bugün
- icardi1905 silik olsun kampanyası35
- icardi190516
- icardiyi tokat manyağı yapmak9
- futbolcu ismiyle nick almak12
- türkiyede çok abartılan arabalar21
- bir sözlük kızı ile yakınlaşmak19
- adanada polisin saldırganın ayağına sıkması10
- evlilik15
- erkeğe ne hediye alınır15
- millet açsa neden kafeler tıklım tıklım29
- sırtınızı bir sözlük kızına dayar mısınız13
- 27 nisan 2024 fenerbahçe beşiktaş maçı24
- sözlüğün en ruh hastası yazarı8
- diyanet işleri başkanına audi 6 tahsis edilmesi22
- ideal duş alma sıklığı12
- anın görüntüsü19
- integralin müfredettan kaldırılması15
- patiswiss9
- artificialintelligence11
- ak partiliyi çok fena döven chp belediye başkanı22
- 26 nisan 2024 adana demirspor galatasaray maçı51
- kültürlü entelektüel alçak gönüllü güzel kadın13
- sitede birine sövseniz entry 3 gün kalıyor8
- kekeme olan biri doktor olurmu11
- uzağı göremeyen insan18
- arkadaşlar cumaya neden gelmediniz14
- nickini google da aratınca çıkan ilk görsel16
- seni seviyoruz insan olmaya çeyrek kala8
- ali erbaş12
- bik bik moderatör olsun19
- bik bik moderatör olunca bana kız ayarlar mı10
- kent lokantası niye bedava değil demek24
- antalya'ya abartılmış şehir diyen göt11
- avrupanın yarrağı yemesi yakındır11
- istanbul suriyenin başkentidir12
- nervio'nun ellerinde cenneti koklamak9
- cumaya gidenlerin çok azalması13
- pahalılıktan dolayı suriyeye dönen kadın8
- azerileri çok seviyorum ne yapmalıyım13
- genç kızlıktan teyzeliğe geçiş13
- kanınıza rengini verir misiniz14
- aristoteles'in orta yolu10
- sözlük erkeklerinin bugünkü kombinleri12
- manyak olmaya karar verdim silik olsun kampanyası14
- 22 şubat 2024 sparta prag galatasaray maçı14
- birini donuzlayarak ceza vermek9
- arkadaşlar biri var18
- modern kadinin ucuz ve kolay ulasilabilir olmasi9
- nervio'ya aşık olmak10
- balayını italyada yapmak isteyen nişanlı8
hiç tutmaması nedeniyle dizel modelleri bile 30.000 ytl nin altına inmiş, yakında üretimi türkiyede duracak olan araba modeli. şuanda günlük ortalama 110 adet üretilmektedir.
there is no spoon in this car.
koltuk ısıtma opsiyonel, virajlarda havalanma standart.
2009 km benzinli otomatik versiyonu için diyebilirim ki güzel araba lan. evet köklersen öküz gibi içiyor benzini ama ve lakin bu paraya bu kadar geniş bir araç bulunmaz. oturma pozisyonu filan gayet güzel, koltuklar sert, döşemeleri kalitelidir. laikn böyle bir araçta neden direksiyondan kontrollü müzik sistemi koymamışlar ilginç...
ismi matrix olup bu kadar dandik bir araba tasarlanabileceğini aklımın ucundan bile geçirmezdim.
tipinden beklenmeyecek, akıl almayacak derecede iyi araba. pek çok kişinin bu araç hakkında bilgisi olmamasına rağmen, sacede tasarımından dolayı bol bol yorum yaptığı araçtır aynı zamanda.
artıları;
- içi çok geniş. dışından daha geniş, tardis gibi.
- bir depo mazot ile 1000 km yol yapabiliyor.
- virajlarda sanılanın aksine çok kuvvetli.
- 700 - 800 km lik bir yolu hiç hissettirmeyecek kadar rahat bir araba. sanırsınız yan şehre geçtiniz.
- atik ve oturaklı.
- frenleri çok iyi.
- yüksek hızlarda (160 - 170 km/h) güven veriyor.
- yüksekliğinden ötürü, engebeli yollarda ve arazilerde sıkıntı yaratmıyor. dereden geçtim kendisiyle.
- ilk görüşte itici gelse de, yarım saat içerisinde kendisini sevdiriyor. bir hafta içerisinde kopamayacağınızı anlıyorsunuz. kiralık araç ise, teslim ettiğinizde benim gibi depresyona girebilirsiniz.
- bagajı geniş.
- tıka basa dolu haliyle, üstelik yüksek hızlarda dahi 900 km kadar yol yapabiliyorsunuz.
- sürücü kabini çok rahat, neredeyse 180 derecelik bir görüş açısı sağlıyor.
- içine oturduğunuzda diğer araçlardan yüksekte kaldığınızı fark ediyorsunuz, bir nebze minibüse benziyor.
eksileri;
- hyundai olması sebebiyle, ön takım, rot, balans sorunları yaşayabilirsiniz.
evet bir çok farklı araç kullanmama rağmen başka bir eksi bulamadığım, deliler gibi hakkı yenen araçtır. kendisiyle 2200 km gibi bir yol yapmışlığım vardır. almayı düşünüyorsanız sizi yanıltmalarına izin vermeyin.
artıları;
- içi çok geniş. dışından daha geniş, tardis gibi.
- bir depo mazot ile 1000 km yol yapabiliyor.
- virajlarda sanılanın aksine çok kuvvetli.
- 700 - 800 km lik bir yolu hiç hissettirmeyecek kadar rahat bir araba. sanırsınız yan şehre geçtiniz.
- atik ve oturaklı.
- frenleri çok iyi.
- yüksek hızlarda (160 - 170 km/h) güven veriyor.
- yüksekliğinden ötürü, engebeli yollarda ve arazilerde sıkıntı yaratmıyor. dereden geçtim kendisiyle.
- ilk görüşte itici gelse de, yarım saat içerisinde kendisini sevdiriyor. bir hafta içerisinde kopamayacağınızı anlıyorsunuz. kiralık araç ise, teslim ettiğinizde benim gibi depresyona girebilirsiniz.
- bagajı geniş.
- tıka basa dolu haliyle, üstelik yüksek hızlarda dahi 900 km kadar yol yapabiliyorsunuz.
- sürücü kabini çok rahat, neredeyse 180 derecelik bir görüş açısı sağlıyor.
- içine oturduğunuzda diğer araçlardan yüksekte kaldığınızı fark ediyorsunuz, bir nebze minibüse benziyor.
eksileri;
- hyundai olması sebebiyle, ön takım, rot, balans sorunları yaşayabilirsiniz.
evet bir çok farklı araç kullanmama rağmen başka bir eksi bulamadığım, deliler gibi hakkı yenen araçtır. kendisiyle 2200 km gibi bir yol yapmışlığım vardır. almayı düşünüyorsanız sizi yanıltmalarına izin vermeyin.
tipinden beklenmeyecek şekilde memnun edici bir araçtır.
Tipi en kötü arabalardan biridir.
(bkz: lada vega) number one.
(bkz: hyundai matrix) number two.
Bu arabaların tasarımında emeği geçen herkesin amına koyim.
(bkz: hyundai matrix) number two.
Bu arabaların tasarımında emeği geçen herkesin amına koyim.
Gündemdeki Haberler
güncel Önemli Başlıklar