meshur kai tak dönüsü

kai tak, hong kong sehrinin 1925´ten 1998´e kadar ki resmi havaalaniydi. havaalani kowloon körfezinin kuzeyine insa edilmisti. cevresi 600 ile 2000 metre arasinda degisen daglik araziyle doluydu. ünlü ve dünyanin en büyük havayollarindan sayilan cathay pacific sirketinin evi olan bu havaalani, dragonair´in 23:38´deki (A330-200) inisi, ve cathay pacific´in 00:02´deki kalkisi sonrasinda 6 haziran 1998 gecesi havaalani olarak emekliye ayrilmistir.

havacilik sevenler ve ucaklara merakli olanlarin büyük bir hüzünle karsiladiklari bu karar, hong kong´a yapilmis chep lap kok havaalaninin insasinin sona ermesi yüzünden verilmistir. 77 yillik olaganüstü serüveni dolayisiyla bu havaalaninda görevli ucus trafikciler mikrofonlarini "good bye kai tak, and thank you" diyerek kapattilar...

kai tak dönüsü ve runyaw 13:

runway 13´e inis dünyaca ünlüydü, havacilik tarihinin en zor yaklasma ve inis güzergahiydi.inen ucak öncelikle kuzeydogu yönünde yaklasir, hong kong sehrinin islek limaninin üzerinde gecer, son derece kalabalik hong kong sehrini gecerken yüksekligi 2400 feet (725m) olur, bu anda 110° derecelik inanilmaz bir dönüse gecerdi. dönüsünü bitirdiginde yüksekliginin 1380 feet´e(420m) ye düsmüs olmasi gerekirdi, bu esnada tam önünde 610 m yüksekliginde bir tepe görür, bu tepeye carpma seklinde alcalmaya devam ederken 5 saniye sonra 50° derecelik bir dönüse daha gecerdi. bu dönüsüne girdiginde yüksekliginin en fazla 650 feet (200m) ciktigindaysa yüksekliginin en fazla 145 feet (45m) olmasi gerekirdi. bu ikinci dönüsünü de tamamladiginda aircraft piste dokunma mesafesinden sadece 2 mil (3680m) uzakta olur, eger dönüste bir problem yasanmissa bunun kurtarilmasi diye bir sey mümkün olamazdi.

bu dönüs havacilik tarihine "kai tak turn- kai tak dönüsü" olarak gecmistir.

özellikle pasifigin devamli degisken olan rüzgarlari altinda bu dönüsü yapmak güc idi. koskoca b747 ´lerin a340 larin 1998´e kadar bu havaalani üzerinde yaptiklari inanilmaz akrobatik gösteri herkesin kafasinda derin izler birakmistir. efsanevi runway 13´e yaklasma yapan ucaklarin videolari tahminen bütün zamanlarin en cok kaydedilen havacilik videolari arasinda olmalidirlar.