star alliance ın işlevi ve önemi

star alliance günümüzde bircok uluslararasi ucak sirketinin birlikte calismasi sonucu olusturulmus bir üst kurulustur.

aslen 1997 de lufthansa, united, sas, thai ve air canada tarafindan kurulmustur. bu kurum sayesinde dünya üzerinde gercek bir birbiriyle orantilanmis ucuslar olusturulmustur.

bugün thy de bu sirketin üyesidir, star alliance size thy´nin ucmadigi ucus noktalarina da thy biletiyle ucma imkani saglamakta, kardan thy´nin de yararlanmasina imkan saglamakta, ayrica ucus saatleri birbiriyle güzel orantilanmis ucuslarla-ki o ucaklar baska sirketlerin ucaklaridir, thy biletiyle ucma imkanini size saglamaktadir.

özellikle bir aksilik olup, bir ara mesafe ucagi kacirildigi zaman star alliance üst kurumunun bu özelligi ortaya cikmakta, herhangi bir havaalaninda günlerce telef olacaginiza, star alliance üyesi baska bir ucak sirketinin ucagiyla ucmaniz mümkün olabilmektedir. thy mesela su an buenos aires´e ucmaktadir. istanbul´dan tap air portugal´da star alliance üyesidir, bu durum size hem direk istanbul´dan ucma imkanini, hem de lizbon üzerinden air portugal´la buenos aires ´e ucma imkani saglamaktadir.

star alliance, dünya üzerinde bir düzenlenmis ucus agi kurmaktadir. tek biletle, cin´in herhangi bir sehrine (air china star alliance üyesidir), mesela air portugal biletiyle bir yolcu lizbon dan, adini telaffuz edemeyecegimiz bir cin sehrine ucabilmektedir. adam lizbon´dan istanbul´a air portugal´la, istanbul´dan pekin´e thy´yle, oradan da gidecegi sehre air china´yla tek bilet ve iyi organize edilmis ucuslarla ucabilmektedir. ve bu cok güzel bir seydir.

bildigim kadariyla su an hatiri sayilir ucak sirketlerinden 24´ü bugün itibariyla star alliance üyesidir. en son 25´inci olarak amerikan, continental airlines´in alinacagini duymustum. bu üye alma isi, ucus saatlerinin diger ucus merkezleriyle kesisilen noktalara varis ve kalkislari acisindan son derece karmasik bir planlanma durumu vardir, ve sirketin kendi ic organinazyonlarini star alliance´a göre ayarlamasi durumu vardir. bak, mesela thy kendisini cok güzel bir sekilde bu organizasyona dahil etmis, ve co güzel bir is yapmistir. star alliance sayesinde istanbul atatürk, dünya capinda gercek bir "hoplama tahtasi" haline gelmistir. dogrudur, bu politika cok önemlidir, istanbul, mümkün oldugu kadar transit yolcuya cazip hale getirilmelidir.

yemekler ve diger hizmetler alaninda da cok güzel bir organizasyondur star alliance. bildigim yeni gelisim olarak, mesela türk yemeklerini yapan sirketlerden star alliance üyesi sirketlere"cesit" olarak türk yemekleri ikram edilebilmektedir. mesela lufthansa´yla frankfurt´tan los angeles´a ucan bir yolcu, bu sayede "bulgur pilavi" yiyebilmektedir. ayni seyin tersi de mümkün olabilmekte, istanbul´dan kahire´ye ucan bir yolcu "pekin ördegi" yiyebilmektedir. bunun icin her sirketin degisik bürokrasisi oldugunu biliyorum, ve bunu kolaylastirmaya calistiklarini da okumustum.

1997 den beri aslinda daha emekleme asamasinda olan star alliance, gelistikce sinirlari, kültürleri birbirine yaklastirmakta, ve ucus olayini ucus olmaktan cikarip "kültürlerin havada bulustuklari bir platform" yapmaktadir.