bugün

F-16V veya Viper, Lockheed Martin tarafından üretilen F-16 Fighting Falcon savaşan şahinlerin 4.5 nesil seviyesinde olan, çok rollü savaş uçağının en son geliştirilen varyantıdır, F-16 Block 70/72 olarak da adlandırılan F-16V (Viper), Lockheed Martin tarafından üretilen F-16 Fighting Falcon dördüncü nesil çok rollü savaş uçağının en son modelidir.

Uçak, F-35 ve F-22 de dahil olmak üzere beşinci nesil savaş uçaklarıyla daha iyi harekat kabiliyetine sahip ve birlikte çalışabilmek için bir yükseltme paketinin parçası olarak gelişmiş elektronik yetenekleri sahiptir.

Onaylı Emülatör (LIVE) testini tamamladı ve modern radyo frekansı (RF) tehditlerine karşı koyma yeteneğini göstermiştir.

Viper block 70' in hedeflenmesi ve karşı önlemleri
F-16V'nin APG-83 AESA radarı her türlü hava koşulunda hedeflemeyi mümkün kılar ve karadaki hedeflerin yüksek çözünürlüklü tespitini ve görüntülenmesini sağlar. Aşamalı dizili radar, havadan havaya ve havadan yüzeye modlarının eş zamanlı uygulanmasına olanak tanır.

Yerleşik Sniper gelişmiş hedefleme podu (ATP), F-16 Viper'a yüksek havadan yüzeye ve havadan havaya hedefleme yeteneği sağlar. Tüm lazer güdümlü ve GPS güdümlü silahların birden fazla sabit ve hareketli hedefe fırlatılmasını destekler. Uçağa FLIR/lazer sistemi, keşif ve navigasyon podları entegre edilebiliyor. Sniper ATP, Legion-ES™ kızılötesi arama ve izleme (IRST) sistemiyle birlikte pilotun durumsal farkındalığını artırır ve savaşçıların hayatta kalma kabiliyetini artırır.

Viper block 70 , karmaşık savaş alanı senaryolarında en tehlikeli tehditlere karşı savunma sağlamak için yükseltilmiş EW ekipmanı ve sinyal bozucular, tehdit uyarı alıcıları, elektronik karşı önlem ekipmanı bölmeleri ve saman ve kızılötesi işaret fişeği dağıtıcıları dahil olmak üzere modern tehdit uyarı sistemleriyle donatılmıştır.

F-16 Viper' ın motoru
Savaş uçağı, tek bir Pratt & Whitney F100-PW-229 veya General Electric F110-GE-129 turbofan motorla çalıştırılıyor . F100-PW-229, 29.100 lb'lik bir itme kuvveti geliştirirken F110-GE-129, 29.500 lb'lik bir güç üretir.

Enerji santrali, uçağa maksimum 2 Mach hız ve 1.740 nm menzil sağlıyor.

görsel
görsel
görsel
görsel
görsel

görsel
5 sene 10 sene sonra bu uçağa ihraç malımız gözüyle bakıyor oluruz..
Umuyorum En azından bir block 20 adet kaan'ı 2028' de operasyonel hale getirebiliriz, yoksa 40 adet viperları 2028 yılından önce teslim almak mümkün görünmüyor.