bugün

sağını solunu bilmeyip trafiğe çıkan kuzenim var kendisi 40 yaşında bir kadın.
disleksi olduğunu düşünüyorum.

neyse rujlar 3 kat almanyada öyleymiş.
stresle beraber çok da uzak olmayan bir kombinasyon açıkçası. ilk sürdüğümde bunu yapıp boş arazide tek bir tane park etmiş olan otobüsün, neyse ki yanına toslamıştım.
ama mazarratlık zaten otomatik viteste çıkıyor. düz viteste iki ayakla frene basmak son derece zor. çare daha ilk dersten itibaren sol ayağın bir şekilde devre dışı bırakılmasında.
üzücü ve masraflı sonuçlara yol açabilen hatadır.
kadın sürücülerin sıkça yaptığı hatadır. o yüzden kadınların otomatik vites araba sürmesinde fayda vardır.
bu nasıl olur diye düşünürken, sürücü kursu hocası demez mi: "abi frene iki ayağıyla basanlar var." durum anlaşıldı.

dedimki o zaman şöför adayının sol ayağını döşemeye bağlayın, ayakkabısını bağlamak yetmez, çünkü ayağını ayakkabıdan çıkarıp frene basmaya kalkışır. belkide sürücü koltuğunda sol ayağının üzerine oturtulması daha etkin bir önlem olabilir.

otomatik vitesli arabanın sloganı "her şey sağ ayakla" olsa hiç fena olmaz.
Adli vakalara bir yenisi daha eklenmiş.

https://m.ensonhaber.com/...ken-olumden-donduler.html

Bu yaşıma kadar bu toplumun arasında yaşıyorum şuana kadar kadınların içinde olmadığı tek bir kaza görmedim, duymadım, bilmiyorum. Kadın Ehliyetleri acilen toplatılmalı.
Bir kere ışıkta dururken harekete geçtiğimiz bir anda öndekilerin hantal hareketi nedeniyle frene basmak yerine gaza basmıştım. Acemi zamanlarım olduğundan gazdan ayağımı çekmeyip arabayı da öndekine değecek kadar sürüklemiştim. Matrix gözlüklü abi gri eskortun camından kafasını çıkardı bana baktı ve o bakınca ayağımı çekmek aklıma geldi. Baya komik bir 3 saniyeydi. işin garibi ne bizim e 200 de ne de abinin eskortta ufak tefek çiziklerden başka bir şey yoktu. Hız alamamış olsam gerek.
Her hafta haberlerde görülen olaydır.
Fren yerine gaza basar bi dükkana girer veya birisi kıl payı kurtulur .
iq'su giydigi topuklu ayakkabinin numarasi ile esit olan kadinlarin genelde yaptigi hata.

hata degil, dupeduz mallik.

bak guzel kardesim, trafik dikkat isteyen bir kavramdir. araba kullanmak, avm'de gezerken vitrinlere kaba etini kivira kivira yururken bakmaya benzemez. once o topuklu ayakkabilarini cikartacaksin saga sola takilmamasi icin. kaldi ki zaten yolda bile zor yurudugun bir ayakkabi ile araba kullanabilecegini dusunmeniz, iq konusunda ki cikarimimi destekliyor.

yururken sakiz cigneyemeyen bir tur oldugunuz icin (burada anlatilmak istenen; iki isi ayni anda yapamamaniz) hem pedallara hakim olup, hem de vites degistirmeyi cok aziniz basarabiliyor.

o yuzden birakin arabayi biz kullanalim, siz bulasiklari yikayin.
kadın şöförlerin genelde yaptığı hata. bir insan ne kadar panik yapabilir ve gaza basıp önündeki aracın tamponunu yere indirebilir bilmiyorum gercekten.
senelerdir kocaman topuklu ayakkabılarımda düz vites araba kullanan biri olarak nasıl yapıldığını anlamıyordum bu hatanın nasıl yapıldığını anlamam için bir kere otomatik arabanın direksiyonuna oturmam yetti.

olay şu; eğer ayakkabınız topukluysa altı kalın olduğundan pedalın şeklini ayağınızda hissetmiyorsunuz. bu nedenle hatta topuklu ayakkabıyla düz vites kullanmak da zordur, deriyajın kavradığını ayağınızla hissetmeniz çok zorlaşır. bir başka konu da ayakkabınız topukluysa ayakkabının topuğunu frenle gaz arasında bir yere sabitler, ayağınızın ucunu döndürerek basarsınız pedallara. çünkü her seferinde ayağınızı kaldıramazsınız. sürekli bir bilek hareketiyle kullanmak karıştırmanıza neden olabilir. herhangi bir acil durumda bir erkek ayakkabı tabanı o kadar kalın olmadığından yanlış pedala basıyorsa bunu anlar ayağını refleksle çekebilir. topuklu ayakkabı giymiş bir kadın hızlı bir şekilde ayağını da çekemez, olan olur zaten o arada.

buradan hareketle; topuklu ayakkabıyla otomatik araba kullanmayın, arabada babet bulundurun.
hızla girilen virajı, dönerken yapılması gereken iş
Genellikle otomatik vites kullanan bayan şöförlerin yaptığı hatadır, erkek şöförde aynı hatayı yapabilir ama anında yanlış pedala bastığını farkedip hatasını büyük bir kazaya yol açmadan düzeltir. Ancak bayan şöför ısrarla hata yaptığını anlamaz ve sonuna kadar bastığı yanlış pedalla inanılmaz kazalara yol açabilir. Çünkü ona göre yanlış yapmamıştır.
Yapmak büyük meziyet ister ya da çok heyecanlanmak gerek. Aksini düşünemiyorum çünkü pedalların konumu zaten farklı bir de şekilleri, yapısı farklı. Daha hiç yaşamadım ama haberlerde sıkça rastlıyoruz çoğunlukla bayan sürücülerin fren yerine gaza basarak dükkanlara giriş videoları gösterilir.
Bunun bir de motorsikletle giderken debriyaj diye fren sıkma versiyonu var ki oy anam oy.
Bunu karıştıranların önünde genelde 3 değil 2 pedal oluyor yalnız.
son zamanlarda moda olmuştur.. artık her gün her gün haberlerde duymaktan gına geldi.. arkadaş salak mısınız mal mısınız zaten üç tane pedal var şaşıracak bir durum yok ortada sanki zannedersin on pedal var hangisi hangisiydi karıştırıyorlar dersin.. her önüne gelene ehliyet vermenin bedeli.
azrail'in sevdiği hareketlerdendir.
ilk araba kullanmayı denediğimde yaptığım olaydır. garaj kapısı sağlamdı ama arabanın önü düştü.
(bkz: sana o ehliyeti veren zihniyeti s*keyim kardes)
gecenlerde kadin sürucunun yaptıgi eylemdir. Ölumle sonuclandi. Onu da karıştiriyorsan arabanin ön koltuguna dahi oturma.
Ancak bir kızın yapacağı eylemdir.
Anca bir aceminin yapacağı iştir.
normal bi insan bakmadan bile fren ile gazın yerini ezbere bilir.
ehliyeti manavdan almış şoför işidir.