otobusu f1 araci gibi kullanan sofor

üzerine gidilmemesi, arkasından kaçakça sövülmemesi, hadi sövüldü küfrü yakalarsa da karşısında "ayıp ediyorsun abi ben arkadaşa demiştim o lafı ne alakası ver ki yeeaa.." diye kıvrılmaması gereken şofördür..
belli ki içinde bir kimi raikkonen, bir carlos sainz (bu rallici biliyoruz.. zıplamayın pm ile..) olmak ukte kalmış, teknik imkansızlıklar ve ticari kaygılar nedeniyle bu statülere en yakın durabileceği pozisyon olan iett şoförlüğünü mesleği bellemiş adamdır..
bu idollerinin izinden giderek, içinde barındırdığı yolcular ile kim bilir kaç ton çeken emektar mercedes citaro'dan 'mercedes la bu gider her şekil' düsturuyla maksimum verim almaya çalışan bir neferdir..
bunun içindir ki, o otobüslerde atılan spinlerde, yapılan motor frenlerinde, çekilen makaslarda (makas evet.. oradaydım..) mideniz ağzınıza geldiğinde biraz empati yapın.. kızmayın, sövmeyin hemen.. söverseniz de muavine yakalanmayın.. valla şoförle aralarındaki bağlar çok kuvvetli, anında ispitliyorlar..

adamı cama yapıştıran şöfördür.

özellikle 525 şoförleridir. hatta geçen yıllarda devrilmişliği bile vardır. bir tanesinin gençliğine indik, dolmuşa 30 kişi aldığı için ceza olarak 525 çoförü olmuş ve hırsını bizim gibi masum yavrucaklardan çıkarmaktadır. diğer belediye otobüs şoförleri kendilerini michael schumacher sandıklarında " patates çuvalı taşımıyosun insan taşıyosun insaaan " diye hönkürdüğüm olmuştur çokça.

içinde ki Michael Schumacheri dışarı çıkarmamış şahsiyettir. hız tutkunudur "benim ondan ne farkım var?" sorusunu kendine her gün sormakta ve bunu uygulamakta olan şöfördür.

evet sayin seyirciler 473 numarali kadikoy otobusu pit* e girdi. yolculari aldiktan sonra hemen cikti. arac 286 numarali alibeykoy otobusunun onunde yerini aldi. duzluklerde arabasina guvenen 286 pilotu gazi kokledi. egozundan cikan duman goz gozu gormez hale getirdi. 473 pilotu takim telsizinden durum raporunu teknisyenlere bildiriyor. konusmayi canli olarak yayinliyoruz.

- amua goduum bastu gecti. yakitimda bitmek uzere. araci hafifletmem lazim, arkadan iki tane yolcu atiyimmi abi?
+ anlasildi.tamam.

pitstopda sürücü değişikliğine gidileceği için acele eden şöför. ha draglara katılma ihtimali yok mudur? istese alayını geçemez mi?*

(bkz: 515) (bkz: buca-bornova otobüs şoförleri)

agır vasıtada nasıl hız yapılır kanıtlama cabasındadır.
yolculara da roller coaster tarzı bi eglence sunmak istiyordur.

öldürmek istediğim şöför. kişilik problemi var belli ama benimde bir tane canım var.

maltepe sigarasının ve efes birasının sponsorluk teklifi etmesi gereken pilottur.

eğer bir özel halk otobüsüyse arkasından büyük ihtimal başka bir otobüs gelmektedir ve yolculara bir hayli adrenalin yükleyen şoför modelidir. bu modeller başka zamanlarda da daha fazla yolcu almak için durak en az 5 dakika beklerler. bu sırada da yolculara sinir krizi geçirtirler. indirip dövülesi adamlardır.

ramazan ayında çok sık görülür bu cins insan. sanki genlerini alonso ile schumi'den karma yapıp enjekte etmişler gibi giderler yollarda, siz içerde akraba statüsünde giderken tabii...

özellikle bursadaki yeşil otobüslerin sürücüleri böyledir.ayrıca hızlı gidip,en olmadık yerde çok sert frene basmaları insanın yere yapışmasına sebep bile olmuştur.

duraklarda en fazla 9 saniye bekler.

101 beykoz - beşiktaş iett seferini kullanan şöfördür. ortaçeşme den boylu boyuna boğaz köprüsüne kadar sahil yolunda adeta terör estirircesine çok hızlı giderdi. geçtiğimiz senelerde seferden kaldırıldı.

her kırmızı ışıkta durduğunda kendi 0-100 m. rekorunu kırmaya çalışan şöfördür.

iett soforlerinin %90'i bu durumdadir maalesef.f1 turkiye'ye geldikten sonra artmistir oranlari aslinda.

ıslığı dağı taşı çınlatıyor ama tuttuğu bir tane keçi...sözünün ispatıdır.* *

yolcuları ise midtown madnesstaki gibi toplayan otobüs şoförüdür. otobüsün içi ise cehennemin demo versiyonudur.*

ana durağa 7 ila 8 durak kala istanbul'daki her otobüs soforunun dönüştüğü yaşam formu. bir de iftar zamanları böyle oluyorlar; açlıktan herhalde.

taksicilerin; "kasap bunlar" diye tabir ettikleri şoförlerdir.

olay karadenizde geçiyorsa:
(bkz: uçan tabut)

hayır sahibi bir şofördür. çünkü yolcuların hepsi onun sayesinde dua etmeye başlar. * *

çanakkale boğazı'ndan kalkacak feribota yetişmeye çalışan şoför olabilir.

metro turizm şöförüdür muhtemelen. 12 saatte varabileceğiniz şehire 9 saatte ulaştırır sizi.