messerschmitt me 262

II. Dünya Savaşının sonlarına doğru üretilmiş ilk jet motorlu uçaktır. Savaşı değiştirebilecek potansiyelde olduğunu kanıtlamıştır ama üretiminde geç kalınmıştır. Savaşın sonunda almanlarım elinde bu uçağı üretecek hammadde kalmamıştı, Uçaklara koyacakları yakıt kalmamıştı, Bakımlarını yapacak bölükler kalmamıştı ve en önemlisi bunları uçuracak pilot kalmamıştı. dolayısıyla son çare olan me 262 ler bile işe yaramamıştır.

2 dünya savaşında hayran kaldığım uçak aşığım bu uçağa bir hava savaşında ingilizlere karşı yapılan saldırıda 100 bombardıman uçağını yönetmiştir.

Üretime geçilmiş ve aktif olarak hava savaşlarında kullanılmış ilk jet olarak bilinir. ikinci dünya savaşının son zamanlarında Almanlar'ın umut bağladığı üstün silahlardan biri olarak bilinse de ilk tasarım yaklaşımları 1939 yılında başlamıştır. Havacılık ve savaş bakanlığında taktik yaklaşım ve doktrin üreten subayların savaşı kazanmak için dönemin geleneksel piston motorlu, pervane itişli uçakları yeterli görmesi üzerine, bu projeye savaşın ilk yıllarında kaynak aktarımı yapılmamıştır. 800 km/s saat hıza ulaşan bu uçaklar avrupa savaşında kullanışmış en hızlı müttefik uçağından 150 km/s daha fazla bir sürate sahipti.

görsel
görsel
görsel
görsel

düşünsenize:

2. dünya savaşında, amerikan hava kuvvetleri pilotusunuz. pervaneli avcı uçaklarla savaşıyorsunuz. çıkabildiğiniz maksimum hız 500-700 km arası. (o da en iyileri) ki o hızlara çıkmanız zaman alıyor, pervaneli bir avcı uçağının dezavantajlarına sahipsiniz. savaştığınız makine şu:

https://galeri14.uludagso...-p-51-mustang_1342489.jpg

kendinizi yenilmez sanıyorsunuz, çünkü bu canavar, mustang p51. savaştaki en iyi avcı uçaklarından biri.

ama karşınıza böyle bir rakip çıkıyor:

https://galeri13.uludagso...chmitt-me-262_1180282.jpg

görünümü ve kabiliyetleriyle tam bir ölüm makinesi. gelecekten gelmiş bir uçak... 900 km hıza hiç zorlanmadan çıkabiliyor. (it dalaşında hız, en büyük silahtır.)

bu karşılaşma tam bir dehşet anı olurdu. çünkü yalnızca bir düzine messerschmitt me 262, sizin filonuzdaki onlarca mustang p-51'i ve korumakta olduğunuz b-17'leri yerin dibine göndermeye yetecektir. ve elinizden pek bir şey gelmeyecektir.

(fakat bu senaryo hiç gerçekleşemedi.)

https://galeri13.uludagso...avas-ucaklari_1342502.jpg

almanlar şu efsane silahlarını daha etkili kullansaydı;

savaşa 2 yıl daha geç girselerdi, şu kendilerine aşırı güvenleri olmasaydı, daha güzel hamleler yapsalardı eğer, tüm dünyayı dize getirirlerdi.

iyi ki olmamış diyorum orası ayrı.

ama hayranlık da duyuyorum.

Nazilerin endüstriyel alanlarının ağır bir şekilde bombalanması hem de jet yakıtında sıkıntı yaşanması sebebiyle savaşta yeterince etkili olamamış uçak.

(bkz: yazarların ilk aşkları/#36107941)

dünya'nın ilk jet savaş uçağıdır. savaşın sonlarına doğru sahaya çıktığı andan itibaren, "kazandık" diye düşünen müttefiklere korku salmıştır. alman halkı için ise, umut olmuştur. tasarımına ait temeller, 1939 yılına kadar dayanmaktadır.
bir düşünün; o dönemde üretilen uçakların hepsi geleneksel piston motorlu ve pervane itişli idi. messerschmitt me 262 ise, jet motorlu bir savaş makinesiydi. hülasa, devrim niteliğinde bir geçiş.

konfigürasyon: aerodinamik yapılı bir gövdeye ve kanat altındaki podlara yerleştirilmiş iki jet motoru olan bir uçak.

dünyanın ve nazi almanya’sının ilk muharip jet savaş uçağıdır.

bir savasta aktif olarak kullanılmıs ilk jet itkili savas ucagıdır fakat hitler'i kurtarmaya yetmemistir. bu ucakların havada kalıs sureleri cok kısaydı ve inis takımlarını havalandıktan hemen sonra bırakırlar yere ise govde uzeri tekerleksiz inerlerdi. daha sonraki versiyonlarında inis takımları sabit hale getirilmis ve savas sonunda amerikalılar tarafından kopyalanmıs doneminin en hızlı savas ucagıdır. yerden havalandıktan sonra hızla dusman ucaklarının cok ustunde bir irtifaya cıkar dalısa gecer vurabildigini vurur tekrar yukarı tırmanır tekrar dalısa gecer yine ates acardı ve butun bunları 7 dakika icinde yapmak zorundaydı.