bugün

uzun yol otobüsü olarak kullanıldığı dönem 1990 lı yıllardır. bir defa uzun yol gitmeniz durumunda, ömür boyu iğreneceğiniz otobüs markasıdır.
o403 ten once 303 un familyasindan o304 de az yolcu tasimamistir.
Aslında oldukça uzun bir müddet üretilebilecek bir model olmasına rağmen 403 uğruna feda edilmiştir. Motor sesi dışarıdan çok etkileyicidir. Servis aracı olarak pek kullanılmaz onun yerine V6 motorlu kardeşi tercih edilir. V6 ile V8'in yakıt tüketimleri uzun yolda çok farketmesede şehiriçinde tüketim hayli farkeder. V8'ler halen lalelide ülkelerarası turist taşımacılığında kullanıldığından görülebilir (bkz: mercedes o302s)
halen daha bursa'da terminale gitmek isteyen insanlara işkence yapmak için kullanılan zamanı dolmuş kağnı.
piyasadakilerin hatırı sayılır bir miktarı bursa sanayi tarafından 302* den çevrilme kolpa 303lerdir. bir de 303 görünümlü "302s"ler vardı ama onlar orjinal idi onları karıştırmayak. 302den konfor olarak çok menem bir farkı olmamakla birlikte sadece görüntü olarak daha dinamik gözükürdü. ülkemizde otomarsan tarafından üretilmiştir. fabrika servislerinde defalarca binilmiş, sesi kulaklarda çınlamıştır. vooooooorn hırrrrr vooooorrn

(bkz: dedenin hem bursalı hem otobüs şoförü olması)
görsel
görsel
görsel
görsel