128

bostancı-mecdiyeköy otobüs hattı.
BU OTOBÜS MiNiBÜS CADDESi 'Ni iZLEYEREK KADiKÖY 'DEN ÇEVREYOLU 'NA ÇIKAR VE BiRiNCi KÖPRÜDEN MECDiYEKÖY 'E GiDER.

iyi ki vardır. oturabilmişse şahıs kesinlikle inene kadar kalkmamalı, hatta koltuğa yapışmalıdır. kardeşi gibidir 112nin, (bkz: 112)* * adı adıyla anılır. çoğu zaman beklesen gelmez, beklemediğindeyse peşpeşe geçer. genelde köprüde boşalmasıyla oh çekersiniz.

2001-2006 yılları arasında Göztepe Kampusunda okuduğum yıllarda kullandığım otobüs hattı. Bazen öğrencilerin sıklığından dolayı Bostancıdan değil direkt kampusten yolcu almaya başlardı. Hey gidi günler hey...

son 6 ayda tam 3 kere kalkış durağının yeri değişen otobüs hattı.

(bkz: ford staj merkezi)

her sabah okula giderken kullandığım otobüs.özellikle sabah 8 civarı mecidiyeköy'de bu otobüse binmek isteyen marmara üniversite öğrencileri öyle uzun bi kuyruk oluşturur ki kaç kişi var diye saymaya kalksanız kesin karıştırırsınız.bu otobüs günde 10 sefer yapıyorsa,en az 7 sefer otobüs full dolu gider.

meçhul öğrenci anıtı'nda* geçen. nilgün marmara'nın orta okul numarasıdır.

aldırma 128!

ipv6 protokolunun bit genisligi.

istanbul kalabalığına alışkın olan bünye için * sorun oluşturmayan otobüs hattı. zannımca çok kalabalık değildir. zira daha kalabalık hatlar vardır. misal vermek gerekirse, mecidiyeköy'den y.bosna metrosuna kalkan (metrobüs geldiği için iptal) otobüse binmek için ortalama 200 kişi beklerdiniz. bakırköy'den 98B'ye binmek için ortalama 100 kişi beklerdiniz.

bu hatta olayı zorlaştıran karşıya geçmektir. kimi zaman köprüde trafik olmaz, hızlıca geçersiniz; fakat kimi zaman trafik mecidiyeköy'den daha çıkmadan başlar. bu işkencenin bir diğer adıdır. zaten ayakta gidiyorsunuzdur ki oturan için bile oturmak artık zor gelir, bi'de trafik hiç çekilmez. otobüs köprü girişindeki trafiği atlattıktan sonra son gaz gider. zira epeyce yol boştur, trafik yoktur, işte bu arada hareketli parçalar dinlemek insana özgürlük hissi verir. boğazın manzarası her gün her gün insanı sıkacak gibi durur; fakat öyle değildir işte. yağmurluyken de bambaşkadır, eşsizdir.

bu otobüs bahsedildiği gibi manita bulma, üniversitede okuyanlarla kaynaşma otobüsü değildir. genelde mp3 çaların kulaklığından gelen sesler dışında birkaç kişi muhabbet eder.

okul çıkışında otobüsü beklemek daha sinir bozucu bir şeydir. zira, asıl kalabalığı burada görürsünüz. onlarca kadıköy arabası boş geçer; fakat bir tane 128 gelir. ve tüm durak 128'e hücum eder.

izmir'de ulukent - gümrük otobüs hattı.

ilk bilgisayarımın sahip olduğu bellek miktarı. hey gidi günler hey...

bostancı mecidiyeköy arası çalışan iett otobüs hattının kodudur. ama artık kaldırılmıştır.

carmageddon bitirebilmiş usta şoförleri koyarlar bunun başına. şoför koltuğuna yani. burun çatlatacak kadar acaip sürülebilen otobüslerdir. şikayet edince, "sen de ayakta binmeseydin" derler. sevgili ülkemizin en mükemmel olaylarındandır.

her zaman özel olduğunu düşündüğüm ilkokul numaram.. iki üzeri yedidir.. güzel sayıdır.

(bkz: bir efsaneydi senle beraber olmak)

Metrobüs yokken kurtarıcımız olan otobüs. Avm gelince kapanan mahalle esnafı gibi harcadılar.

hayatımın güzel olduğunu bilmediğim en güzel dönemlerinden birine eşlik eden uzun soluklu hat.

kuyubaşı Mecidiyeköy;

Mecidiyeköy ömür

ömür şirinevler.

evet, mecidiyeköyden şirinevlere direkt hat yoktu o zaman. yenibosna e5 kenarında tek sıra evlerdi.

ne diyecektim;

"demir tava geldi, kömür bitti; akıl başa geldi, ömür bitti."

artık bir toplu ulaşım hattı adı değil.

not: ne olduğunu bilen bilir...

Yüz yirmi sekiz diye okunur.

görsel

Milyar ve dolar eklenirse daha bir anlamlı olacaktır.

Nerede?

2 nin katlarından biridir. Ancak şu sıralar siyasi ve ekonomik bir polemiğin ana konusu haline gelmiş bir rakamdır.

aydın'ın şehirlerarası telefon kodunun yarısı.

görsel

Rabbim ne guzel de mucizelere yol aciyor.

Kıllandırıcı bir sayı.

Bir sayıdan fazlasıdır.
Merak uyandırır.