bugün

türkiye cumhuriyeti devlet demir yollarının özelleştirme sonrası birkaç şirketin hizmet verecek olması sonucu akıllara takılan sorudur.
diğer özelleştirmelerin ne kadar kalite getirdiği göz önüne alınırsa o zaman ne kadar kalite getireceği sonucana ulaşır.
diğer özelleştirmelere bakarsak getiremeyeceğini aksine daha da pahalılaşarak vatandaşın cebini yoracağı açıktır.
ido da aynı beklentiyle özelleştirilmişti,beklenen olmadığı gibi özelleştirme öncesi halini aratıyor.

her özelleştirme kaliteyi beraberinde getirmiyor maalesef.
özelleştirmeden ziyade havayollarındaki gibi başka şirketlerin de piyasaya girebileceği bir serbestlik tanınabilir.
devlet tekelinin kaldırılması mutlaka fayda getirecektir. Adam smith'in 1770 lerde yazdığını bizim insanımız anlamak istememekte hala devletçilik mantığıyla ekonomiye bakmaktadır. Adam smith'in ne söylediğini merak edenler bir zahmet milletlerin zenginliğine bakabilirler.
sorun, özelleştirme denen nanenin kalite getirip getirmeyeceği değil, kamu mallarının yok pahasına peşkeş çekilip çekilmediğinin düşünülememesidir.
Akp'nin hangi yandaş şirketi yeterince büyümedi acaba ? O 'gariban' şirkete verilecek ihaledir. Tcdd'de de yolculukta içki yasaklanabilir bu arada. Hazırlıklı olun; her yolcu trenine bir imam bile atanabilir. Hayal gücünüzü kullanın, ne ihtimaller çıkar.