yakıt tasarrufu için modifiye önerileri

Dizele ve benzinli motorlar için öneriler
Yakıt fiyatları arttıkça artıyor. bildiğiniz uyguladığınız çözümleri: ve neden işe yaradıklarını yazın millet öğrensin.

1. % 20 Daha dar taban lastiğe geçmek.205 se 185 e geçin. lastiği %15 fazla şişirmek.
2.4 bar şişiriliyorsa. 2.8 bar şişirin.
- Lastiğin yerle teması ne kadar azalırsa o kadar kolay hızlanma gerçekleşir.
-Konu tasarruf olduğuna göre, yahu o zaman yol tutuşu azalır diyen arkadaşlar çıkmayacağını temenni ediyorum. Çünkü tasarruf eden adam zaten hızlı viraja girmez: hız yapmaz. Yol tututşunun burada üstünü çiziyoruz.

2.Katalizatörü kesmek
- katalizatörü kestiğimizde motor daha kolay nefes verecektir. Katalizatör sık sık endeskopi ile kontrol edilmelidir. Kalitesiz yakıttan dolayı dökülmeye başlayan seramik parçaları silindirlere hasar verebilir. Katalizatörün görevi yanmamış yakıt yakmak daha temiz hale getirmektir. ama kalitesiz yakıt katalizatörü döker. toz eder.

3. Egzoz susturucuyu sökmek yerine düz boru takmak.
Çoğu egzoz susturucusu dolanbaçlı olduğundan motoru boğmaktadır. Egzoz susturucusunun içine düz boru takmak: direnci azaltır. motorun daha rahat çalışmasını sağlar.

4. Yazılım
-Yazılımla Kalatizatör devreden çıkarılır. Beygir gücü ve tork artar. aynı devirleri daha az gazla adele edebilen motor daha az yakar. ama bu seçenek: sürüş şeklini değiştirmeyecekler içindir. Çoğu kişi yazılımı güç arttırmak için yaptığı için sonuna kadar pedala asıldığından ekonomiyi düşünmemektedir. eğer siz normal sürüş şeklinizi değiştirmeden yazılım işlemi uygularsanız 150 beygirlik benzinli turbo motorda şehir içi 1.5-2 litre yakıt tasarrufunu fark edeceksinizdir.
-Yok ben dayanamam gaza basarım gaza gelirim diyorsanız. Pedala sınırlandırıcı taktırırsınız olur biter.

5. Açık hava filtresi.
Aynı şekilde açık hava filtreleri hava çekiş dirençleri az olduğundan. motora daha çok hava gireceğinden dolayı. yakıt tasarrufu sağlamaktalar. ama çakma filtreler motor için tehlikelilerdir. çünkü direnç düşük olduğundan motora giren toz: çok zarar verir. iş rektefeye kadar gidebilir. Mesela K/N firması her arabaya özel filtre üretmektedir. bu filtreler hem orjinal kutuya girer. hem ıslanmaktan hem de ısıdan korur filtreyi. Çünkü bu açık hava filtrelerini genelde çok ısınan bölgelere yakın yerlere kuruyorlar. hiç bir anlamı kalmıyor hem ısınıyor hem toz yiyor. en iyisi orjinal yerine bu tür hava filtrelerini takmaktır.

6.Arabayı hafifletmek. +( güvenlik artışı )
Lastikleri dunlup. patlayınca hemen inmeyen lastiklerle değiştiriyoruz. yedek lastiği bagajdan atıyoruz. bunun haricinde bagajda ve arabanın içinde lazım olmayan ne varsa boşaltıyoruz. araba ne kadar ağırlaşırsa yakıt o kadar artıyor.

arabayı satmak.
vergiden de kurtulursun. koyarsın faize mis gibi

Suda buzda yapmayacak kafaya sahiptir bu kadar şeyi yazan adam. suda buzda yapmayın demeyi unutmuş o kadar

Sizce
Daha hafif piston, piston kolu, valant yakıt tasarrufu sağlar mı ?
Silindir kapağı kanallarının büyütülüp düzeltilip kapasitesinin arttırılması yakıt tasarrufu sağlar mı ?
Motor yağı katkılarının sürtünmeyi azalttığı söyleniyor. sürtünme azaldığından yakıt tasarrufu elde edilebilir siz ne düşünüyorsunuz ?
Motor yağı katkılarının test videosu. Testte rus motor yağı katkısı epilam en iyi katkı. 20 kg a kadar dayanıyor. videoyu izleyin görürsünüz diğer katkılarıda. altyazı ekleyin az çok çeviriyor youtube.https://youtu.be/zpJ0y6JtQ1c?t=245

Katalizörsüz araç muayeneden geçmez. Muayene istasyonundan egzoscuya gittiğinizde size ayak üstü 1000 lira geçirir. En kötü hurda katalizör sök tak yapıp muayeneyi kandırmanızı söyler. Bunda bile 250 liranız havaya gider.

Yakıttan 10 lira tasarruf edeyim derken öpülmeyin.

camları açmayın içeri hava girince araba çekişte zorlanır daha fazla yakar.
sabah tuvaleti yaptıktan sonra aç karna binin.

daha hafif ve daha küçük jant alıp takmak.

Yolları güzel bir şehirdeyseniz. arabayı alçaltmak. rüzgar direnci azalacağı için yakıtta azalır.
Yolları kötü bir şehirdeyseniz. dinamik air süspansiyon taktırın. lazım olunca indirirsiniz. uzun yolda mesela. baya tasarruf sağlamaktadır.

Motoru komple sökün gereksiz yük yapmasın. Çakmaktaşlardaki gibi ayağınızla güç verin arabaya.

Bisiklet pedal sistemi de arabaya uyarlanabilir.

Ulan ben neler kullandım böyle kafa yaşamadım, torbacınız kim?

Araba koruyucu branda. Şöyle ki takıp çıkarmaya üşeneceğinizden kısa mesafelerde brandayı çıkarmamak için yürürsünüz ve böylece yakıttan tasarruf edersiniz.