bugün
- 19 mayıs 2024 fenerbahçenin bütün oyunları bozması16
- icardi1905'i silip atmak15
- icardi190530
- iran'ın depremde yas ilan etmemesi9
- escort ile evlenmek8
- alex de souza vs fred10
- rusların en iyi olduğu şeyler13
- dondurma yalarken erkeklerin sürekli bakması8
- jayden oosterwolde11
- fenerbahçe'nin attığı golde faul olması17
- anın görüntüsü17
- karınız olsa döver misiniz10
- fenerbahçe15
- yeşil gözlü erkek olmak11
- hani u19 gelecekti ühühühühühühü10
- cumhrbaşkanm sizi dünya yenemedi ben nasıl yeneyim13
- fulya öztürk9
- bir galatasaraylının kulağına fred diye fısıldamak8
- iran cumhurbaşkanının helikopter kazası43
- maldivlere gitmek varken eminönü nde takılan martı10
- insanlara olan inancınızı ne zaman kaybettiniz15
- dursun özbek19
- erkeklerin hep fotoğraf istemesi24
- yazarların bugün içtiği sigara sayısı13
- akpnin hala bedava kek vaadini tutmaması8
- galatasaray11
- 19 mayıs 2024 galatasaray fenerbahçe maçı106
- izmir sıcağı9
- fethullah gülen şu an ne yapıyordur17
- sevgilinin kız arkadaş lobisi9
- karıya kıza doymuş erkek22
- bir şarkı sözü der ki10
- mert hakan yandaş31
- ibrahim reisi13
- siz türkler şerefsizsiniz müslüman değilsiniz13
- erecto'nun trafik kazası geçirmesi13
- arkadaşlar damatlık bakıyorum da sizce bu nasıl17
- yozgatlı sevgiliyle yapılacaklar8
- akp'nin fenerbahçe ve beşiktaş düşmanlığı9
- türkiye cumhuriyeti islam devleti olarak kuruldu14
- fenerbahçe büyüklüğü9
- panathinaikos'un atatürk düşmanlığı9
- fenerbahçe taraftarı26
- dokunmaya kıyamadan sevmek21
- kadınlar olarak erkeklerle sevişmiyoruz14
- bik bikinize ne dikersiniz13
- bik bik'in cinsiyeti16
- ruh varsa neden görünmüyor13
- aşık olmadan sevişmek17
- en çok yaşamak istenilen şehir11
Taksici olmadigi halde sehir ici/sehir disi ayda ortalama 5000(yaziyla bes bin) km yol giden biri olarak nacizane benim de birkac tavsiyem var.
- araba kullanirken sorunlarin cok onemli bir kismi karsindaki surucuye ve yayaya saygi duyarak kendiliginden hallolabiliyor. Altin kural saygi.
- debriyaj kavramasi denen olayi iyice ogrenene kadar bos vakitlerde tekrar yapin. O sure zarfinda yokuslarda guvenlik acisindan araca zarar verse de el freniyle kalkin
- suratli giderken gireceginiz hafif bir viraj, bir tas parcasi, yandaki aracin serit ihlali saliseler icinde aracin kontrolunu kaybetmenize neden olabilir. Surate hic gerek yok. Kesinlikle normal sureden cok daha erken varisa ulasmiyorsunuz.
-viraja girdiginizde fren yapmayin. Viraja girmeden once fren yapip yavaslayin, asla vites bosta viraj almayin hatta donus aninda hafifce gaza basmaniz arabanin yol tutusunu artirir, savrulmayi minimize eder.
-seyir halinde ayaginiz surekli debriyajda olmasin. Gerekli anlarda basmaya alisin.
-peygamber vitesi dusunulenin aksine benzin sarfiyatini sifirlamaz, riske girmeyin
-motor freni denen olayi cozerseniz zirt pirt fren-gaz ikilisini kullanmazsiniz, boylelikle yakittan cok ciddi tasarrufta bulunmus olursunuz.
-hiz sabitleyiciniz yoksa da uzun yolda kendinizin hiz sabitleyicisi olmaya calisin. Arac en cok gaza yuklendiginiz anlarda yakit tuketir. Gaza siklikla asilmamaya calisin.
-frene basar basmaz debriyaji koklemeyin. Bu frenleri sisirir, durus mesafeniz artar. Arac durmaya yakinken debriyaja basin.
-serit degistirirken aynalara uzun sure takilmayin. Aynaya dogru kafanizi cevirmeyin, yalnizca goz ucuyla kontrol edin. Bu size bir sure sonra ornegin sag seride gececekseniz hem sag dikizi, hem de arac ici dikizi kontrol edebilecek zamani kazandirir ki kor nokta derdi kalmaz.
-arac sollarken vites artirmayin. Bu aracinizi yavaslatir. Ornegin 3. Viteste giderken onunuzdeki araci sollamak icin hizlanirken 4'e atmayin. Hatta kritik durumlarda 2'ye inin.
-selektor karsi seritten gelen surucuyle anlasmak icin kilittir. Cekinmeden kullanin.
-gunduz de farlariniz acik olsun.
-ne pahasina olursa olsun emniyet kemerinizi takin.
-yol uzerinde gordugunuz herhangi bir cisim, poset, karton... Bunlarin uzerinden gecmemeye calisin. Tabi trafigin akisini da bozmadan.
-ozellikle yeni ehliyet alan genc arkadaslarim. Nolursunuz alkollu arac kullanmayin. Bu hatayi yapip ertesi gun nasil hayatta kaldigima inanamadigim gunler oldu. Sadece gereksiz bir cesaret sagliyor. Safi zarar.
Bunlar disinda elbette genel trafik kurallarina azami ozen gostermeye calisin. Aracinizi her daim defansif suruste tutmaya calisin, trafikte her an her sey olabilir bunu lutfen unutmayin.
Simdilik bu kadar.
- araba kullanirken sorunlarin cok onemli bir kismi karsindaki surucuye ve yayaya saygi duyarak kendiliginden hallolabiliyor. Altin kural saygi.
- debriyaj kavramasi denen olayi iyice ogrenene kadar bos vakitlerde tekrar yapin. O sure zarfinda yokuslarda guvenlik acisindan araca zarar verse de el freniyle kalkin
- suratli giderken gireceginiz hafif bir viraj, bir tas parcasi, yandaki aracin serit ihlali saliseler icinde aracin kontrolunu kaybetmenize neden olabilir. Surate hic gerek yok. Kesinlikle normal sureden cok daha erken varisa ulasmiyorsunuz.
-viraja girdiginizde fren yapmayin. Viraja girmeden once fren yapip yavaslayin, asla vites bosta viraj almayin hatta donus aninda hafifce gaza basmaniz arabanin yol tutusunu artirir, savrulmayi minimize eder.
-seyir halinde ayaginiz surekli debriyajda olmasin. Gerekli anlarda basmaya alisin.
-peygamber vitesi dusunulenin aksine benzin sarfiyatini sifirlamaz, riske girmeyin
-motor freni denen olayi cozerseniz zirt pirt fren-gaz ikilisini kullanmazsiniz, boylelikle yakittan cok ciddi tasarrufta bulunmus olursunuz.
-hiz sabitleyiciniz yoksa da uzun yolda kendinizin hiz sabitleyicisi olmaya calisin. Arac en cok gaza yuklendiginiz anlarda yakit tuketir. Gaza siklikla asilmamaya calisin.
-frene basar basmaz debriyaji koklemeyin. Bu frenleri sisirir, durus mesafeniz artar. Arac durmaya yakinken debriyaja basin.
-serit degistirirken aynalara uzun sure takilmayin. Aynaya dogru kafanizi cevirmeyin, yalnizca goz ucuyla kontrol edin. Bu size bir sure sonra ornegin sag seride gececekseniz hem sag dikizi, hem de arac ici dikizi kontrol edebilecek zamani kazandirir ki kor nokta derdi kalmaz.
-arac sollarken vites artirmayin. Bu aracinizi yavaslatir. Ornegin 3. Viteste giderken onunuzdeki araci sollamak icin hizlanirken 4'e atmayin. Hatta kritik durumlarda 2'ye inin.
-selektor karsi seritten gelen surucuyle anlasmak icin kilittir. Cekinmeden kullanin.
-gunduz de farlariniz acik olsun.
-ne pahasina olursa olsun emniyet kemerinizi takin.
-yol uzerinde gordugunuz herhangi bir cisim, poset, karton... Bunlarin uzerinden gecmemeye calisin. Tabi trafigin akisini da bozmadan.
-ozellikle yeni ehliyet alan genc arkadaslarim. Nolursunuz alkollu arac kullanmayin. Bu hatayi yapip ertesi gun nasil hayatta kaldigima inanamadigim gunler oldu. Sadece gereksiz bir cesaret sagliyor. Safi zarar.
Bunlar disinda elbette genel trafik kurallarina azami ozen gostermeye calisin. Aracinizi her daim defansif suruste tutmaya calisin, trafikte her an her sey olabilir bunu lutfen unutmayin.
Simdilik bu kadar.
güncel Önemli Başlıklar