dizel partikül filtresi

Emisyon diyerek insanlara kilitleyip dizel araçtan soğutan egzostlama elamanı.

Çalışma mantığı şu şekilde:

egzoz gazı egr'den geçtikten sonra (yarı soğumuş bir halde) dpf'ye gelir. Dpf içerisinde dizel yakıtın yanmasından sonra ortaya çıkan mikro düzeydeki partiküller filtrelenir ve sadece gaz dışarıya atılır. Daha sonrasında yüksek sıcaklıkla bu partiküller yakılarak gaz ve buhar olarak egzozdan dışarıya atılır.
Bu yakma işlemine rejenerasyon denilir. Bir çok araçta 20 25 gr partikül birikince araç otomatik olarak bu rejenerasyonu gerçekleştirir. Eğer bu yüksek sıcaklıkta rejenerasyon yapılırken motor durdurulursa yarım kaldığı için motor arıza ışığı yakacaktır. Temizlenmesi ve değiştirilmesi maliyetli olan bu hedenin iptali de yapılmakla birlikte iptal işlemi yasal değildir.