bugün

mk4 kasası ile dış dizayn olarak kendini aşmış, gayet yakışıklı olmuştur. mk2 kasanın yakaladığı başarıyı yakalayabileceği muamma olsa bile gerek far detayları, gerek duruşu göze hoş gelmektedir.
tüm bunların yanında hâlâ bir ford focus değildir.
otomobil kullanmayı bilmeyenlerin* kıçını başını raks ettirdikleri araç
Neden 20 yaşında arabaya biniyorum diye sormayın tabi.

Bunlar hep fransız oyunları zaten.
ikinci eli bile pahalı olan araç. ne kadar konfor yaparsa yapsın yine de arma da reno var arkadaş.
türkiye ve dünya üretiminde burun kısımlarının oyuncak yapımında kullanılan plastiğe benzemesinin sebepleri arasında euro ncap testlerinde yaya güvenliğinden kendi sınıfında en yüksek puanlardan birini almasını, toprağa normalden çok daha çabuk karışabilen yeni nesil plastik aksamın kullanılmasını ve de ufak ön-arka darbe alışlarında esnek plastik yapısı sayesinde darbe emme özelliğini sayabiliriz.Arabanın tek eksiğiyse renault olarak piyasada yer alıyor olmasıdır zira yıllar yıllar öncesinden bir takım insanlar koç gibi sağ dikiz aynası bile olmayan muratı *, şahini insanımıza araba diye kakalarken renault 88 model broadwaye elektrikli ön cam koymuştu ama hiçbir zaman kuş serisi kadar yüksek satış değerlerine ulaşamadı.Şükür allahıma ki yerli araba diye teneke satıp kendi insanını kandıranlar mezarlarında bile rahat uyuyamadılar.

(bkz: Belki üstümüzden bir kuş geçer)
(bkz: Vehbi koç)
haddinden pahalı araç.

buna o kadar para vereceğime gider porsche cayman alırım 2. el.

sıfır araç almak kadar mantıksız bir şey yok zaten.
191 bin lira olmuş.

Olm manyak mısınız 191 bine güneyde güzel bir sahil kasabasında denize nazır fıstık gibi 2-1 ev alırsınız; denk düşerse para bile arttırabilirsiniz.

Teneke bir kutuya 191 bin vermek???
130 km/h hızla düz duvara girdiğinizde ebenizin örekesini görmenizi sağlayacak araba. * *
Renault 19 dan sonra çıkan Renault modeli. Hala yeni sürümleri çıkmaktadır. Evet.
yeni kasaları süper ama sanki biraz pahalı.
siyah olanını,siyah mercedes'e parası yetmeyen mafya bozuntusu apaçi takımının kullandığı,ford focus varken yanına yaklaşmayacağım otomobil modeli.
hatchback versionun 1.5 dci motorlu olanı, 90 km/h süratta 2000 devirde* kullanıldıgında 1200 km yol katedebilen araçtır.corsanın çıkarmış oldugu eco motorlardan daha az yakan arabadır. he 1.6 iyi yakar o ayrı.
2011 model olan bir adedini 5 yıl boyunca hayvan şartlarda kullanıp sadece bakımlarını yetkili serviste zamanında yaptırarak 180 küsür bin kilometrede sattığım araçtır.
trim sesi*, koltuk, direksiyon ve vites topuzu derisi yıpranması dışında en ufak bir problem yaşatmamıştır.
-25 derecede* tek marşla çalışabilen, 55 derece* gibi ekstrem şartlarda kullanılmasına rağmen mekanik parçalarında en ufak bir değişim istememiştir. mekanik anlamda hayvan dayanıklıdır. o bütçelere alınabilecek en az yakan, en donanımlı, en dayanıklı araçtır benim gözümde.
edit: arıza lambası bile yakmadı be.
oyak renault'nun askerlere sağladığı alım kolaylığı sayesinde bir asker arabası olma yolunda hızla ilerleyen taşıt..
yeni makyajı oldukça iyi olmuş daha spor bir hava katılmış. renault'un eksisi kötü kaportaya sahip olmasıydı zamanla bunu da iyileştirdiler. son makyaj clio'lar bayağı tuttu piyasada polo, ibiza, fiesta gibi hp klasmanında iyi bir tiraj yakaladı.