türkiye'nin tercih etmesi gereken yakıt

ulaşımda kullanılan yakıt kastedilmiştir ve bu doğal gazdır.
elektrikmiş gibi gözükse de, elektriğin yüzde 70 lik kısmı ya da bu civarda olan bir kısmını doğal gaz çevrim santrallerinden elde ediyoruz.
yani şöyle oluyor. otomobillerde doğrudan kullanabileceğimiz doğal gazı önce elektriğe çeviriyoruz sonra da doğrudan kullanacağımız doğal gaz yerine elektriği kullanıyoruz.
burada transformasyonun bedeli ortaya çıkıyor.
her dönüşümün bir maliyeti ve verimi var.
doğal gaz çevrim santrallerinde bu oran yüzde 85 falan. otolarda kullanacağımız elektrik motoru ve aksamında bu oran yüzde 80.
yani daha en başından en az yüzde 20 kayıptayız.

bu yanlış tercihi sadece biz değil doğal gazı ithal eden bütün avrupa ülkeleri yapıyor.