renault sandero rs

ilk defa brezilya'da satışa sunulan renault'un modeli.

dacia logosunu kaldırıp direk kendi model sınıfına almış renault. hemen özelliklerinden bahsedelim.
Standart sandero’ya göre +11 mm uzun ve 24 mm daha yere yakın olan bu aracın, dingil mesafesi ve yüksekliği aynı kalmış. Tasarım açısından bilindik dacia sandero’ya göre çok daha sportif detaylara sahip olan bu araçta, led gündüz farları ve birçok alanına yerleştirilen rs dna’sını yansıtan logolar eklenmiş. 19 mm kadar alçaltılmış süspansiyon ile gezen bu araçta, standart olarak 16 inç jantlar, 195/55 R16 ebatındaki lastiklerle sunuluyor. Fakat opsiyon listesinde 17 inç jant ve 205 R17 ebatlı lastikte alınabiliyor. Bunun yanı sıra dacia sandero rs özellikleri arasında park sensörü, 4 hoparlörlü 3D efekte sahip ses sistemi, 7 inç dokunmatik ekran üzerinde gps navigasyon, bluetooth, sesli komut özelliği, usb girişli multimedya sistemi, otomatik klima, yükseklik ayarlı sürücü koltuğu, elektrikli yan aynalar, elektrikli ön ve arka camlar, 12 volt güç çıkışı, hız sabitleyici, abs, asr, esp, yokuş kalkış sistemi gibi özellikler yer alıyor. Buna ek olarak renault mühendisleri bu araca 3 farklı sürüş modunu da eklemiş. Standart / Spor / Sport + sürüş modları ile sandero rs‘in karakteri değişiyor.

benim görüşüm ise sadece aracın tipi güzel. dış görünümü yani. içi yine aynı kalaslıkta. ayrıca yakın tarihte türkiye'ye gelmeyecekmiş bu model.

görsel

görsel

görsel