bugün

buraya metro yapıcaz diye halkı kandırdıktan sonra 1 kaç kere yer altına göstermelik olarak girip çıkan raylısistem.
turkiyedeki en pahalı metro bileti ucretlerine sahip isletme
metro dedigin yer altından gider köstebek misali
neresi metro anlayamadığım şehir içi minibüslerin kaldırılmasına sebep olduğu için zamanında çok kızdığım fakat ehliyeti aldıktan sonra takmadığım işletme.bilenserin bizlere hediyesi diyelim yapımı için ülke krizdeyken harcanan paraları da boşverelim.
boyle metro mu olur yaa, ne terminalle ne okulla baglantısı var dedirten toplu tasıma zımbırtısı

(bkz: bu nasıl metro bu nasıl sehir)
1.olarak bursaray bir metro deildir.hafifraylı sistemdir.istanbuldan örnek vermek gerekirse levent-taksim arasındaki sistem meto olarak tabir edilir ama buna karşın zeytinburnu-aksaray arasındaki hafifraylı sistemdir.
2.olarak türkiye nin en pahalı hafifraylı tabiki herşeyin en pahalısının istanbul da olduğu gibi yine istanbul dadır
(bkz: tren)
fotograf cekinmenin yasak oldugu mekan.
sadece terminale ya da okula değil hiçbir merkezi yerden geçmeyen, insanların saçma sapan bir şekilde kullanmak için mecburiyete itildiği, benim bildiğim kadarıyla hat üzerine otobüs uçan tek raylı sistem.
duraklarına ülker otomat koyulan raylı sistem.neden ülker dedirtiyor neden eti yok?tamam dincisin bari belli etme...
dönerken iğrenç sesLer çıkarıp bir çok kişinin yüzünün ekşimesine neden oLan rayLı sistem...
"sayin yolcularimiz istasyonlarda yemek ve icmek yasaktir" benzeri anonslarla insanin kafasini sisrdikten sonra, akil almaz bir kararla istasyonlarina ulker otomatlari koyan vizyonu dar isletme.
yapımı 4 yıl sürdükten ,bursa görükle arası trafiği bu süre zarfında katlettikten sonra ; "bu mudur?" dedirten hafif raylı sistem.
yapımına başlandığı senelerde uludağ üniversitesinde okuyan ,ders durumu kötü olan öğrencilere arkadaşlarının ''sen metroyu görürsün ha,o kadar kalırsın bursa'Da''stili espriler yapmasına sebebiyet vermiş raylı sistem.isminide ankaraydan araklamışlardır,o ayrı.
istasyonlarda yere oturmanın yasak olduğu çok hafif raylı sistem trenimsi metromsu ulaşım aracı
ayrıca izmir metrosundaki gibi insanlarla dalga geçmez son durakta yolcular geldikleri yerin bilincindedir
bursa trafiğini büyük ölçüde rahatlatan toplu taşıma aracı
(bkz: bursaray a metro ya)
bursanın batı yakasını 564864967 tane minubusten kurtararak trafiğin rahatlamasını
sağlayan ve diğer etaplar bitince daha da işlevsel olacak hafif raylı taşıma sistemidir.
ama iç kesimlere ulaşmak biraz zor tabi.zaten heryerden geçmesi de beklenmemeli.
Erdoğan Bilenser'den sonra yeni durak yapım hızı yavaşlayan ulaşım ağı.
okula 5-10 km. kala biten gereksiz ulaşım cihazı...
burada bazı kişiler işe yaramaz dese de bursanın ihtiyacını karşılayan hafif raylı sistem * *.
bursa nın ulaşımını bir nebze rahatlatan raylı sistem.
türkiyenin en pahalı değil,bukart sahibi iseniz en ucuz ulaşımını sağlayan,bursa'nın raylı sistem gelmeden önceki ulaşım sorunlarından bihaber kişilerin hakkında atıp tuttuğu,bursa'da yaşamayan,otobüs çilesini çekmemiş olan kişilerin kötü eleştirilerini hiç haketmeyen,deyim yerindeyse şehir trafiğine nefes aldıran,ayrıca sadece ülker değil pepsi otomatı da bulunduran sistem
(bkz: bursaray)
(bkz: ankaray)
(bkz: marmaray)
(bkz: xray)
(bkz: bursaspor)
(bkz: galatasaray)