audi q4 40'e tron

Audi 'nin 2022 yılından itibaren Türkiye pazarınada sunduğu kompakt suv segmentinde yer alan audi 'nin q serisine üye olan tam elektrikli aracıdır, aracın genel tasarımına geldiğimizde ise
Ön taraftaki ayırt edici karartılmış 'ızgara' şekli, yeni bir elektrikli Audi'ye baktığınızı gösteren birkaç görsel ipucundan biridir. Aksi takdirde, Q4 e-tron tasarım açısından oldukça gelenekseldir, daha doğrusu geleneksel Audi'dir, çünkü onu başka hiçbir şeyle karıştırmazsınız.

Audi'nin SUV'ları oldukça yakışıklı olduğundan ve Q4 e-tron mevcut Q3 ile Q5 arasındaki aralığa rahatça sığdığından bu elbette kötü bir şey değil . Her zaman olduğu gibi S line modeli, daha büyük alaşım jantlar ve diğer tasarım detayları sayesinde en sportif görünüme sahip olmasına rağmen 19 inç alaşım jantlar serideki en küçük modeldir.

Tüm versiyonlarda tavan rayları ve LED ışıklar bulunur, ancak kapsamlı göstergeler ve tam genişlikte arka ışık çubuğu için Matrix LED farlara yükseltme yapmanız gerekecektir.

Q4 e-tron'u gün ışığında gördükten sonra çekiciliğinin boya rengine, teknik özelliklerine ve tekerlek boyutuna bağlı olduğunu düşünüyoruz, bu nedenle yapılandırıcıyla zaman ayırın. Bununla birlikte, bu kadar yumuşak bir boya rengi paletinin sunulduğunu görmek biraz hayal kırıklığı yaratıyor.

iç mekan evrensel olarak daha çekici ve yine doğrudan Audi'nin yerleşik taktik kitabından geliyor. Bununla birlikte, yeni bir direksiyon simidi var. Sadece düzleştirilmiş bir tabana sahip değil, aynı zamanda üst kısmı da düz, ki bu da başlangıçta çekincelerimiz vardı. Ancak hareket halindeyken gayet iyi çalışıyor ve bazıları manevra yaparken de bu histen hoşlanacak.

Bununla ilgili ne olursa olsun, sektördeki diğer yerlerde sürekli kalınlaşan jantlardan hoş bir sapma olarak direksiyon simidi jantının inceliğini gerçekten onaylıyoruz.

Direksiyonun arkasında, aralarından seçim yapılabilecek çeşitli görünümlere sahip, beklenen dijital gösterge seti bulunurken, Audi de bir seçenek olarak artırılmış gerçeklik baş üstü ekranı sunacak.

Q4 e-tron'un merkezi dokunmatik ekranı çapraz olarak 11,6 inç kadar geniş olabilirken, iklim kontrol şalteri düzgün bir şekilde altta toplanmıştır. Bu, Audi A6'nın benzerlerinde bulunan hantal ekstra dokunmatik ekrana göre büyük ölçüde tercih edilir .

Ve Audi, boşalan alanı son derece iyi bir şekilde kullandı. 'Yüzen' bir konsol, sürüş seçiciyi, başlatma-durdurma düğmesini ve diğer birkaç kontrolü elinizin altında tutar ve altında büyük miktarda depolama alanı sağlar. Bu, seçeneklere bağlı olarak USB bağlantı noktalarına ve kablosuz telefon şarj cihazına sahiptir.

Koltukların arasında iki bardak tutucu ve kol dayanağının altında başka bir saklama alanı bulunurken, özellikle akıllı kapı kartı tasarımı büyük şişelere kolay erişim sağlar.

Q4 e-tron'un stil adına arka kabin alanından fedakarlık etmesini bekleyenler, arka koltuklarının Skoda Enyaq ve Volkswagen ID.4 kadar geniş olduğunu öğrenince şaşırabilirler. Yani, üç yetişkin için bolca bacak mesafesi vardır ve tasarımlarına bağlı olarak üç çocuk koltuğu veya yükseltici alabilirsiniz; ancak yalnızca iki set ISOFIX bağlantı noktası vardır.

Bagaj da kullanışlı bir şekilde geniştir; tüm koltuklar doluyken 520 litre kapasiteye sahiptir ve kabloları şarj etmek için kullanılabilecek büyük bir zemin altı saklama bölümü bulunmaktadır. Daha büyük yükler için yer açmak amacıyla arka koltuk sırtlıklarını çeşitli kombinasyonlarla öne doğru yatırabilirsiniz.
Aracın kısaca teknik özellikleri ise aşağıdaki gibidir.
BATARYA
82 kWh batarya kapasitesine sahiptir.
MENZiL
521 km wltp değerlerinde menzil sunuyor.
MOTOR
204 HP güç üretiyor.

görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel