bugün

bir mühendis gözüyle anlatalım. 1940'lı yıllarda arabalar tank gibi yapılıyordu. o zamanlar arabalar maksimum 50 km hızla gidiyordu ve az araba vardı kazalar sık yaşanmıyordu. yıllar geçtikçe hız ve araba sayısı arttı, kazalarda arttı.

bu kazalar incelendi ve görüldü ki kaza yapıldığındaki o yüzlerce g kuvvetinin çoğu arabadan direkt sürücülere geçiyordu ve iç organlar parçalanıyordu.

ve günümüze gelirsek otomobillerin çevresi bir akordiyon misali ezilecek şekilde yapılmaya başlandı. bu sayede enerjinin büyük kısmı sönümlenmiş oldu. maruz kalınan g kuvveti aynı çatıdan betona değilde brandaya atlamak gibi bir mantığa erişti.

artık volvo tank gibi araba hiç hasar almıyor cümlesinin bir şehir efsanesi olduğunu anlamışsınızdır.