nostaljik tramvay

Tramvaylar ilk kez Amerikada 1842 (New York), Avrupada 1854 (Paris) ve 1860 ingiltere (Londra)de görülürken istanbul`da 3 Eylül 1869 tarihinde Tophane-Ortaköy hattında çalışmaya başlamıştır.

30 Ağustos 1869 tarihindeki Dersaadetde Tramvay ve Tesis inşaası na dair bir sözleşme ile istanbul caddelerinde yolcu, eşya taşımacılığı için demiryolu yapılarak hayvanların çektiği araba işletmeciliği, 40 yıl süre ile Konstantin Krepano Efendinin kurduğu "Dersaadet Tramvay Şirketi" isimli şirkete verilmiştir.

ilk atlı Tramvay 1871 yılında Azapkapı- Galata, Aksaray - Yedikule, Aksaray - Topkapı ve Eminönü- Aksaray olmak üzere 4 hatta çalışmaya başlamış, ilk işletme yılında 430 at kullanılarak 4,5 milyon yolcu karşılığında 53.000 TL. gelir elde edilmiştir.

Daha sonraları Voyvodadan Kabristan sokağı-Tepebaşı- Taksim-Pangaltı-Şişli, Beyazıt-Şehzadebaşı, Fatih- Edirnekapı-Galatasaray-Tünel, Eminönü-Bahçekapı gibi hatlar açılmıştır.

Osmanlı imparatorluğu sınırları içinde çalışmaya başlayan atlı tramvaylar daha sonra imparatorluğun büyük şehirlerinde de kurularak önce Selanik daha sonra da Şam, Bağdat, izmir ve Konyada işletmeye açılmıştır. Savunma Bakanlığı, tramvay atlarını 1912 yılında başlayan Balkan harbi sırasında, 30.000 Altın karşılığı almış ve bu yüzden istanbul bir yıldan fazla süreyle tramvaysız kalmıştır. 12 Haziran 1939 gün ve 3642 sayılı yasa ile Hükümete devredilen Tramvay işletmesi, daha sonra istanbul Belediyesine ve 16 Haziran 1939 gün ve 3645 sayılı yasa ile de iETT`ye bağlanmıştır.

12 Ağustos 1961 günü istanbul yakasından, 14 Kasım 1966 tarihinde ise Anadolu yakasından kaldırılarak istanbul`da Tramvay işletmeciliği son bulmuştur.

1990 yılının sonlarında Tünel-Taksim arasında tarihi tramvay tekrar işletmeye alınmış olup halen 3 motris (çekici), 2 vagon ile 1.640 m.`lik hat üzerinde turistik bir işlev görmesinin yanında yılda 14.600 sefer ve 23.944 km. yaparak günlük ortalama 6.000 yolcu taşımaktadır.

taksim'de istiklal caddesinden geçen tramvayı ifade etmek için kullanılır.

istiklal caddesi'nin olmazsa olmazidir. orayla butunlesmis bir aractir. orta okula giderken heyecan olsun diye kacak takildigimi hatirliyorum. az kalsin dusuyordum hee. onsuz dusunemiyorum istiklal'i.

istiklal caddesi boyunca, 1.65 km mesafede hizmet veren tramvaydır. gerçi şu sıralar hizmet dışı..

taksim istiklal caddesinin ortasından geçen turistik ulaşım aracı.

taksim istiklal caddesinin ortasından geçen turistik ulaşım aracı.

kadıköy'deki versiyonu:

görsel

iett otobüs ekranından bir resmi:

görsel

taksim'deki ünlü tramvayın haricinde anadolu yakasında kadıköy - moda arasında da hizmet veren ulaşım aracı.