izmir'in konak meydanı bölgesini, yeşildere'ye bağlayacak hükümet projesidir.
Proje'nin projesi yoktur henüz.

Neden hükümet projesi deniliyor bir incelemekte fayda var:

1- izmir Nazım imar Planında yok böyle bir tünel (imar planı, 2030 yılı izmir'i içindi).
2- Bölge sit alanlarını, tarihi izmir'i içeriyor (olsun yaparız deniliyor). Büyük bir tarihi bulguda çalışma yarım kalacak (mı?).
3- Zemin etütleri tünel çalışmaları başlayınca yapılacakmış (hesaplar neye göre yapılacak?).
4- Bu mali kaynak ile izmir'in metro hatları bitirilebilir, hatta buca istikameti bile tamamlanabilir.
5- Bölgenin raylı taşımacılıkla kent içi ulaşım sorunu çözülebilecekken, karayoluna yani otomobili özendiren bir çözümsüzlüğe yatırım yapılmaktadır.

Umarız bu ülkenin mühendisleri ve şehir plancıları birazcık olsa dinlenir.
heyelan bölgesinin altından geçecek tüneldir. uzmanlar uyarmıştır; bu riskli bir iştir. ancak, binali efendi, "riski göze alıp yola devam edeceğiz" demektedir. gavur dediğiniz, yatırım yapmadığınız gibi ayak bağı olduğunuz ve belediyesine hukukdışı saldırılarda bulunduğunuz izmir'e bu aceleci "hizmet aşkı" nereden çıktı ? seçime yetiştirebilmek için acele edilmektedir, ancak plansız programsız ve tedbirsiz bir iştir. umarız bir felaket olmaz.
izmir'de şehir içi trafiği önemli ölçüde rahatlatacak olan proje.

olum bunlar da kazıyor kazıyor yerin dibinden ben yeni yeni öğrendim .
açılmıştır. izmir i pek bilmem ama baya bir mesafeyi kısaltmış diyorlar.
görsel

gel gelelim yayalar için üst geçit yapılmamış.
görsel