdiler. Bu performansları bize efsanevi gümüş okları hatırlattı. Gene de bu performansın sezonun geneline yansıyacağını söylemek yanlış olur, çünkü Monaco karakteristik yapısı ile nevi şahsına münhasır bir pist. Mclaren'ler zaten bütün haftasonu boyunca süren ezici üstünlüklerini, bu dubleyle pekiştirirek, takımlar klasmanında, Ferrari'nin epey bir önüne zıpladılar. Mclaren'ler o kadar hızlıydı ki, üçüncü olan Massa ile bile aralarında bir dakikadan fazla fark oluşmuştu. Eğer yarış bir kaç tur daha devam etseydi, herhalde ona da tur bindirirlerdi.
Kimi Raikkonen açısından son derece berbat bir yarış geçti desek, pek de yanlış olmaz heralde. Start anı ile birlikte 12. sıraya fırlasa da, ilk önce Button, daha sonra ise Heidfeld ve Wurz'un arkasında çok zaman kaybetti ve ancak sekizinci sırada yer bulabildi kendisine. Felipe Massa ise yarış boyunca Mclaren'lerin arkasından ayrılmadı ve 3. oldu. Giancarlo Fisichella ise dördüncü olarak, eski şampiyona bu sezonki en iyi derecesini kazandırdı, ancak hala zirveye oynayacak iddiadan uzak gözüküyorlar. BMW'ler ise artık klasik bir hal almaya başlayan durumlarında yarışı bitirdiler. Alexander Wurz tek pit stop stratejisi ile yarışarak iki puanı almayı başardı. Yarışın en çok kaybeden ismi ise, Nico Rosberg oldu. Genç pilot, 5. olarak başladığı yarışı pit stoplar sonrası arka sıralara düşmesi nedeniyle ancak 12. olarak tamamlayabildi.
Yarış ile ilgili en dikkat çekici husus ise; Monaco gibi en kırıcı pistlerden birinde sadece üç aracın yarış dışı kalmasıydı. Bu durumu teknoloji harikası araçlara mı, yoksa pilotaja mı bağlamak doğru olur, bu da ayrı bir konu.*
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar