bugün

tuzla tersanelerindeki işçi ölümleri

Türkiye'nin 2002 yılında dünya gemicilik sektöründeki 23.sıradan , 2008 yılında 4.sıraya yükselmesini açıklayan kanlı gerçek . Taşeron firmalar , sigortasız çalıştırma , düşük ücret yüksek kar politikası nedeniyle uzun çalışma saatleri ve iş güvenliğinin maliyet yaratmasından dolayı işçilerin ilkel koşullar altında çalıştırılması gerçeği ile işçi ölümleri karşısında kapitalizmin kanlı ekonomi-politiği ile yüzleşme zamanı. Baret takarak işi çözebileceklerini sananlar karşısında sendikalaşma süreci ile yürütülmesi gereken bir emek ve can güvenliği direnişinin zaruriyeti.