bugün
- arkadaşlar uyudunuz mu6
- true'nun çaylak olması13
- kadir inanır14
- memesi güzel olan bir kadını alıp çıkacağım4
- 2026 dünya kupası27
- futbol21
- kendi kendine gülmek3
- velvet28
- dinci insanlar efkarlandığında ne içiyor sorunsalı10
- sözlüğü bırakmak istemek8
- barda şişenin üstüne oturmuş kız görmek5
- anın görüntüsü17
- salak erkek neden bu kadar çok8
- üniversitelerin gereksiz olması12
- 27 haziran 20262
- yazarların iyi olduğu konular9
- türk soyu ve arap soyu birdir6
- kemalist dünya19
- özlü sözler5
- erleg han ile revani yemek3
- ırak2
- 26 haziran 20266
- zor zaman şarkıları2
- ıhlamur kokusu2
- aile evinde yaşamak13
- sedat pekmez21
- seri gizli artı oy veren melek7
- 26 haziran 2026 türkiye abd maçı29
- yeni tanışılan kızdan istemek5
- aylık 320 bin lira iyi para mıdır sorunsalı2
- ayağımla nah çekebilme yeteneğim6
- kemalistlerin sanki biraz şey olması10
- yürüyüş flörtü3
- tüm mahlukatın cenneti yaşayacak olması2
- kadir mısıroğlu'nun soyu18
- türklere devşirme diye laf atan kürt5
- kürtçülerin algıları5
- kürtçülük5
- ana dilimiz kürtçe olsun kampanyası4
- sözlük yazarlarının kombinleri10
- galatasaray lobisi11
- aylık 317 bin lira iyi para mıdır sorunsalı5
- fransa3
- eski sevgilinin dolgun göğüslerini özlemek7
- pringles 12 tl oldu kimsenin umrunda değil3
- ktç abinin çaylak olması5
- the saturdays2
- ekepe dönemindeki suç artışının sebebi3
- birader yazar olmak13
- erkeklerin her işi tek elle yapabilmesi11
Mclaren Mercedes takımının ortalığın . mına koyduğu yarış olmuştur *. Fernando Alonso ve Lewis Hamilton duble yaparak ilk iki sırayı aldılar. Onları Massa ve Fisichella takip etti. Kubica ve Heidfeld 5. ve 6. olarak BMW adına önemli işler yaptılar. Wurz 7. olarak bu sezonki ilk puanlarını aldı, 16. sıradan kalkan Raikkonen ise 8. olarak bir puan almayı başarbildi.
Mclaren'ler Massa hariç yarıştaki herkese tur bindirerek inanılmaz bir haftasonu geçirdiler. Bu performansları bize efsanevi gümüş okları hatırlattı. Gene de bu performansın sezonun geneline yansıyacağını söylemek yanlış olur, çünkü Monaco karakteristik yapısı ile nevi şahsına münhasır bir pist. Mclaren'ler zaten bütün haftasonu boyunca süren ezici üstünlüklerini, bu dubleyle pekiştirirek, takımlar klasmanında, Ferrari'nin epey bir önüne zıpladılar. Mclaren'ler o kadar hızlıydı ki, üçüncü olan Massa ile bile aralarında bir dakikadan fazla fark oluşmuştu. Eğer yarış bir kaç tur daha devam etseydi, herhalde ona da tur bindirirlerdi.
Kimi Raikkonen açısından son derece berbat bir yarış geçti desek, pek de yanlış olmaz heralde. Start anı ile birlikte 12. sıraya fırlasa da, ilk önce Button, daha sonra ise Heidfeld ve Wurz'un arkasında çok zaman kaybetti ve ancak sekizinci sırada yer bulabildi kendisine. Felipe Massa ise yarış boyunca Mclaren'lerin arkasından ayrılmadı ve 3. oldu. Giancarlo Fisichella ise dördüncü olarak, eski şampiyona bu sezonki en iyi derecesini kazandırdı, ancak hala zirveye oynayacak iddiadan uzak gözüküyorlar. BMW'ler ise artık klasik bir hal almaya başlayan durumlarında yarışı bitirdiler. Alexander Wurz tek pit stop stratejisi ile yarışarak iki puanı almayı başardı. Yarışın en çok kaybeden ismi ise, Nico Rosberg oldu. Genç pilot, 5. olarak başladığı yarışı pit stoplar sonrası arka sıralara düşmesi nedeniyle ancak 12. olarak tamamlayabildi.
Yarış ile ilgili en dikkat çekici husus ise; Monaco gibi en kırıcı pistlerden birinde sadece üç aracın yarış dışı kalmasıydı. Bu durumu teknoloji harikası araçlara mı, yoksa pilotaja mı bağlamak doğru olur, bu da ayrı bir konu.*
Mclaren'ler Massa hariç yarıştaki herkese tur bindirerek inanılmaz bir haftasonu geçirdiler. Bu performansları bize efsanevi gümüş okları hatırlattı. Gene de bu performansın sezonun geneline yansıyacağını söylemek yanlış olur, çünkü Monaco karakteristik yapısı ile nevi şahsına münhasır bir pist. Mclaren'ler zaten bütün haftasonu boyunca süren ezici üstünlüklerini, bu dubleyle pekiştirirek, takımlar klasmanında, Ferrari'nin epey bir önüne zıpladılar. Mclaren'ler o kadar hızlıydı ki, üçüncü olan Massa ile bile aralarında bir dakikadan fazla fark oluşmuştu. Eğer yarış bir kaç tur daha devam etseydi, herhalde ona da tur bindirirlerdi.
Kimi Raikkonen açısından son derece berbat bir yarış geçti desek, pek de yanlış olmaz heralde. Start anı ile birlikte 12. sıraya fırlasa da, ilk önce Button, daha sonra ise Heidfeld ve Wurz'un arkasında çok zaman kaybetti ve ancak sekizinci sırada yer bulabildi kendisine. Felipe Massa ise yarış boyunca Mclaren'lerin arkasından ayrılmadı ve 3. oldu. Giancarlo Fisichella ise dördüncü olarak, eski şampiyona bu sezonki en iyi derecesini kazandırdı, ancak hala zirveye oynayacak iddiadan uzak gözüküyorlar. BMW'ler ise artık klasik bir hal almaya başlayan durumlarında yarışı bitirdiler. Alexander Wurz tek pit stop stratejisi ile yarışarak iki puanı almayı başardı. Yarışın en çok kaybeden ismi ise, Nico Rosberg oldu. Genç pilot, 5. olarak başladığı yarışı pit stoplar sonrası arka sıralara düşmesi nedeniyle ancak 12. olarak tamamlayabildi.
Yarış ile ilgili en dikkat çekici husus ise; Monaco gibi en kırıcı pistlerden birinde sadece üç aracın yarış dışı kalmasıydı. Bu durumu teknoloji harikası araçlara mı, yoksa pilotaja mı bağlamak doğru olur, bu da ayrı bir konu.*
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar