bugün

Birader mandallıysa vites gayet normaldir şayet araba ilk alındığında arabayı yol çalışmasının yapıldığı yere düşürüyordum.
Bazı hyundai ve opel hatchback modellerinde de var bu zımbırtı. Büyük sıkıntı.
Renault Broadwayler de sık sık karşılaşılan durumdur. Mandal sağolsun.
dar alanda ince manevra yaparken sakata gelmeye yol açabilir.
acemi işidir. bildiğim kadarıyla lada samaralarda geri vites konumuna vites topuzu bastırılarak alınır ve 1. vites konumundan çok daha fazla soldadır. bunu yapıyorsanız araba kullanmamayın zaten.
onun için mandal kondu arabalara.
2015 yılında hala manuel vites kullananları gösterir.

olum bacaklarınıza yazık lan
Volkswagenlerde de bildigim kadariyla 1 ve geri yanyana orada da karıştırmak mümkün.
geri geri gitmeye yol açar. ama 5. vitesteyken geriye takarsan motoru oracıkta bıraksın.
hyundai ix35 denen arabada çok başa geliyor. 1. ve geri vites yan yana, geri vitesten hızlıca 1. vitese geçerken mandal düşmüyor yine geri vitese geçiyor. hızlı ve pratik kullanırken sık sık başıma gelen sorun. illa vitesi boşa alınca mandalın düşmesini duraksayıp bekleyeceksin.
(bkz: vites 5 teyken r ye takmak)
Böyle bir davranış sergileyebilen insanlara oscar verilmesi gerekli hatta zorunludur.
(bkz: fakir detected)
lada samara kullananlar bilir , oldukça olağan ve sıradandır.

edit : bak şimdi milenyum bebeleri dökülecek , ehliyet çağı gelmemiş olanlar dökülecek , baba parası yiyenler dökülecek , ulan ne tatlı başlık açmışım amk , başlığın adını bas donuzu geç yapsak yeridir.