bugün
- seks kasedinizi yaymakla tehdit edilse naparsınız10
- herkes uyudu mu11
- 21 eylül 2024 fenerbahçe galatasaray maçı126
- mert hakan yandaş9
- jose mourinho14
- aranızda medyum olan var mı13
- okan buruk12
- fenerbahçe taraftarı17
- 21 eylül 2024 fenerbahçe'ye verilen penaltı10
- sari renkli seker9
- narin güran18
- fb gs'yi yensin götüme rakı şişesi sokarım8
- cumartesi gecesi fenerli yazarlar kucağa oturacak8
- eve çağıran erko22
- anın görüntüsü27
- b'u r c u24
- neden sürekli kabız oluyorum17
- ya tarkan da ölürse10
- arkadaşlar sizce bu bana yakışır mı11
- sözlük erkeklerinin arabaları9
- fenerbahçe galatasaray derbi sonucu ne olur15
- metin arolat31
- amca diyen kasiyer kız8
- otobüste uyuyamamak8
- sözlükte nefret ettiğiniz yazarlar ve sebepleri10
- bugün bir değişiklik yapalım bilgi entrysi girelim25
- kocam ol diyen kadın9
- bel çevreniz kaç cm12
- bimde çalışanda akıl var mı13
- hangi sözlük kızıyla ne yapmak isterdin22
- nickli başlık açanlar kucağa alınacak12
- siber güvenlik başkanlığı9
- sudekiray12
- sağ yan ağrıması8
- hasta olsam geçmiş olsun der misiniz9
- bursa da başı açık öğretmen istmeyen okul müdürü19
- geçmiş olsun menuet13
- arkadaşlar beni neden insta'dan takip etmiyorsunuz12
- arkadaşlar cumaya neden gelmediniz11
- notaların cinsel ilişkiye girmesi10
- derbi sonrası mourinho'nun istifaya davet edilmesi11
- zafer partisi8
- uludağ sözlük discord grubu12
- sahilde eğlenen suriyeli genç erkek kardeşlerimiz14
- sözlükte tek destekçimin true olması8
- kuresel ikinma'nın ne biçim yetkili olması11
- çekrekliğe bi vursak yüzde 75i boşa gider10
- türk sevmeyip afgan ve suriyeli seven yazarlar17
- kuresel ikinma'ya yetkili diyen zavallılar10
- gocu silik yesin kampanyası15
Korea Aerospace Industrie tarafından geliştirilen KF-21 Boramae (daha önce KF-X olarak biliniyordu ), dördüncü nesil 4.5 veya 4++ avcı uçağı ile beşinci nesil avcı uçağı arasında yer alan çok amaçlı bir gizli ve hava üstünlüğü çok rollü savaş uçağıdır . Güney Kore tarafından Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri (ROKAF) ve Endonezya Hava Kuvvetleri (TNI-AU) için geliştirildi ve ana ortağı Endonezya olmak üzere Güney Kore liderliğinde geliştirildi . FA-50 savaş uçağından sonra Güney Kore'nin ikinci havacılık geliştirme programıdır .
Uçağın gelişimi ise şu şekilde olmuştur, Amerika Birleşik Devletleri ile olan sağlam ittifak, Seul'ün gözünde Amerika'nın giderek artan dikkat dağınıklığı ve uluslararası sahnede rakipleri tarafından izole edilmesi nedeniyle tehlikeye atılmış olarak görülüyor. Bu bağlamda Güney Kore, kendisini yalnızca dış desteğe bağlı kalmadan ordularının uzun süreli operasyonunu garanti eden teknolojik ve taktiksel çözümler aramaya adamıştır. Bu gelişim alanlarından biri de KF-21 Boramae savaş uçağı projesinin öne çıktığı havacılık ve uzay endüstrisidir.
Proje ilk olarak Mart 2001'de Hava Harp Okulu mezuniyet töreninde Güney Kore Devlet Başkanı Kim Dae-Jung tarafından duyuruldu. Güney Kore ve Endonezya , 15 Temmuz 2010'da Seul'de KF savaş uçağı üretimi konusunda işbirliği yapma konusunda anlaşmaya vardı. ADD (Savunma Geliştirme Ajansı) tarafından belirtildiği üzere KF-X programının ilk operasyonel gereksinimleri, Dassault Rafale veya Eurofighter Typhoon'un ötesinde gizlilik yeteneklerine sahip tek koltuklu, çift motorlu bir jet geliştirmekti. ancak yine de Lockheed Martin F-35 Lightning II'nin öngörülen yeteneklerinden daha düşük . Programın genel hedefi, 2020 yılına kadar KF-16'dan (Güney Kore için F-16) daha yüksek yeteneklere sahip 4,5 nesil bir savaş uçağı üretmektir. Bloklar halinde sınıflandırılmamasına rağmen Gizlidir ve tasarımı radar kesitini en aza indirmiştir. Tasarım, F-22A Raptor ve F-35 Lightning II üreticisi Lockheed Martín'in iş birliğini açıkça ortaya koyuyor ve onlarla karşılaştırmalara yol açıyor. KF-21 gizlilik konusunda iyileştirmeler sergilemesine rağmen, silahlar için dahili bölmelerin bulunmaması ve harici bağlantı noktalarının tercih edilmesi nedeniyle gizlilik sınıflandırmasına ulaşamıyor.
Savaş uçağının Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri için 120 adet, Endonezya Hava Kuvvetleri için ise 80 adet civarında üretilmesi planlanıyor. Güney Kore, 2023-2030 yılları arasında sipariş almayı planlıyor.
Endonezya'nın ilgisi, ülkenin Güneydoğu Asya'da ABD ile Çin arasındaki rekabetin daha da kötüleştirdiği gerilimlere ilişkin artan korkusunu yansıtıyor. Polonya gibi ülkeler KF-21'e ilgi göstererek uluslararası çekiciliğini ortaya koydu. Güney Kore, programda Endonezya'nın yerine Suudi Arabistan'ı araştırdı. F-35 satın alma talebinin reddedilmesi durumunda bir diğer potansiyel aday ise Emirates. Onu F-35 Lightning II ile karşılaştıranların eleştirilerine rağmen , KF-21 aslında ona bir alternatif; Güney Kore'nin modası geçmiş üçüncü uçaklardan oluşan hava cephaneliğinin gerekli güncellemesini mümkün kılmak için mali açıdan uygun olmayı hedefliyor. Başta eski nesil F-4 ve F-5 uçakları olmak üzere.
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
Uçağın gelişimi ise şu şekilde olmuştur, Amerika Birleşik Devletleri ile olan sağlam ittifak, Seul'ün gözünde Amerika'nın giderek artan dikkat dağınıklığı ve uluslararası sahnede rakipleri tarafından izole edilmesi nedeniyle tehlikeye atılmış olarak görülüyor. Bu bağlamda Güney Kore, kendisini yalnızca dış desteğe bağlı kalmadan ordularının uzun süreli operasyonunu garanti eden teknolojik ve taktiksel çözümler aramaya adamıştır. Bu gelişim alanlarından biri de KF-21 Boramae savaş uçağı projesinin öne çıktığı havacılık ve uzay endüstrisidir.
Proje ilk olarak Mart 2001'de Hava Harp Okulu mezuniyet töreninde Güney Kore Devlet Başkanı Kim Dae-Jung tarafından duyuruldu. Güney Kore ve Endonezya , 15 Temmuz 2010'da Seul'de KF savaş uçağı üretimi konusunda işbirliği yapma konusunda anlaşmaya vardı. ADD (Savunma Geliştirme Ajansı) tarafından belirtildiği üzere KF-X programının ilk operasyonel gereksinimleri, Dassault Rafale veya Eurofighter Typhoon'un ötesinde gizlilik yeteneklerine sahip tek koltuklu, çift motorlu bir jet geliştirmekti. ancak yine de Lockheed Martin F-35 Lightning II'nin öngörülen yeteneklerinden daha düşük . Programın genel hedefi, 2020 yılına kadar KF-16'dan (Güney Kore için F-16) daha yüksek yeteneklere sahip 4,5 nesil bir savaş uçağı üretmektir. Bloklar halinde sınıflandırılmamasına rağmen Gizlidir ve tasarımı radar kesitini en aza indirmiştir. Tasarım, F-22A Raptor ve F-35 Lightning II üreticisi Lockheed Martín'in iş birliğini açıkça ortaya koyuyor ve onlarla karşılaştırmalara yol açıyor. KF-21 gizlilik konusunda iyileştirmeler sergilemesine rağmen, silahlar için dahili bölmelerin bulunmaması ve harici bağlantı noktalarının tercih edilmesi nedeniyle gizlilik sınıflandırmasına ulaşamıyor.
Savaş uçağının Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri için 120 adet, Endonezya Hava Kuvvetleri için ise 80 adet civarında üretilmesi planlanıyor. Güney Kore, 2023-2030 yılları arasında sipariş almayı planlıyor.
Endonezya'nın ilgisi, ülkenin Güneydoğu Asya'da ABD ile Çin arasındaki rekabetin daha da kötüleştirdiği gerilimlere ilişkin artan korkusunu yansıtıyor. Polonya gibi ülkeler KF-21'e ilgi göstererek uluslararası çekiciliğini ortaya koydu. Güney Kore, programda Endonezya'nın yerine Suudi Arabistan'ı araştırdı. F-35 satın alma talebinin reddedilmesi durumunda bir diğer potansiyel aday ise Emirates. Onu F-35 Lightning II ile karşılaştıranların eleştirilerine rağmen , KF-21 aslında ona bir alternatif; Güney Kore'nin modası geçmiş üçüncü uçaklardan oluşan hava cephaneliğinin gerekli güncellemesini mümkün kılmak için mali açıdan uygun olmayı hedefliyor. Başta eski nesil F-4 ve F-5 uçakları olmak üzere.
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
Gündemdeki Haberler
güncel Önemli Başlıklar