bugün

Dikilitaşlar genellikle tek parça halindeki sütunlardan yapılırdı.Dikilitaşlar, zirve, gövde ve kaide olmak üzere üç kısımdan oluşmaktaydı. Zirve kısmı daima sivri olurdu, yağmur ve rüzgardan dolayı aşınmasını engellemek için madenle kaplanırdı. Gövde kırmızı granit taşından oluşurdu. Kaidesi ise, büyük bir blok halinde dört köşe sağlam bir kaya parçasından imal ediliyordu.

Yapıldıktan sonra nasıl dikildiği ise hala tam olarak çözülememiştir. Bu konuda birçok tez ortaya atılmıştır. Bunlardan en kabul gören yöntem ise şöyledir: Dikileceği yerde iki büyük toprak yığını hazırlanır. Bu iki yığının ortasına temeli granitten oluşan bir kuyu yapılır ve içi kumla doldurulur. Sonra dikilitaş, sol kıyıdan yukarıya doğru, altında tekerlekler bulunan tahta bir kızağın üzerinde kaydırılır. Alt kısmı kuyunun üzerine geldiğinde, kuyunun altında bulunan odacık vasıtasıyla kum çıkarılır ve dikilitaş yavaş yavaş aşağıya doğru batarak en sonunda dikey bir pozisyona ulaşır. Bütün kumlar çekildiği zaman, dikilitaş tam olarak sağlam temele oturmuş olur.

dünyadaki en önemli dikilitaşlar ise şöyledir:

Yer: At Meydanı, Sultanahmet
istanbul
Firavun: III. Tuthmosis
Yükseklik: 65 Feet (orjinal 95 feet)
Ağırlık: Orjinal 380 ton

Yer: Victoria Embankment, Londra,
ingiltere
Firavun: III. Tuthmosis
Yükseklik: 69 feet
Ağırlık: 187 ton

Yer: Place de la Concorde, Paris
Fransa
Firavun: II. Ramses
Yükseklik: 74 feet
Ağırlık: 227 ton

Yer: Karnak Tapınağı, Luxor
Mısır
Firavun: Hatshepsut
Yükseklik: 97 feet
Ağırlık: 323 ton