bugün

lastik tekerlekli olan ve mazot benzinle çalışan toplu taşıma sistemlerinin hepsi artık ilkeldir.
ilkellikte, uçakla at arabası arasındadır.
Katıldığım ilkelliktir.

Ultraviyole 34as'den bildirdi.
evet doğru tespittir. ve tamamen salaklıktır. aslında salaklık da değildir. çünkü metrobüs ayağına kimler milyon dolarlık çorbaları höpürdetmiştir iyi bakmak lazım. her neyse konuya gelelim.

sen bir yolu böleceksin ve tecrit edeceksin burdan da otobüsler gelip geçecek. her otobüste bir şöför ve onun maaşı artı aracın yıllık lastik yağ ve bakım masrafları. yakıt masraflarını saymıyorum bile. yani sen o yolu bölüp piç etmişsin madem oradan otobüs geçirmek ne sikime yarar döşesene rayları ve geçir hafif tranvay sistemini hatta banliyö treni dahi kurulabilir. arada ki yolcu taşıma miktarı ve maliyetini bir kıyaslamak lazım.
madrid için söylenmişse katılacağım beyan, istanbul için söylenmişse küfürlere başladım.
Anası uçan motor olan yazar beyanıdır.
Metrobus yolunun yanındaki 3 tane çelik halatla ters yone dogru giden yani 2v bagil hızına ulasan araçları durdurmaya çalışıyorsun. Güvensiz sistem elbette ilkel ve basit bir sistemdir.