bugün
- üstteki yazar hakkında fikrini söyle13
- ctrlx ile adana sokaklarında gece vakti gezmek8
- bir insanın sizi sevmediğini nasıl anlarsınız8
- allah'ın bizi yobazlarla imtihan ettiği gerçeği16
- arkadaşlar sizce bu bana yakışır mı9
- saraca silsüpüroğlu14
- tatvan belediyesinde rte'nin resminin indirilmesi36
- mustafa kemal atatürk8
- en ilginç bilgiler14
- aktroll yazarları donuzlayıp umursamamak11
- herkesle iyi geçinmek12
- islam8
- küresel ıkınmanın yahudi olması gerçeği10
- savaştaki ülkelerden daha fazla enflasyon olması15
- haysenin1211
- jose mourinho18
- amerikan film klişeleri9
- gideon reid morgan jj25
- bizi tanrı değil bilim kurtaracak9
- namaz kılmayan türk değildir17
- esma bint mervan15
- fenerbahçe12
- atatürk'ün yabancılarla evliliği desteklememesi11
- anın görüntüsü15
- meral akşener13
- aziz yıldırım ve ali koç'un canlı yayına çıkması43
- dursun özbek'in aziz yıldırım'a verdiği ayar9
- erkek sünnetine 18 yaş sınırı getirilmesi23
- maca sekiz8
- erkek erkeği siker mi15
- yazarların bira içme rekorları13
- bik bik'in gece kapısına gidip serenat yapmak14
- tezgahtarlık yapan doktora mezunu27
- aziz yıldırım12
- bir hafızın ateiste karşı müthiş açıklamaları9
- 9 haziran 2024 fenerbahçe başkan seçimi11
- kürt milliyetçiliğinin çok komik olması16
- irem derici'nin erkek sevdası12
- akp nin iktidardan düştüğü gün13
- sözlükten hatun kaldırmak8
- ankarayı sel aldı21
- iskilipli atıf hoca8
- ali koç ve aziz yıldırım başkanlık seçimi8
- giden gider9
- kemalist rejimin astığı hocalar8
- vallahi de kemal'in düşmanıyım10
- dünyanın en güzel kızıyla karşılaşmak10
- kıza iğne batıran türbanlı14
- kendini bir görsel ile anlat22
- uludağ sözlük köpek avlama timi18
takvimlerimizi 2012ye alalım.
uzun süredir şampiyonluğa hasret olan takım; 2012 sezonun başında operasyon hataları, daha sonrada dayanıklılık problemleri ile gridin en hızlı aracı olmasına rağmen iki şampiyonluğuda kaçırmıştı. sezon sonu Hamilton ayrılmış, yerine perez gelmişti.
2013 sezonu ise daha da kötüydü. takım önceki yıl şampiyonluğun en iddialı takımlardandı. birden bire 5.liğe kadar gerilemişti. altıncı yarıştan -ispanya grand prix- sonra ise takım 6. sıradaydı ve yarıştan 5 gün sonra 2015 için honda ile anlaştıklarını duyurdular. sezon sonu perezle yollar ayrıldı, ve formula 1in en büyük takımlarından biri olunmasına karşın genç magnussen ile anlaşıldı.
2014 sezonu ise formula 1 için yepyeni bir çağdı. yeni aerodinamik kurallar ve v6 motorlara geçilmesi rekabeti arttıracaktı... öyle olmadı. Mercedes mükemmel bir dominasyon kurdu ve halada devam etmekte, tüm rekorları bir bir kırmakta. o yıl mclaren sezona çifte podyumla başlamıştı. her şey iyi gözükürken olan olmuş, takım birkez daha 5. olmuştu. ve kabus başlıyordu.
2013de duyulan partnerlikte özellikle 80ler 90lardaki mclaren-honda işbirliği anılıyordu. alonso, magnussen yerine takıma katıldı. sezon daha başlamadan problemler başlamıştı. testlerde alonso kaza yapmıştı ve ilk yarışa magnussen çıkacaktı. ilk grand prix haftası ise daha da kötüydü. motor dayanıksız ve kesinlikle "gp2 engine" idi. sezon içindeki geliştirmeler yetersiz kaldı. en iyi yarış sonucu alonsonun macaristanda aldığı 5.likti. aynı yarışta button 9. olmuştu, buda mclarenın o sezonki tek çifte puanıydı. sezonu 27 puan ile 9. bitirdi mclaren. büyük umutlarda başlayan partnerlik büyük hayal kırıklığıyla sürmekteydi.
2016 sezonu ilk yarıştan kötü başlasada geçen seneye göre büyük bir ilerleme kaydetti takım. Avustralya gpsinde alonso, yaşadığı kaza sonucunda yerini vandoorne a bıraktı. ilk yarışını 10. sırada tamamlayan vondoorne, önümüzdeki yıl emekli olacak olan buttonun yerini alacaktı. daha 6. yarıştan geçen sezon yakalanmıştı puan açısından. mclaren sezonu 76 puan ile 6. bitirirken en iyi yarış sonucu ise 5-9 ile Monako ve abd gpleri oluyordu.
2017 sezonu ise rezil başladı. alonso ilk 7 yarışın birini bitirebildi. honda acil olarak güncellemeler getirdi. Macaristan gibi, şasinin önemli olduğu pistte alonso en hızlı turu atıp 6. olurken vandoorne 10. olup o sezonun tek çifte puanını getirdi. 3 eylüldeki italya gpsinden 10 gün sonra ise mclaren-honda işbirliğinin bittiği resmen açıklandı. 3 gün sonra ise Renault motoruna geçiş açıklandı. mclaren sezonu 30 puan ile 9. bitirdi.
2018 sezonu daha ilk yarıştan iyi bir sezon olacağını gösteriyordu. takım 5-9 bitirmişti yarışı. alonso, redbullun ana hedef olması gerektiğini söylüyordu. sonraki 4 yarışta aynı şekilde puan toplamaya devam etti takım. ama ispanyadan sonra işler tersine dönüyordu. 16 yarışta mclaren sadece 22 puan toplayabildi. 8 puan daha azdı 2017den. mclaren 62 puan ile 6. bitirsede, force india ve racing point ayrımı olmasaydı 7.liğe gerileyecekti. sezonu redbullun 357 puan gerisinde bitirdi mclaren.
2019da ise yepyeni bir sürücü kadrosu ile karşılaştık. sainz-norris ikilisi ilk 3 yarış sonucunda sadece 8 puan toplayabilmişti. tam kabus tekrar mı başlıyor derken, mclaren vites arttırdı. brezilyada sainzın aldığı podyum ile takım tam 5 yıl 8 ay 2 gün sonra mclaren podyumdaydı. sezonu 145 puan ile 4. sırada bitirdi takım. lakin sezonun en önemli olayı ise rusya grand prix haftasonunda yaşandı. 28 eylülde mclaren, Mercedes ile 2021 için anlaştığını duyurdu.
2020 sezonu 2019dan bile daha iyi başladı. değişken takvimde mclaren ilk yarışında podyumu norris ile kaptı. italyada neredeyse yarışı kazanıyordu sainz. racing point normalde 210 puan toplasada 15 puan cezası sayesinde mclaren 202 puan ile 3.lüğü kaptı. elbette bunda rpnin aldığı ceza ve Ferrarinin rezalet sezonununda etkisi var.
gelecek ise daha da parlak. ricciardo gibi tecrübeli bir pilot kesinlikle mclarena olumlu yönde etki edecektir. keza Mercedes motoruna geçiş ve 2020 sezonun ortasında Mercedes tipi ön kanata geçiş 2021 için iyi bir hazırlık. elbette redbull ile 2.lik yarışına girmesi zor mclarenın. ferraride düzgün araç yaparsa 3.lüğü bile koruyamayabilir. ama son 2 yılda 2022 kuralları için güzel bir ivme yakaladılar. inanıyorumki mclaren, bir kez daha hakettiği yere çıkacaktır.
hatam olduysa affola.
uzun süredir şampiyonluğa hasret olan takım; 2012 sezonun başında operasyon hataları, daha sonrada dayanıklılık problemleri ile gridin en hızlı aracı olmasına rağmen iki şampiyonluğuda kaçırmıştı. sezon sonu Hamilton ayrılmış, yerine perez gelmişti.
2013 sezonu ise daha da kötüydü. takım önceki yıl şampiyonluğun en iddialı takımlardandı. birden bire 5.liğe kadar gerilemişti. altıncı yarıştan -ispanya grand prix- sonra ise takım 6. sıradaydı ve yarıştan 5 gün sonra 2015 için honda ile anlaştıklarını duyurdular. sezon sonu perezle yollar ayrıldı, ve formula 1in en büyük takımlarından biri olunmasına karşın genç magnussen ile anlaşıldı.
2014 sezonu ise formula 1 için yepyeni bir çağdı. yeni aerodinamik kurallar ve v6 motorlara geçilmesi rekabeti arttıracaktı... öyle olmadı. Mercedes mükemmel bir dominasyon kurdu ve halada devam etmekte, tüm rekorları bir bir kırmakta. o yıl mclaren sezona çifte podyumla başlamıştı. her şey iyi gözükürken olan olmuş, takım birkez daha 5. olmuştu. ve kabus başlıyordu.
2013de duyulan partnerlikte özellikle 80ler 90lardaki mclaren-honda işbirliği anılıyordu. alonso, magnussen yerine takıma katıldı. sezon daha başlamadan problemler başlamıştı. testlerde alonso kaza yapmıştı ve ilk yarışa magnussen çıkacaktı. ilk grand prix haftası ise daha da kötüydü. motor dayanıksız ve kesinlikle "gp2 engine" idi. sezon içindeki geliştirmeler yetersiz kaldı. en iyi yarış sonucu alonsonun macaristanda aldığı 5.likti. aynı yarışta button 9. olmuştu, buda mclarenın o sezonki tek çifte puanıydı. sezonu 27 puan ile 9. bitirdi mclaren. büyük umutlarda başlayan partnerlik büyük hayal kırıklığıyla sürmekteydi.
2016 sezonu ilk yarıştan kötü başlasada geçen seneye göre büyük bir ilerleme kaydetti takım. Avustralya gpsinde alonso, yaşadığı kaza sonucunda yerini vandoorne a bıraktı. ilk yarışını 10. sırada tamamlayan vondoorne, önümüzdeki yıl emekli olacak olan buttonun yerini alacaktı. daha 6. yarıştan geçen sezon yakalanmıştı puan açısından. mclaren sezonu 76 puan ile 6. bitirirken en iyi yarış sonucu ise 5-9 ile Monako ve abd gpleri oluyordu.
2017 sezonu ise rezil başladı. alonso ilk 7 yarışın birini bitirebildi. honda acil olarak güncellemeler getirdi. Macaristan gibi, şasinin önemli olduğu pistte alonso en hızlı turu atıp 6. olurken vandoorne 10. olup o sezonun tek çifte puanını getirdi. 3 eylüldeki italya gpsinden 10 gün sonra ise mclaren-honda işbirliğinin bittiği resmen açıklandı. 3 gün sonra ise Renault motoruna geçiş açıklandı. mclaren sezonu 30 puan ile 9. bitirdi.
2018 sezonu daha ilk yarıştan iyi bir sezon olacağını gösteriyordu. takım 5-9 bitirmişti yarışı. alonso, redbullun ana hedef olması gerektiğini söylüyordu. sonraki 4 yarışta aynı şekilde puan toplamaya devam etti takım. ama ispanyadan sonra işler tersine dönüyordu. 16 yarışta mclaren sadece 22 puan toplayabildi. 8 puan daha azdı 2017den. mclaren 62 puan ile 6. bitirsede, force india ve racing point ayrımı olmasaydı 7.liğe gerileyecekti. sezonu redbullun 357 puan gerisinde bitirdi mclaren.
2019da ise yepyeni bir sürücü kadrosu ile karşılaştık. sainz-norris ikilisi ilk 3 yarış sonucunda sadece 8 puan toplayabilmişti. tam kabus tekrar mı başlıyor derken, mclaren vites arttırdı. brezilyada sainzın aldığı podyum ile takım tam 5 yıl 8 ay 2 gün sonra mclaren podyumdaydı. sezonu 145 puan ile 4. sırada bitirdi takım. lakin sezonun en önemli olayı ise rusya grand prix haftasonunda yaşandı. 28 eylülde mclaren, Mercedes ile 2021 için anlaştığını duyurdu.
2020 sezonu 2019dan bile daha iyi başladı. değişken takvimde mclaren ilk yarışında podyumu norris ile kaptı. italyada neredeyse yarışı kazanıyordu sainz. racing point normalde 210 puan toplasada 15 puan cezası sayesinde mclaren 202 puan ile 3.lüğü kaptı. elbette bunda rpnin aldığı ceza ve Ferrarinin rezalet sezonununda etkisi var.
gelecek ise daha da parlak. ricciardo gibi tecrübeli bir pilot kesinlikle mclarena olumlu yönde etki edecektir. keza Mercedes motoruna geçiş ve 2020 sezonun ortasında Mercedes tipi ön kanata geçiş 2021 için iyi bir hazırlık. elbette redbull ile 2.lik yarışına girmesi zor mclarenın. ferraride düzgün araç yaparsa 3.lüğü bile koruyamayabilir. ama son 2 yılda 2022 kuralları için güzel bir ivme yakaladılar. inanıyorumki mclaren, bir kez daha hakettiği yere çıkacaktır.
hatam olduysa affola.
güncel Önemli Başlıklar