bugün

en genel manada (bir kısım)yanmanın silindirler yani blok içinde değilde manifoldda gerçekleşmesidir.

açıklamayı biraz açarsak şayet; yanmamış az bir miktar yakıtın bloktan atılması sonucu egzoz manifoldda bulunan oksijen ile etkileşime geçerek yüzeye ateş olarak çıkması hadisesidir.
her ne kadar atarlı bir hareket gibi görünse de plastik, kauçuk vb. olan tamponu tutuşturmak sonrasında(önlemi alınmazsa) arabayı kül etmek için yeterde artar bir sebeptir. ki bunun örnekleri vardır. caddelerde gezinen milyon dolarlık süper arabalar kimi zaman kırmızı ışıklarda kül olmuşlardır.
görsel
Nitroyu çalıştırdığımız için.