bugün
- manyak olmaya karar verdim11
- hangi sözlük yazarının tipini merak ediyorsunuz19
- stanley termos16
- yazarların en büyük dilekleri14
- yaşamak için geçerli sebepler19
- gecenin şarkısı12
- ilim vs bilim9
- anın görüntüsü18
- 22 haziran 2024 türkiye-portekiz maçı82
- arkadaşlar sınava çalışıyorum birşey diyor musunuz14
- incil çok uzun'ya okurken sıkılıyorum12
- gideon reid morgan jj40
- gideon reid morgan jj silik yesin kampanyası9
- 4 karısı 2 kız arkadaşı olan işsiz adam8
- hacda aşırı sıcaktan 500 den fazla kişinin ölmesi12
- karton toplayan çocuğun elleri13
- çıkma teklifi etmek33
- duşta işemek19
- kürtlerin dünya lideri olduğu gerçeği17
- sözlük yazarları nasıl eğleniyor13
- nihavend longa9
- michy batshuayi20
- abdülkerim bardakçı13
- ona bilmediği bir vergi önerisi yap14
- samet akaydın13
- yalnızlığın anlaşıldığı anlar13
- antalya daki engelli çocuğa toplu tecavüz8
- en kaliteli türk kahvesi markaları13
- karşı cinste aranan özellikler15
- tacikistan'da başörtü takılması tamamen yasaklandı28
- hangi şarkı seni ağlatıyor22
- ucuz escort17
- larisalisa23
- donuz listesindekilerin yazdıklarının görünmemesi8
- milliyetçi olmamak14
- kürtlerin siklerinin daha büyük olması gerçeği16
- dünya kadar malın olacağına9
- özlenen sözlük yazarları38
- mika raun ile sevişir misiniz11
- xdream12
- sari renkli seker8
- kız yazarların entryleri neden artı oy alıyor12
- fransa bayrağını yakan sığınmacı10
- jose mourinho8
- küçükçekmece de öpüşen yaşlı amcalar22
- hiçbir erkeğin size laf atamaması12
- halkımızın asıl sorunu yeterince sikişmemesidir18
- herkesin bir anüsü olduğu gerçeği9
- köpeğin su içtiği kabı tekmeleyene çift dalmak11
halkın fakirleşmesine yol açan kapitalist* iddiasıdır. işin acı tarafı atatürk öldükten sonra tüm hükümetler buna uymuş ve demiryolu yatırımlarını rafa kaldırmışlardır. komunist ulkeleri bir kenara bırak, ab ve abd'nin
öylesine gerisinde kalmışızdır ki bu konuda, araştıranın çıldırması işten bile değildir.
oysa demiryolu (hem şehirlerarası hem şehir içi raylı sistemler) olsa :
- mallar daha ucuza taşınacak, antalyada üretilen domates istanbul'da daha ucuza satılacaktı.
- yollarda katil kamyonlar olmayacak, karayollarının bütçeye yükü azalacaktı.
- insanlar daha ucuza, daha hızlı ve daha emniyetli seyahat imkanına kavuşacaktı.
- ithalat ve ihracat mallarının maliyeti düşecekti.
- ....
ancak aynı zamanda :
- sabancı daha az lassa satacaktı.
- koç daha az mercedes otobüs satacaktı.
- sabancı daha az toyota satacaktı.
- koç daha az anadol, doğan satacaktı.
- petrol şirketleri de daha az benzin mazot satacaktı.
varanlara ve ulusoylara giç girmeyelim daha fazla uzatmayalım lafı.
demiryolunu devlet yapar, devlet işletir, o işte çok kar yoktur, toplum ve endüstri yararınadır, babalara yaramaz.
(bkz: koç holding in vefasızlıkları)
not : ayrıca *komunist işi olsa idi, amerika ve avrupa'da 1 no. lu ulaşım demiryolu olur muydu?
sonuç : ''kraldan çok kralcı, kapılarında ayakçı olduk!!'' inanılmaz!
not not : 2010 denilen daha sonra 2012 denilen marmaray projesi ne kadar daha gecikecek göreceksiniz; koç holding marmaray projesinin zarar vermekte olduğu tarihi eserlerin kataloğunu bastırıp dağıtmakta imiş oraya buraya üstüne vazife gibi!
öylesine gerisinde kalmışızdır ki bu konuda, araştıranın çıldırması işten bile değildir.
oysa demiryolu (hem şehirlerarası hem şehir içi raylı sistemler) olsa :
- mallar daha ucuza taşınacak, antalyada üretilen domates istanbul'da daha ucuza satılacaktı.
- yollarda katil kamyonlar olmayacak, karayollarının bütçeye yükü azalacaktı.
- insanlar daha ucuza, daha hızlı ve daha emniyetli seyahat imkanına kavuşacaktı.
- ithalat ve ihracat mallarının maliyeti düşecekti.
- ....
ancak aynı zamanda :
- sabancı daha az lassa satacaktı.
- koç daha az mercedes otobüs satacaktı.
- sabancı daha az toyota satacaktı.
- koç daha az anadol, doğan satacaktı.
- petrol şirketleri de daha az benzin mazot satacaktı.
varanlara ve ulusoylara giç girmeyelim daha fazla uzatmayalım lafı.
demiryolunu devlet yapar, devlet işletir, o işte çok kar yoktur, toplum ve endüstri yararınadır, babalara yaramaz.
(bkz: koç holding in vefasızlıkları)
not : ayrıca *komunist işi olsa idi, amerika ve avrupa'da 1 no. lu ulaşım demiryolu olur muydu?
sonuç : ''kraldan çok kralcı, kapılarında ayakçı olduk!!'' inanılmaz!
not not : 2010 denilen daha sonra 2012 denilen marmaray projesi ne kadar daha gecikecek göreceksiniz; koç holding marmaray projesinin zarar vermekte olduğu tarihi eserlerin kataloğunu bastırıp dağıtmakta imiş oraya buraya üstüne vazife gibi!
Gündemdeki Haberler
güncel Önemli Başlıklar