mühendis olmak için sebepler

mühendislik mesleğinin seçimine karar verdiren sebeplerdir. Parasal avantajlar, sosyal statü veya yaratıcılık tatmini gibi sebepler sıralanabilir.

aptallıktır. başka sebep aramayın.
para yok, karizma yok, zaman yok, ortam yok, ... vs vs.
mühendis olacağınıza orospu olun, daha zevk dolu bir mesleğin mensubu olabilirsiniz.

akışkan mekaniğinden defalarca kalma isteği olabilir.
* *

gaza gelmek. "beni ne mühendisler, doktorlar, şunlar , bunlar istedi de gitmedim" diyen film klişelerine aldanıp mühendisliği bir halt sanmak.
edit: neden kötülendiğini anlamıyorum, sanki herkes bilinçli meslek seçiyormuş gibi.

içinde bulunduğumuz insanlık medeniyetinin yaratıcılık ve üretim safhalarına doğrudan müdahil olma isteği.

michael scofield'ın manyağı olmak.

delirtilmek için müsait bir adet cillop gibi beyin.

(bkz: istemek)

(bkz: öss puanının mühendisliğe yetmesi)

önceki mühendislerin düsünemediklerini veya imkansizliklarindan dolayi uygulayamadiklarini yapabilmek,
diger mühendislerin düsünmedikleri veya düsünemediklerini uygulamak,
yine önceki meslektaslarinin yapmis olduklarini gelistirmek,
yaptigi seyi kullanilirken görmekten kivanc duyabilmek,
bilgi sahibi oldugu bilimi (makina, kimya, mimari, elektrik ve elektronik gibi) gelistirmek ve o bilimi paylasmak,

bunlar gibi vatana milleteden önce insanliga katki saglamak icin mühendis olma yönünde bulunan bilimum sebeplerdir.

delilerin tenhada sıkıştırması.

elektronik müzik sevgisi
(bkz: elektronik müzik mühendisliği) * *

masa başında oturup popomuzu çürütmektense dağ, taş, dere, tepe, sanayi gezerek ayakkabılarımızı eskitmek için seçilmiştir ve seçilmiş meslektir.*

birşeyi yok etmek duygusunun verdiği haz.

öncelikle herkes mühendis olamaz özellikle hesaba kitaba dayalı olan harita mühendisliği.
dışardan bakılınca sadece harita çizen bir mühendislik dalı gibi görünsede aslında diğer adı jeodezi ve fotogrametri mühendisliğidir.
bina oturtmada, yapının imar iznini vermede, imar planı değişikliğinde kamu yararı kararı alma, yol projesi çizip yolun yapımında şantiye şefi olan, tünellerin, barajların, sulama ve drenaj kanallarının yapımında, köprü yapımında * bulunan ve işin yolunda gitmesini sağlayan mühendisliktir.

okumuş bir abinin verdiği gaz.

o gazla 3 e kadar geldik bakalım. *

okulu bitirmek için tıpçılar gibi kıçınızı yırtmanıza sebep yoktur. nasıl olsa bitecek mantığıyla çokta güzel 4 yılda bitirebilir.

(bkz: elektrik elektronik mühendisliği)*

aseksüelite.

türkiye için konuşmak gerekirse; biraz zeki olmanın, biraz da çalışmanın etkisiyle öss'den yüksek puan almaktır. o puanı aldıktan sonra istesen de adama antropoloji, felsefe yazdızmazlar be hacı... iki seçenek vardır; ya tıp, mühendislik. sen de bari mühendis oluyim amua oyyim dersin seçersin, bu kadar basit.

kıvırcık kuş yuvası saçlara ve seyrek sakallara sahip olmak. nasıl bir zorunluluk oluşturuyorsa sürekli mühendis olur bu adamlar.
(bkz: kıvırcık saçlı seyrek sakallıların mühendis olması)

akerliğe hazırlık da olur kendisi. ****

bir ton şey yazıp silmek.

Sonucunda da mal ve Türkiye şartlarının uşağı olmayı kabul etmektir.

Aksi takdirde mühendislik seçilecek iş değildir. En kral mühendisinden, en tabandaki seri üretime bağlamış ara eleman gibi davranan mühendisine kadar kafa sikilmesini istemek mantıklı değildir.

Yeni bir teknolojik gelişme olduğunda ele hevesle alınan akademik makalenin yarısından bir bok anlamamak ben neden mühendis oldum sorusunu sordurur adama.

Bununla beraber her daim insanın kendi kendini tatmin yoludur da mühendis olmak (mühendis olmak derken memleketimin de üniversitesi olan ondokuz mayıs üniversitesinden mezun mühendisten bahsetmiyorum elbette, ha kendini çok ama çok geliştirir bilemem, ben şahsen göremedim kendini geliştiren mühendisi).

onlarca insanın aynı yönden baktığı olaya ters yönden bakarsın ve doğrudur senin baktığın yön işte mühendis olmuşsundur, gururlanırsın. lakin ne kadar kendini tatmin edersen et mallıktır. işte bu yüzden gelişmiş ülkeler kendi çocuklarını mühendis yapmaz gelişmemiş ülkelerden mühendis ithal eder veya mühendislik okuyacak kişileri ithal ederler. Sonuçta belirli bir refah seviyesine erişmiş insan için mühendis olmak zeka hamallığından başka bir şey değildir.

(bkz: mühendislikten vazgeçmek için sebepler)

sağ kolun kaslı olmasını istemek.

rahatın batması sonucu bi hayatımı yakayım nasılmış diye merak edilir sonucunda mühendis olunur.