bugün

Aşağıdaki tabloda görüldüğü üzre ölüm riskini arttırmak dışında hiçbir şey kazandırmaz.

Şehir içinde kabaca 16 km.lik bir mesafe için 80 km. Hızla gitmekle 104 km hızla gitmek arasında 3 kat; 136 km hızla gitmek arasında 12 kat ölüm riski vardır. Hayatınızı 12 kay tehlikeye attığınızda elinize geçen tek şey ise 5 dakika. Sadece 5 dakika.

Aklınızda bulunsun. basmayın. Sakin sakin, keyif ala ala kullanın.

20 yıldır direksiyon başındayım. Aşağı yukarı 10 kez, en az 5 tanesi ciddi ölüm riski taşıyan kazalar geçti başımdan. Benden naçizane bir tavsiye.

görsel
5 kez şehir içinde büyük kaza yaptım. hepsinde emniyet kemerim takılıydı ve burnum bile kanamadı. ilgili istatistikler şehir içindeki kazalara göre yapılmış. mevzu sadece kendi emniyetiniz değil, trafikteki diğer araçlar ya da yayaların da güvenliği söz konusu. siz emniyet kemeriniz takılı olduğu için zarar görmezsiniz ama çarptığınız araç içindekiler ya da yayayı öldürürsünüz.

hızlı gitmeyin. sakin kullanın.
x=v.t formülünden zaman. zaman kazanmak istiyorsan her an değil ama uygun anda hızlı gitmen lazım.
hızı severim gerek araba olsun gerek motor
kazandığım zaman umrumda değil zevk alıyorum hızdan.
200 km ile giderken otobana fındık atmış bir karga yahut tekerlekler arasındaki 1 psi fark arabanı takla attırdığı vakit gazetelerde yazarlar: "Hep 200'le giderdi."
Ayrıca bu nasıl bir arabaymış ki sürekli 200'le gidiyor ve lastik aşınması, artan yağ basıncı, yüksek su sıcaklığı gibi şeyleri tolere edebiliyor?

Emniyet kemeri takmazsan airbag patlamıyor ve ağzını burnunu sağa sola çarpıyorsun, boynun kırılıyor. Tam tersi de geçerli. Emniyet kemerine mandal takarak hava yastığını aktif hale getiriyorsun ve kemer takmadığın için bu sefer de hava yastığı boynunu kırıyor. Iki türlü de insanların aptallığı. Yavaşlıkla alakası yok.

Yıllardır araç kullanırım, traktöründen kamyonetine kadar. Hız sınırlarına hep uydum. Ne canımı sokakta buldum ne de cezaya verecek parayı ağaçtan topluyorum.