mercedes vs bmw

mercedesin uzak ara önde olacağı karşılaştırma.

(bkz: ekşi sözlük vs uludağ sözlük)

(bkz: patron vs çocuğu)

biri babanin digeri oglunun arabasidir.

mercedes dünyanın belli ülkelerinde taksi olarak kullanılmakta ama bmw taksi olması tescillenmiş bir yasaktır. bu durumda mercedes bmw'nin yanında biraz daha ayağa düşmüştür.

mercedes, maç öncesi iddialı olup farklı bir mağlubiyet almaktansa beraberlikle yetinebilenlerin arabasıdır, bmw ise her daim riske girip daha iyisinin yapılabileceğini bilen ve bu doğrultuda hareket edenlerin.

bir nevi mercedes lucescu'dur, bmw fatih terim.

hatalıysam düzeltin, bmw mercedes alamayanların arabasıdır. öyle garip bir hikayesi de vardı zaten.

bmw'nin yıllık cirosu 56, karı 3.1 milyar euro iken mercedes'in* cirosu 99 milyar, karı 3.9 milyar euro'dur.

peşin edit: bazılarının kötüleyeceğini bile bile ahkam kesmek istediğim karşılaştırma.

bir bmw kullanıcısı olarak,
bmw'nin motorları çok daha güçlüdür,
bmw çok daha sportiftir, dsc gibi güvenlik sistemleri devreye en uç noktada girer.
bmw daha yakışıklı arabalar üretir daha kaslı bir görünüm verir.

geçmiş mercedes deneyimlerimden;
daha rahat kullanım olanağı sağlar. (insanlar daha çok bunu "mercedes uzun yolda yormaz" diye nitelendirir)
mercedesin iç işçiliği daha pahalıdır. ancak kişisel zevkime hitap etmemektedir o ayrı. mercedes hafif süspansiyonlarla bu konforu sağlamaktadır.

her platformda kesinlikle bmw bir adım öndedir..

mercedes iyi bir statüye sahip birisi gibi görünmek isteyenlerin, bmw genç görünmek isteyenlerin, volvo ise birşey gibi gözükmeye ihtiyacı olmayanların arabasıdır.

bmw spor görünüme sahiptir,mercedes daha klasik çizgilere sahiptir.

biri ağam diğeri paşam.

ayrıca her iki markaya aşık olan biri olarak objektifçe şunu belirtmek isterim.
20 yaşında bir mercedes e ve ya sel serinin kapısını kapattığın da, hala sıfır araba gibi tok bir ses duyarsın ve kolayca eskitemezsin. 3-4 yaşında bir bmw'nin iç mekanından ve alt takımından gelen gıcırtıları rahatlıkla duyabilirsin.
yeni üretim araçlar da mercedes-benz kesinlikle öndedir. eski üretim mercedes ve bmw lerde kişisel zevk konusu ortaya çıkar. bu iki markayıda benimseyebilene helal olsun. ayrıca ikinci el piyasasına baktığımızda 2000 model bir e200 kompressor'ün 40 milyardan aşağı olmadığını ancak 2000 hatta 2001 model bir bmw 520i nin 30 milyardan aşağı bulunabileceğini görebilirsiniz.

not: 520i ile ancak kompressor kıyaslanır. çünkü bmw 6 silindirdir mercedes 4 silindir. biri superchargerdır diğeri 6 silindir. böylece eşitlenmeye çalışılırlar.

ikisinide zengin ve mevki sahibi insanların kullandığı araba.

daimler ag'nin sadece mercedes satmadığını bilmeyenlerin atıp tuttuğu versus.

`adidas * vs nike *` ile aynı düzlemde.

"ikisinin de koy götüne, tvr tuscan s şahane."

oscar wilde, 1643, odtü.

mantık evliliği istersen mercedes, aşk evliliği istersen bmw

iki ezeli alman ekip gerçektende birbirinden güzel otomobiller yapmaktadırlar ve özetlemek gerekirse ,
bmw ; mercedes'e binen diplomatik adamın oğlunun kullandığı arabadır.

bmw de motor karosere alüminyum kollarla bağlıyken mercedeste bu kolların çelik olması arabadan anlayan herkes için yeterli bir farktır.

dikkat edilecek olursa bmw nin trafikteki en eski araçları 90'lı modellerken mercedeslerin 76 model araçları bile hala seyir halinde kalabilmiştir.

karşılaştırmalı reklam örneğine açık bir başlık.

reklamda keskin bir viraj ve bir adet son model bmw bulunmakta. saatte 120 kilometre hızla giden araç hız kesmeden virajdan doner ve taklalar atarak devrilir. ekranın alt tarafında ise ''bmw güvenlidir'' yazar.
ardından aynı virajın başında son model bir mercedes bulunur. gene saatte 120 kilometre hızla virajı döner ve gider.
ekranın altındaysa ''mercedes dönebilir de'' yazar.

insanımızda mercedes yaşlı işi, bmw genç işi lafları çoktur.* ben mercedes gibi bir arabaya binmek için, yaşlanmayı bekleyecek kadar sabırlı biri değilim.

almanların bir lafı vardır;

biz mercedesi patronlara,
bmw yi ingilizlere,
audi yi de kendimize yaptık.

Ne kadar doğru bilmem ama düşününce ilginç geliyor insana.

mercedes'in ambleminin yeteceği gerçeğinin bitireceği kıyaslamadır.

yeni kasalar değerlendirildiğinde mercedes in at başı önde olduğu karşılaştırmadır.

gerek dizayn gerekse sportif gönünüm açısından mercedes bmw yi yakaladığı gibi geçmeye de başladı.

kalite konusunda hangisi demek gereksiz, nitekim her iki markaya da laf edeni allah taş yapar.

bir japoncu olarak yazıyorum...

arabanin modeline gore degisiklik gosterse de belli bir yasi gecmis insanlara gore mercedes, genclere gore bmw'dir.