bugün

normal bir durumdur. erkekleri yollarda çileden çıkardıkları için özellikle dur kalklarda problem yaşamamak için en tercih ettikleri seçenektir.
elleriyle ayaklarını senkronize edemediklerinden kaynaklanır...
bacak bacak üstüne atabilmek için tercih ediliyor olabilir.
kolay kullanım için birebirdir otomatik vitesli arabalar ve özellikle de bayanlar için daha rahat olabilir vitesli arabalara nazaran fakat olumsuz bir yanı da vardır ; fazla benzin yakar. (bkz: benzinin fiyatı)
otomatik vites tercihi sadece kadınların yaptığı bir seçim değildir. otomatik şanzımanlı araçlar trafik sorununun ciddi boyutlarda olduğu illerde sürücü için hem çok büyük kolaylık hem de sağlık açısından faydalıdır. sanılanın aksine otomatik vitesli arabalar manuel vitesli arabalara göre daha az yakıt tüketimi yaparak çevreye de daha az zarar verirler.
(bkz: hepimiz kadınız)
erkekler hava atacak bir şey daha bulsun diye yapılan tercih.
(bkz: sevinsin garipler)
yoğun trafiğin olduğu yerlerde sürekli dur-kalk modundayken vites değiştirmeye üşenenlerin* tercihidir*.*maksat,teknolojiyi yakından takip etmek*.
sportif faaliyetler icin bir dezavantaj ama, dogru dürüst hiz tutkunu bir kadin olmamasindan tercih edilen vites sistemi. kadinlarin bayirlarda arabayi geriye kacirmadan kaldirmalarini saglasa da kötü yönleri coktur. misal yüksek yakit tüketimi, performansi düsürmesi veya vitesin arizalanmasi halinde yol actigi kol gibi masraflar.
arabayı kaydırıp arkada bulunan araca çarpmama durumları için..
sadece kadınların değil herkesin tercih etmesi gereken bir şanzıman türüdür.tek dez avantajı biraz fazla benzin harcamasıdır.
kadınların vites değiştirirken kol kası yapmaması için tercih ettikleri duru.
vitesi ellemekten hoşlanmıyordur. avuçlamaktan, olohhoşşş.. böyle sıvazlamaktan... eee.. dur olmadı, izanımı bozdum, şirazeden çıktım yine.. genel kabul görmüş ahlaka göre toparlıyorum hemen:

eee, (bkz: zevkler ve renkler tartışılmaz)..
evet, bu.
kadınların zerre kadar kommansiyonel mantığa sahip olmamasından kaynaklanır. kadınların doğasında vardır. bu yüzden hoş karşılanmalıdır. erkeklerin bu konuya farklı gözle bakmasının nedeni erkeklik hormonunun teknik konulara yatkınlığı artırmasıdır. *
vites değiştirecek 3. bir elleri olmamalarındandır.

(bkz: bayanların direksiyonu çift elle tutmaları)
araba ile bütünleşemedikleri için rağbet edilen şanzuman türüdür.

Araba ile bütünleşmek...
erkelerin bir çoğu taşıt kullanırken, taşıtı kendisinden bir parçaymış gibi gibi görmektedirler. ve bu özel durumdan dolayı bir çok erkek, kullandığı taşıtlarla bütünleştiğinden onları kontrol etmekte zorluk çekmezler. direksiyonu tek elle tutmak,vites değiştirirken diğer eli ile sigara yakıp direksiyonu dizleri ile kontrol etmek herhalde sadece erkeklere özgü bir davranış biçimidir.
burada anlatmak istediğim şey kesinlikle kadınlar araba kullanamaz demek değildir. *
Haklılar abi.. Ankara ve istanbul da debriyaja basmakdan sol bacağı uyuşuyor insanın..
25 santimlik, ucu topuzlu, vites kolunu her değiştirirken, çeşit-çeşit hülyalara dalmaları trafiği darma-duman edeceğinden, sadece yola çıkarken çekiç balığı kafası şekilli vites kolunu bir kere hareket ettirmeleri ve direksiyona iki elle yapışmaları daha uygun olur tabi!
trafiği yoğun olan bir şehirde yaşayıp da mazoşist olmayan insanların tercihidir. kadın/erkek ayırımı yoktur. sol bacağının geleceğini düşünen herkes otomatik tercih edebilir.
birçoğunda el göz koordinasyonunun zayıf olmasından ötürüdür. kısaca (bkz: beceriksizlik)
Araç kullanırken bilimsel bir iş yaptıklarını sanmalarıdır,örneğin sol sinyal verecek bir bayan iki dakika bu konuyu düşünür,Düşünmeden yaptıkları sadece kornaya basmaktır.Otomatik vites bilimsel çalışmaları aksatmadığından kadınların tercihidir.
dikkat dağınıklığına sebebiyet vermemesi ve hata yapmayı azalttığı için kadınlar ve ehliyetini yeni almış kişilerin tercih etmeleri normaldir.
otomatik sinyal ve otomatik pilotu tercih etmeleri yakın tarihte gazetelere manşet olabilir.
manuel vites değiştirmek için kendini yormak istemez. o yüzden otomatik vites her zaman ilk tercihleridir.
otomatik vitesle aklını sadece yola ve aynaya odaklar. oska ki manuel kullanmış olsadı vites ve aynaya odaklanıp kaza ortamı yaratacaktı.

tanrı otomatik vitesi icat edeni kutsasın.
el göz koordinasyonunu sağlayamamalarından kaynaklı tercihleridir.

Not: otomatik vites arabayı yokuşta el freni ile kaldıran ablalarıma selam olsun.
güncel Önemli Başlıklar