bugün
- sokak kedilerine örgütlü saldırı başlayacağı gün9
- albay kemal24
- davaciyimbe8
- cennette ergenliğe yeni giren eşleriniz olacak13
- magicovento22
- zalbert ramstein den alt dudak almak8
- atatürk'e iftira atmak8
- hiç aldatmayan erkekte sorun vardır17
- kadınların erkeklerden üstün olduğu konular20
- bir erkeğe nasıl aşık oldunuz24
- 122112as8
- israilin kurulmasına kimler öncülük etti16
- üçten fazla dövmesi olan kız9
- hoşlandığı erkek tezgahtar çıkınca ağlayan kız9
- sözlükteki cemaatçiler listesi9
- almanya türkiye emeklilik karşılaştırması11
- almanyada hilafet gösterisi8
- kadınlara vajinalı demek11
- fenerbahçe22
- japonya'nın yarısı kürtlerindir18
- türbanlıların açık kızlara çok öfkeli olması13
- akp döneminde kürtlerin asimile olması12
- mauro icardi10
- kemalizm27
- kavga etmek isteyen kadın8
- keyiflenmek için ne yapıyorsun11
- müge anlı daki 18 yaşındaki lamia13
- icardi190513
- bu gece intihar edeceğim77
- siklememe sanatı8
- trt'nin osmanlı dizileri26
- her canlı şeyi sudan yarattık11
- bütün pitbullar uyutulmalı20
- rte'nin artık fenerbahçeli değilim açıklaması10
- 28 mayıs 2013 taksim gezi parkı direnişi19
- pipisine tapılan adam16
- kılıçdaroğlu'nun yeniden aday olacağım demesi24
- afganistana vizelerin kaldırılması15
- son 22 yılın özeti16
- kemalistlerin islamcılara daima saplaması12
- allah neye benzer17
- açık sınırı 19bin ytl9
- ichbinmaschinenbau12
- escort olmaya karar vermek8
- fatih de bizim atatürk de bizim9
- eğitim konusunda dünyada örnek gösteriliyoruz15
- köpeğe ekmek verip tecavüz eden adam22
- allahın emirleri sorgulanabilir mi21
- içkisi kumarı dövmesi olmayan erkek10
- suriyeli 3 çocuğun akran zorbalığı yapması17
--spoiler--
araçlarda kullanılan lastiklerin yanaklarında, lastiğin üretim tarihi, azami basınç değeri, çekiş gücü, hız derecesi ve ısı mukavemeti gibi bilgileri içeren şifreler yer alıyor.
lastikler, yanaklarına damgalanan üretim tarihinden 4 yıl sonra kullanım ömrünü tamamlıyor. lastiğin üretim tarihi, üretim yılının son iki rakamı ve yılın kaçıncı haftasında üretildiğine göre belirtiliyor. örneğin, 3911 şeklindeki üretim tarihi, lastiğin 2011 yılının 39. haftasında, yani ekim ayında üretildiği anlamına geliyor.
lastik şişirilirken ne kadar hava basıncı verileceği de yanakta belirtilmekte. bu miktar, 28psi, 32psi, 44psi gibi ifadelerle bildiriliyor. lastiğin, azami basınç değeri kadar şişirilmesi, hem yakıt tasarrufu sağlamakta, hem de aşırı sürtünmeyi önleyip, lastik ömrünü uzatmakta önem taşıyor.
lastiğin tasarlandığı hız değeri de bir harf ile yük endeksinin yanında yer alıyor. her harf, azami hız değerinin ne kadar olduğunu gösteriyor.
lastiklerin hız değerleri şu harf gruplarıyla ifade ediliyor:
harf azami
grubu hız (km/saat)
-------- -----------------
b 50
f 80
g 90
j 100
k 110
p 150
q 160
r 170
s 180
t 190
u 200
h 210
v 240
w 270
y 300
lastik ebatları da sürüş güvenliği açısından önem taşıyor. yanakta yer alan p195/65r15 ifadesindeki p yolcu lastiğini, 195 milimetre cinsinden lastiğin genişliğini, 65 enin boya oranını, yani lastik yüksekliğinin genişliğine oranını, 15 de jantın inç cinsinden çapını gösteriyor.
yanaktaki temperature yazısı bitimindeki a, b veya c gibi harfler, lastiğin ısıya karşı mukavemet düzeyini gösteriyor. lastikler en yüksek ısı dayanıklılığı için a'dan başlayarak b ve c diye sınıflandırılıyor.
lastiklerin çekiş gücü de önemli etkenlerden biri. çekiş gücünün yüksekliği, ıslak zeminde aracın duruş mesafesini kısaltıyor. traction ifadesinin sonundaki aa, a, b veya c harfleri, bu gücün büyükten küçüğe doğru sıralandığını gösteriyor. lastikteki desgastes diş derinliğini, treadwear da sırt aşınmasının dayanıklılığını ifade ediyor.
uzmanlar, lastik alırken jant çapının önemli olduğunu, ancak sadece bu kriterin yeterli olmadığı konusunda sürücüleri uyarıyor. lastik seçiminde aracın ağırlığı, yolcu ve yük kapasitesi, motor hacmi gibi özelliklerin de göz önünde tutulması gerektiğini vurgulayan uzmanlar, bu sayede daha güvenli bir sürüşle kaza riskinin azalacağını ve yakıttan tasarruf sağlanacağını belirtiyor.
--spoiler--
araçlarda kullanılan lastiklerin yanaklarında, lastiğin üretim tarihi, azami basınç değeri, çekiş gücü, hız derecesi ve ısı mukavemeti gibi bilgileri içeren şifreler yer alıyor.
lastikler, yanaklarına damgalanan üretim tarihinden 4 yıl sonra kullanım ömrünü tamamlıyor. lastiğin üretim tarihi, üretim yılının son iki rakamı ve yılın kaçıncı haftasında üretildiğine göre belirtiliyor. örneğin, 3911 şeklindeki üretim tarihi, lastiğin 2011 yılının 39. haftasında, yani ekim ayında üretildiği anlamına geliyor.
lastik şişirilirken ne kadar hava basıncı verileceği de yanakta belirtilmekte. bu miktar, 28psi, 32psi, 44psi gibi ifadelerle bildiriliyor. lastiğin, azami basınç değeri kadar şişirilmesi, hem yakıt tasarrufu sağlamakta, hem de aşırı sürtünmeyi önleyip, lastik ömrünü uzatmakta önem taşıyor.
lastiğin tasarlandığı hız değeri de bir harf ile yük endeksinin yanında yer alıyor. her harf, azami hız değerinin ne kadar olduğunu gösteriyor.
lastiklerin hız değerleri şu harf gruplarıyla ifade ediliyor:
harf azami
grubu hız (km/saat)
-------- -----------------
b 50
f 80
g 90
j 100
k 110
p 150
q 160
r 170
s 180
t 190
u 200
h 210
v 240
w 270
y 300
lastik ebatları da sürüş güvenliği açısından önem taşıyor. yanakta yer alan p195/65r15 ifadesindeki p yolcu lastiğini, 195 milimetre cinsinden lastiğin genişliğini, 65 enin boya oranını, yani lastik yüksekliğinin genişliğine oranını, 15 de jantın inç cinsinden çapını gösteriyor.
yanaktaki temperature yazısı bitimindeki a, b veya c gibi harfler, lastiğin ısıya karşı mukavemet düzeyini gösteriyor. lastikler en yüksek ısı dayanıklılığı için a'dan başlayarak b ve c diye sınıflandırılıyor.
lastiklerin çekiş gücü de önemli etkenlerden biri. çekiş gücünün yüksekliği, ıslak zeminde aracın duruş mesafesini kısaltıyor. traction ifadesinin sonundaki aa, a, b veya c harfleri, bu gücün büyükten küçüğe doğru sıralandığını gösteriyor. lastikteki desgastes diş derinliğini, treadwear da sırt aşınmasının dayanıklılığını ifade ediyor.
uzmanlar, lastik alırken jant çapının önemli olduğunu, ancak sadece bu kriterin yeterli olmadığı konusunda sürücüleri uyarıyor. lastik seçiminde aracın ağırlığı, yolcu ve yük kapasitesi, motor hacmi gibi özelliklerin de göz önünde tutulması gerektiğini vurgulayan uzmanlar, bu sayede daha güvenli bir sürüşle kaza riskinin azalacağını ve yakıttan tasarruf sağlanacağını belirtiyor.
--spoiler--
güncel Önemli Başlıklar