bugün

içinde 239 insanın bulunduğu uçağın teknik arıza nedeniyle muhtemel kazadır.
boeing 777 200 olduğu söyleniliyor.
hala kesinliği olmayan muhtemel uçak kazası.
Akp döneminde olmuştur.
boeing hisseleri dusecektir.

"sikim hisseelerinide insanlara bisey olmasin lan" dir.
belki de o ucakta olenler olacaktir ve hala bunun uzerinden siyaset yapabilicek migdeye sahip kisiye akp'li denir.
Babamin bangkok a gidecegi ucakla karistirinca ufak capli bir kriz gecirdim.
insanların inançları, özelleri üzerinden siyaset yapan serefsizlerin, sacmalama özgürlüğünu kullandigi bir kazadir. umarim olen yaralanan olmaz. (bkz: saçmalama özgürlüğü)
pamukova hizlandirilmis tren kazasini ve atlas jet olayını unutan bunyelerin siyasi rant cabalarini yansitan elim olay.
(bkz: malaysian airlines) 239 yolcu ve kabin ekibiyle 35000 feet de radardan kaybolduğu ve vietnam körfezinde düştüğü tahmin edilen kuala lumpur- pekin seferini yapan mh 370 sefer sayılı boeing 777- 200 er kazası.
her şey yolunda iken aniden radardan kaybolan bir uçak,dahası en güvenli uçak olan boeing 777, kaptanın 18000 saat uçuş tecrübesi var, kuleye sorun bildirilmemiş, enteresan bir kaza. kaza sonucunu bulunabilirse karakutu kayıtları söyleyecek.

okuduğum kadaryıyla 5 yıldızlı şirketlerinden olan malezya havayolları son yıllarda zarar ediyormuş, acaba teknik kaliteyi mi azalttılar sorusu cevabını yakında bulacaktır.
Uçak ne yazık ki denize veya okyanusa çakılmış. Korkarım ki 240 kişiye yakın insanı kaybettik.
malezya havayolları uçakları böyle allaha emanet bir görüntü verirdi bana hep. uçağa binerken perçinlerin sanki yerinden çıkacakmış gibi duruşu inanılmaz tedirgin ederdi.

neden düştüğü bilinmiyor. ölenlere allah rahmet eylesin.
malezya havayollarının daha önceki kazaları

http://500knots.com/tr/20...larinin-guvenlik-karnesi/
uçağın son fotoğrafları da burada

http://500knots.com/tr/20...-777nin-son-fotograflari/
sadece filmlerde olmuyormuş!

http://500knots.com/tr/2014/03/08/olume-5-kala/
dünyanın öbür ucundaki can pazarından, insanların evlerine düşen ateşten konuyu tayyip erdoğan'a götüren zihniyet ne aciz ne ezik bir zihniyettir ya!
zarar eden firmanın parçadan tasarruf etmesi sonucudur, büyük ihtimalle. ama hiçbir sinyal gönderilmemiş olması ilginç. bu kadar tepemizde uydu var, uçakları hala tam nokta tespit edemiyoruz. cep telefonlarımız bile yerimizi gösterdiğini düşünürsek, uçak teknolojisi geri mi acaba?
239 kişinin yakınlarına allah sabır versin dediğim olay. 777'nin sicili için berbat bir durum.
boeing'ciler olabilecek her türlü ihtimali değerlendiriyorlardır muhtemelen havayolu firması ile birlikte. öyle umuyorum yani.

her disaster sonrası uçak imalatçılarının genel huyu kusuru pilota atmak olduğu için kendilerini sıyırmaya çalışıyor da olabilirler tabi.
gayet yerinde bir kaza olmuştur.
zamanlaması manidar kazadır.
Maleyza hava yollarının ciddi krize girmesine,belki de batmasına yol açacak kazadır. Geçmişte Pan Am' ın de başına gelmişte efendim, evet.
1 haziran 2009 air france kazası hakkında ekşideki tüm entryleri okumuş biri olarak rahatça söyleyebilirim ki; kaza 2009'un aynısı.

uçakla bağlantı kopmasının tek gerçekçi açıklaması var; uçak havada parçalandı. tıpkı 2009 air france gibi. 240 kadar kaybımız var, başımız sağolsun.

Bu tip olaylarda cesetlerin ve uçak parçalarının bulunması 2-3 yıla kadar uzayabiliyor.
malezya'ya sık sık gidip gelen bi orospu çocuğunun içinde olmaması nedeniyle tanrının adaletini sorgulatmıştır.
1 haziran 2009 air france kazasında, uçağa ait ilk parça 6. gün bulunabilmişti. air france olayında en azından görgü tanıkları vardı fakat bu olay hakkında kimsenin teoriden öteye gidebilecek en ufak fikri bile yok. en derin yeri 80 metre olan körfezde halen bulunamaması ise sinyal kesildiğinde, uçağın motorlarının çalışır durumda olduğuna delalet. arama yapılması gereken alan oldukça büyük.

umuyorum ki 5. günün şafağında haberini alacağız.
günümüz şartlarında bir uçağın insan hatası dışında düşmesinin %0.01 ihtimal olduğunu göze alacak olursak insan hatası olduğu aşikar olan ölümlü kazalardan birisidir artık. Geçmiş uçak kazalarına bi göz atacak olursak insan hatalarının ne kadar çok can alabileceğini görebiliriz. insan oğlu olarak bi işi baştan sağma yapmaya o kadar alışkınız ki bunun ne sonuçlar doğurabileceğini düşünmeyiz.
bence uçağın enkazı rotadan çok farklı bir yerde çıkacak. bir sorun nedeniyle uçağı geri döndürmeye çalışan pilotlar uçağı geri döndürdü ve alçalan uçak suya yavaş bir şekilde gömüldü ve tek parça halinde bulunmayı bekliyor. ancak rotasından anlamsız bir yerlerde.