1. 1.
    pekin havalimanı, Bizim 3. havalimanının 2 katı büyüklüğünde. Bizimki 3500 hektar, pekin 7000 hektar,

    Bizimkinin ihale bedeli 22 milyar Euro, pekin 10 milyar Euro. aradaki fark 10 milyar avro.
    kafası basmayanlar için türk lirası olarakta hem yazı hem rakamla yazalım.
    22.000.000.000 x 7,16 = 157.520.000.000 türk lirası.
    yazıyla; yüzelliyedi milyar beşyüzyirmi milyon türk lirası. aradaki fark 71 milyar 600 milyon türk lirası.

    sonuç:tabiki bizimkinin alacağı versustur. çünkü biz hem yerli hem milliyiz. bizim 85 bin camimiz var. üstüne üstlük allahımız da var. ama köpek eti, domuz eti yiyen çinlilerde bunlar yok.

    not: kafayı sıyırmış lan bu çinliler. ucuza yatırım mı olur manyak herifler.
    19 -7 ... eratosthenes
  2. 2.
    bizimkinden daha büyüğünü, 12 milyona yapmışlar.

    bizim ki, eğer biterse ??? 35 milyona mal olacak.

    aradaki fark ; ak götveren din kardeşlerimize

    hediyye anlaşılan kadarıyla.
    6 -2 ... timur cengiz hulagu
  3. 3.
    3. hava limanı
    pekin havaalanı vs istanbul 3 havaalanı

    pekin hava limanı
    pekin havaalanı vs istanbul 3 havaalanı
    7 -2 ... eratosthenes
  4. 4.
    3. havalimanı bölge olarak avantajlıdır. bildiğim kadarıyla avrupa aktarmalı uçaklar almanya'da yapıyor aktarmayı. 3. havaalanı biterse büyüklük, konum ve imkanlar bakımından aktarmaları buraya çekebilir. almanya gıskaniyir geyiği de bu yuzden zeten.

    edit: kıskanıyor meselesinde öne sürülen argüman bu, benim fikrim degil. zaten planlandığı gibi tamamlanacağı yönünde en ufak bir umudum yok benim. sadece yapan müteahhit firmanın işine yarar bu meydan.
    3 -1 ... 0fu0
  5. 5.
    Pekin havaalanı'nın alacağı versus.
    1 -1 ... hzpikachu
  6. 6.
    almanyanın 3. hava limanını kıskanması manyakça bir iddiadır.
    çomar manyaklığının bir ifadesidir.

    kısa adı dhl olan,
    Alman Posta Servisi
    3. Havalimanı'nın en büyük yatırımcılarından biridir.

    http://www.cumhuriyet.com...yatirimcilardan_biri.html
    4 -1 ... eratosthenes
  7. 7.
    havaalanı büyüklüğünü arsa büyüklüğü olarak gören adamlar bir de cahil bu yobazlar ya diye başlık açmıyor mu gel de gülme.
    2 -4 ... masklavi
  8. 8.
    siklenmeyen yazarın feryadı. kendi başlığını uplayıp duruyor. şunu oylayın sevinsin garibim.
    3 -6 ... timarli sipahi neferi
  9. 9.
    öncelikle maliyeti oluşturan kısım hektar olarak büyüklük değil terminal binasının büyüklüğüdür.
    bir ikincisi bir binayı çinde imal etmek Türkiye'de imal etmekten her bakımdan daha ucuzdur.

    aradaki farkı somutlaştırıp kalem kalem kıyaslayıp şu fiyata yapılabilirdi bu fiyata yapılmış şeklinde teknik bir izah olmadığı sürece anlamsız bir mukayesedir.
    4 -1 ... raduyev
  10. 10.
    anlıyorum inşaat işine kafanız basmıyor. bu özelliğinizden dolayı sizi kutluyorum aslında çünkü maalesef ülkede bu işe kafası basmayan 5 kişilik ekiptensiniz. keşke ben de sizden olsaydım.

    konumuza dönersek, hadi inşaat işine kafanız basmıyor o vakit dönün ve diğer sektörleri kıyaslayın. kafanız hangisine basıyorsa. çinde üretilen her şeyin maliyeti türkiyedekinden daha azdır bir kere. çünkü iş gücü. bu kalem masrafın büyük bir kısmını oluşturur.

    not: çok şükür akpye hiç oy atmadım ve çok şükür kafam var.
    2 -1 ... tekelci ahmet abinin yegeni