bugün
- kitapçıya gidip dakikalarca vakit geçiren dallama8
- erkekte en seksi göz rengi hangisidir sorunsalı11
- 5 milyon tl verseler fatih ürekle sevişir misiniz16
- turk kizlarinin rus kizlardan daha guzel olmasi13
- anın görüntüsü19
- hasan can kaya8
- yazarlardan akıl almak23
- kürt kızlarının namuslu olduğu gerçeği9
- gideon reid morgan jj34
- kızlar kilolu erkeklerle seksten zevk alırmı31
- istanbul da yaşayan yazarlara soru10
- bazen ekmek arası salça yiyorum9
- hasan can kaya'nın gözaltına alınması9
- türk kızlarının türk erkeklerinden nefret etmesi20
- arap milliyetçiliği24
- yetkili yapsanız da yeter11
- özgür özel8
- epeydir sozluge fotomu atmamis olmam9
- özge özacar'ın memeleri11
- zall'ın yapacağı sözlüğe sokayım sorunsalı10
- tüm sözlük kölemdir25
- bir kızın sizi sevip sevmediğini anlama yöntemleri13
- memati192324
- manyak olmaya karar verdim12
- erkeklerin çoğunun yalnız olması15
- aydinoglu bombala27
- magnum un 2 tl olduğu yıllar9
- bizi tanrı değil bilim kurtaracak8
- neden fenerbahçeliyim11
- bamya seven insan20
- memati1923'ün gelişiyle başlayan süreç14
- gideon reid morgan jj silik yesin kampanyası14
- tayyip erdoğan gazilik ünvanını nereden aldı12
- siradansiradisibiri12
- yazarlarin orgazm olurken kurduklari cumleler10
- dünyanın en güzel kızlarının olduğu ülkeler17
- travesti ile evlenmenin avantajları10
- ayet ile hadis çelişirse hadisten hüküm alırım14
- jose mourinho39
- artık kadınlardan uzak duruyorum11
- hiç kavga oluyormu sözlükte8
- sözlük yazarlarının kaç flörtü var11
- kel kadın olmaması9
- true'ya vurmak isteyen sözlük erkekleri tam liste8
- dinsiz kitapsız kafir ve küresel ıkınma ilişkisi8
- dolar neden düşmüyor avradnı sikiyim8
- insanlara nasıl faydalı olurum8
- sözlük erkeklerinin fotoğraf atmaması35
- 12 haziran 2024 istanbul sıcağı13
- eşcinsel bir erkeğe küresel'in fotosunu göstermek16
Eskisi çıkmadan yenisinin fotolarını görüyoruz hep.
Sanırım 10 model yayınlanmıştır şimdiye dek.
Neyse, üretim tesisi biterse araç da belki çıkar!
Sanırım 10 model yayınlanmıştır şimdiye dek.
Neyse, üretim tesisi biterse araç da belki çıkar!
Aslında pek fazla fark yok. Ama eskisi daha estetik duruyor sanki renk yüzünden böyle olabilir.
eskiden ne güzel şahinlerimiz, doğanlarımız vardı.
yeni tasarım yeni kasa çıkacağı zaman tüm bursa şehrini bir heyecan kaplardı.
bizim arabamızdı, biz üretiyorduk tüm şehir olarak.
örneğin 1987 senesinde yeni kasa çıkacak tofaşlar komple yenilenecek denildiğinde 614.000 nüfuslu şehir (evet o zaman nüfusumuz bu kadardı. istila edilmemiştik henüz) heyecanla bekledik.
gerçekten de 1988 model kuş serisi bambaşka bir araba olarak çıkmıştı. yeni bir tasarım yeni arabalar. (halbuki yeni değildi, fiat regatta olarak 80'lerin başında çıkmışlardı avrupa yollarına)
her neyse.
biz ailecek doğancıydık. şahinden hazetmezdik. doğan demek türk mersedesi demekti.
88 model yeni kasa doğanımıza 4 sene bindik. artık sıfırlama vakti gelmişti lakin peder bey arabayı değiştirmeye gittiğinde galerici amca "abi birkaç ay sabret seni sıraya yazalım doğanların yeni modeli çıkıyor" demişti.
hal böyle olunca da peşinatımızı verip doğan'ın yeni modelini beklemeye başladık.
93 senesi girdi lakin bizim yeni model çıkmadı hala.
ben arkadaşlara sürekli olm biz yeni model doğan aldık onu bekliyoruz diyordum arkadaşlar ise "hasiktir lan daha yeni doğan sl çıktı yeni model çıkmaz 3 sene" diyorlardı.
derken bir akşamüstü peder bey evin önüne bir cisimle yaklaştı.
beyaz renk çil çil yepisyeni bir doğan hem de sl değil slx...
işte beklediğimiz buydu.
slx ulan boru mu amına koyim. kimseciklerde yoktu ki, ilk biz almıştık.
3 kat merdiveni nasıl indim ve arabaya bindim bilmiyorum hemen direksiyona geçip mahallede tur atmaya başladım bir yandan da arkadaşlara "hani yeni model çıkmazdı lan yarraaam" diye sesleniyordum.
o gece yeni arabamızda yattım, okşadım sevdim onu. koltuklar naylon kaplıydı ama olsun, sıfır araç kokusunu çekip durdum ciğerlerime...
yeni tasarım, yeni model her zaman iyidir.
lakin önce üretmek sahiplenmek lazım.
bakıyorum da bursa'da kurulan togg fabrikası ne bende ne şehirde herhangi bir heyecan uyandırmıyor o yüzden yeni tasarımmış eski tasarımmış sikimde bile değil.
biz yeni kasa doğan bekleyerek büyümüş bir nesiliz.
togg larınız sizin olsun eski türkiye'yi geri verin bize...
yeni tasarım yeni kasa çıkacağı zaman tüm bursa şehrini bir heyecan kaplardı.
bizim arabamızdı, biz üretiyorduk tüm şehir olarak.
örneğin 1987 senesinde yeni kasa çıkacak tofaşlar komple yenilenecek denildiğinde 614.000 nüfuslu şehir (evet o zaman nüfusumuz bu kadardı. istila edilmemiştik henüz) heyecanla bekledik.
gerçekten de 1988 model kuş serisi bambaşka bir araba olarak çıkmıştı. yeni bir tasarım yeni arabalar. (halbuki yeni değildi, fiat regatta olarak 80'lerin başında çıkmışlardı avrupa yollarına)
her neyse.
biz ailecek doğancıydık. şahinden hazetmezdik. doğan demek türk mersedesi demekti.
88 model yeni kasa doğanımıza 4 sene bindik. artık sıfırlama vakti gelmişti lakin peder bey arabayı değiştirmeye gittiğinde galerici amca "abi birkaç ay sabret seni sıraya yazalım doğanların yeni modeli çıkıyor" demişti.
hal böyle olunca da peşinatımızı verip doğan'ın yeni modelini beklemeye başladık.
93 senesi girdi lakin bizim yeni model çıkmadı hala.
ben arkadaşlara sürekli olm biz yeni model doğan aldık onu bekliyoruz diyordum arkadaşlar ise "hasiktir lan daha yeni doğan sl çıktı yeni model çıkmaz 3 sene" diyorlardı.
derken bir akşamüstü peder bey evin önüne bir cisimle yaklaştı.
beyaz renk çil çil yepisyeni bir doğan hem de sl değil slx...
işte beklediğimiz buydu.
slx ulan boru mu amına koyim. kimseciklerde yoktu ki, ilk biz almıştık.
3 kat merdiveni nasıl indim ve arabaya bindim bilmiyorum hemen direksiyona geçip mahallede tur atmaya başladım bir yandan da arkadaşlara "hani yeni model çıkmazdı lan yarraaam" diye sesleniyordum.
o gece yeni arabamızda yattım, okşadım sevdim onu. koltuklar naylon kaplıydı ama olsun, sıfır araç kokusunu çekip durdum ciğerlerime...
yeni tasarım, yeni model her zaman iyidir.
lakin önce üretmek sahiplenmek lazım.
bakıyorum da bursa'da kurulan togg fabrikası ne bende ne şehirde herhangi bir heyecan uyandırmıyor o yüzden yeni tasarımmış eski tasarımmış sikimde bile değil.
biz yeni kasa doğan bekleyerek büyümüş bir nesiliz.
togg larınız sizin olsun eski türkiye'yi geri verin bize...
Bal köpüğü doğan… yada vişne çürüğü. En güzel renk bunlardı bence kare kasada.
Uçuyomu bu.
Kürt transiti gibi olmuş, şahsen ben beğendim beyler!
Togg'un eski modeli mi vardı da yeni modeli çıktı amk.
lan daha araba çıkmadı tasarım değiştirip durmayın amk.
Daha çok tasarlarlar siz de izlersiniz artık ama fotolarda.
Yapsalar bile fiyatı çok yüksek olacağı için kimse alamaz.
Gerçekten de marka kalite stil imaj konularında bu kadar önem verileceğini sanmıyordum.
Hele ki otomobil endüstrisi açısından (moda veya elektronik bir ürün ya da beyaz eşya ve mimarlık vs açısından da bu geçerli) çağdaş çizgiler özgün tasarımlar stil yaratma her zaman markalaşmanın olmaz ise olmaz şartıdır.
Vanminitlan; az daha unutuyordum. Henüz otomobil piyasaya çıkmadı.
insanlar bu aracı alıp kullanmadı.
Araç üretilip yıllardır aynı tasarım stil, insanlar sıkıldı abi ya durumu da yok.
Rekabet etmek için daha çağdaş çizgiler ve markalaşmak için yeni bir stil yaratıyoruz durumu da yok.
Neye göre, kime göre otomobilde tasarım değişikliğine girmişler?
Fazla teknik (mühendislik) konularına girip örn; rüzgar-sürtünme testlerinde hata mı vardı diye de sormuyorum.
2-3 cm araç kaportasında bir çıkıntı ki; bu çıkıntı aracın neresinde, keskin veya yumuşak olması çok önemlidir, 5-10 cm araç yüksekliğinde fark, 15-20 cm araç uzunluğunda ve genişliğinde fark insan hayatı ve ekonomik değerler (yakıt pil tüketimi, savrulma, hız, yol tutuşu, fren mesafesi, kullanılan malzeme kalitesi, sürtünme, ağırlık vb açısından) çok önemlidir.
Üretilen veya üretilmemiş hele ki tasarım proje aşamasında bir araca değişiklik insanın aklına bir çok soru getiriyor.
Biraz örneklemek lazım; malûm, araç kaportasında öncelik yolcu sürücü güvenliği ve sonrası araç motoru yürür aksamı korunmasıdır.
Söz konusu araç elektrikli araç ise bir kaza esnasında yolcu hayatı dizel benzin LPG araca karşı daha fazla risk altındadır.
Gece entelektüelleşeceğimiz zaman değinmek lazım, konu uzamasın.
Diyeceğim; henüz üretilmemiş bir aracın (insanlar aracın stili çizgisini şeklini şemalini de beğenmişti) tasarım değişikliğine gitmek ya maliyet ya güvenlik sorunu olduğu algısına karşı umarım bir açıklama yaparlar.
Hele ki otomobil endüstrisi açısından (moda veya elektronik bir ürün ya da beyaz eşya ve mimarlık vs açısından da bu geçerli) çağdaş çizgiler özgün tasarımlar stil yaratma her zaman markalaşmanın olmaz ise olmaz şartıdır.
Vanminitlan; az daha unutuyordum. Henüz otomobil piyasaya çıkmadı.
insanlar bu aracı alıp kullanmadı.
Araç üretilip yıllardır aynı tasarım stil, insanlar sıkıldı abi ya durumu da yok.
Rekabet etmek için daha çağdaş çizgiler ve markalaşmak için yeni bir stil yaratıyoruz durumu da yok.
Neye göre, kime göre otomobilde tasarım değişikliğine girmişler?
Fazla teknik (mühendislik) konularına girip örn; rüzgar-sürtünme testlerinde hata mı vardı diye de sormuyorum.
2-3 cm araç kaportasında bir çıkıntı ki; bu çıkıntı aracın neresinde, keskin veya yumuşak olması çok önemlidir, 5-10 cm araç yüksekliğinde fark, 15-20 cm araç uzunluğunda ve genişliğinde fark insan hayatı ve ekonomik değerler (yakıt pil tüketimi, savrulma, hız, yol tutuşu, fren mesafesi, kullanılan malzeme kalitesi, sürtünme, ağırlık vb açısından) çok önemlidir.
Üretilen veya üretilmemiş hele ki tasarım proje aşamasında bir araca değişiklik insanın aklına bir çok soru getiriyor.
Biraz örneklemek lazım; malûm, araç kaportasında öncelik yolcu sürücü güvenliği ve sonrası araç motoru yürür aksamı korunmasıdır.
Söz konusu araç elektrikli araç ise bir kaza esnasında yolcu hayatı dizel benzin LPG araca karşı daha fazla risk altındadır.
Gece entelektüelleşeceğimiz zaman değinmek lazım, konu uzamasın.
Diyeceğim; henüz üretilmemiş bir aracın (insanlar aracın stili çizgisini şeklini şemalini de beğenmişti) tasarım değişikliğine gitmek ya maliyet ya güvenlik sorunu olduğu algısına karşı umarım bir açıklama yaparlar.
eski kasa togg'un daha çok tutulacağını göstermektedir. biz toplum olarak eski kasaları tercih ederiz zaten.
umarım yerli uçağımız göklerden yere indiğinde de ona yeni bir tasarım yaparlar.
yerli uçağımız yıllardır göklerde ve yere inmiyor ki bir görsek eski tasarımını ve yeni tasarımını.
yerli uçağımız yıllardır göklerde ve yere inmiyor ki bir görsek eski tasarımını ve yeni tasarımını.
Bizim bu masallara karnımız tog.
dobloyu modifiye ederler kaputuna böyle siyah birşey takarlar farları karartırlar falan o hesap. eskisi daha güzelmiş.
millet maliyet düşsün diye tasarımı bozmaz sadece belli aralıklarda müşteri sıkıldı diye makyaj yapar. bunlar üretmeden tasarım değiştiriyor ilginç.
millet maliyet düşsün diye tasarımı bozmaz sadece belli aralıklarda müşteri sıkıldı diye makyaj yapar. bunlar üretmeden tasarım değiştiriyor ilginç.
Gündemdeki Haberler
güncel Önemli Başlıklar