ışıklarda bir durdun mu hepsinde duruyorsun geyiği

trafik ışıkları rastgele değil belli aralıklarla yerleştirilmektedir efendim.(teorik olarak böyle olması gerekiyor en azından) aralıkları ve kırmızı ışık sürelerini belirlemek için kullanılan hesaba göre kırmızı ışıkların birinde bekleyip tam yeşil yandığı anda harekete başlayan ve ortalama şehir içi maksimum hız limitinde giden biri(50km/h) bir sonraki ışığa ışık yeşil yanarken varmalıdır. eğer kırmızıda durup harekete geçtiğinde çok daha hızlı gidersen diğer ışık henüz yeşil yanmadan yakalanırsın ki bu da hızlı gitmeyi anlamsız kılar. bu yüzden hızlı abilerimiz birine yakalandılar mı hep kırmızıya yakalanırlar ve ışıklarda bir durdun mu hepsinde duruyorsun geyiğini döndürürler. iddialarında da aslında haksız sayılmazlar.