istanbul trafiğini sürekli trafikte olanlar çözer

sürekli trafikte olup, trafiğinin başlama ve bitiş noktalarını ve saatlerini, nerede hangi düğümlenmeler olduğunu, hangi bozuk ve saçma yolun yolu tıkadığını bilen insan soylemidir. Genel trafiği bir yana, istanbul'un belli bölgelerinde salak saçma trafik vardır ve buralara gerekli müdehalenin yapılması için belediyenin her bölgede bir gözlemciyi alarak trafiği analiz etmesi gerekir. çünkü bölgeyi en iyi bilen yine o bölgede oturan insanlardır. yoksa trafik koordinasyon merkezinde bu işler kahve içerek kafa yormayla çözülmüyor.

benim gözlemlediğim birkaç örnek ;

- özellikle haftasonları yoğunlaşan ve beşiktaş'tan bebek'e kadar olan trafiğin tek sorumlusu ortaköy de kumpircilerin olduğu bölgedeki otoparkların müşteri alması ve yolu kapatıp müşterilerin çıkmasına izin vermesi.

- cevizlibağ dan incirli ye kadar yan yolda olan trafiğin tek nedeni türk böbrek vakfı'nın olduğu yere gelirken * yolun feci şekilde daralması.

- şirinevler den sonraki yan yolun felç olmasının tek nedeni yenibosna minibüs durağı ve oradaki otobüs ve minibüslerin yaşattığı kaos ortamıdır.

- TEM den Beylikdüzü ne giderken carrefour önündeki trafiğin tek nedeni, yolun dar olması ve tam bağlantı noktasına otobüs durağı koyulması, e5 ve TEM bağlantı yoluna sürekli otobüsler gidip çıkmasıdır.

- beylikdüzü migros önünde yaşanan aşırı trafiğin nedeni, migrosun hemen altındaki kavşağın ve çıkış noktasının dar olması ve ışıklandırma sisteminin olmaması.

- hürriyet gazetesinin önünden halkalıya girerken 212 önündeki trafiğin nedeni, saçma bir kavşak ve herhangi bir ışık sisteminin olmaması.

- e-5 den şirinevler carrefour'un yanından yayla'ya çıkarken ki trafiğin tek nedeni, yolcuların sol tarafa şirinevler tarafına dönmek istemeleri ve yukarıdan gelen araçların yol vermemesi ile araçların birikmesi.

- sefaköy yanyoldaki trafiğin tek nedeni beleniyenin önündeki yolun hem dar olması hem de otobüs duraklarının orda olmasıydı ki onu düzelttiler.

benim gözlemlediğim yerel bölgelerdeki trafik felçlerinin ana sebepleri bunlardır. daha saymakla bitmez. çok çok basit sebepler yüzünden öndeki trafik tüm e5 trafiğini etkileyebiliyor. çok ufak düzenlemelerle buralarda trafik sorunu kesinlikle kalmaz. hiç olmazsa insanlara 30-90 dakika arasında zaman kazandırır.

doğrudur; trafiğe çıkmazlar ve sorun çözülür.

kısada trafiğe sık çıkan sürücülere artık bi müsade edinde bu trafişk nimetinden başkalrıda yararlansın demektir.