bugün
- demet akalın'ın zeka seviyesi8
- ali erbaş14
- icardi190517
- türkiye işçi partisi11
- chp'li o tekin'in öcalan'ın fotosu ile pozu35
- çin halk cumhuriyeti8
- ellerim bos gonlum hos9
- arda güler13
- avrupanın yarrağı yemesi yakındır10
- karınıza range rover alır mısınız21
- anın görüntüsü15
- kalbin sadece bir kişiyi seveceği saçmalığı18
- ruh okuzu9
- 31 mart 2024 cumhuriyet halk partisinin zaferi8
- sözlük kızlarının don renkleri14
- aynı dizileri tekrar tekrar izlemek8
- icardi1905 silik olsun kampanyası16
- karımın çok mutlu olacağı gerçeği14
- xdearm9
- balayını italyada yapmak isteyen nişanlı8
- boşuna yaşıyorum hissi16
- patiswiss23
- evlilik9
- kadınların boşanmış erkeğe bakışı9
- merfulu8
- sözlük kızlarının ayakkabıları18
- 23 nisan ulusal egemenlik ve çocuk bayramı15
- bir kadında ilk baktığınız yer neresi28
- ups boobss nerelerde ramazan da bitti8
- akrep burcu8
- siklememenin getirdiği huzur12
- yakışıklı erkeği çirkin gösterecek şeyler16
- türk kızlarının beğenmediği erkek tipi20
- modern kadinin ucuz ve kolay ulasilabilir olmasi9
- futbolcu ismiyle nick almak11
- escort fiyatlarının güncellenmesi8
- eloande'ye koca buluyoruz kampanyası10
- evlenmezsek yaşlanınca ne yapacağız sorunsalı11
- her yaptığı yemeği paylaşan kızın amacı10
- murat kurum kurudu gitti8
- haçta iken sevgili ile sevişmek günah mıdır11
- yunanistan bizden çalsa rahatsız olmayacağınız şey11
- akp seçmeni16
- online olup entry girmeyen yazarlar9
- bebek kokusu10
- fenerbahçe'nin bu sene de şampiyon olamaması23
- susmayan durmayan israile gemi ticareti10
- bülent uygun15
- chp genel merkezi önündeki aşırı üks araçlar10
- çirkin erkeği yakışıklı gösterecek şeyler10
arabalardaki navigasyon aletlerine fazlaca güvenerek yola cikmanin sonucunda olusan yanlisliklara denilir.
bu tür aletlere kesinlikle güvenmemek gerekir. navigasyon aleti sanildigi kadar matah bir nesne degildir. en iyi navigasyon aletleri ucaklardadir, ve pilotlar kulelerle kontakta bulunmadan bu aletlere hicbir zaman körü körüne inanmazlar.
elde mutlaka detayli bir harita bulundurmadan, sadece navigasyon la yola cikmamak gerekir. gene gecenlerde frankfurt yakinlarinda bir aile, gene böyle navi aleti sayesinde, main nehrine uctu, adamlar boguldular arabanin icinde....
navigasyon, bazen "hat" bulamiyor, ya da durup dururken, saga sola döndürmeye calisiyor adami. fransa´da ana yollardan birisi olan n4´te (national 4) ilerlerken "lütfen saga dönünüz" demisti, dümdüz yoldu, hicbir dönecek yer falan yoktu.
navigasyonlar devletlerin yol kadastro calismalarini ilgili sirketlere bildirmeleriyle calisiyor. bazen bir yolun cikisi, bir köprünün cikislari degistiriliyor, ama bunu derhal bildirmiyorlar bu sirketlere. ya da yeni bir yol yapiliyor, eskisi iptal ediliyor.
portekiz de a17 diye bir otoban- yani keci yolu falan degil, resmen otoban- yapiliyor, ama portekiz devleti bu yolun yapim halinde oldgunu bildirmis bir yere kadar, navigasyon, adami o yolda portekiz devletinin bildirdigi yere kadar sokuyor, siz o otobanda seyrederken bir cikis geliyor, sizi oradan cikartmaya calisiyor- cünkü, yolun devami navigasyon aletine göre halen insaat halinde.ama siz kendi görzlerinizle görüyorsunuz ki yol piril piril yepyeni bir otoban..elinizde harita falan yoksa, bir de navigasyon aleti "hat" falan kaybedecek olursa - ayni cep telefonlari gibi bu alet daglik yerlerde, tünellerde, cift katli köprülerde falan "hat" kaybediyor, orada bir yerden dönmeniz gerekiyor, dönmüyor devam ediyorsunuz, bu hat mevzusu yüzünden....biz hanimla bu yüzden belcika´nin antwerpen sehrinde resmen kaybolduk, biz navigasyon yüzünden zaten cooook kaybolduk, gittik bi benzinciden sehir haritasi aldik da öyle bulduk yolumuzu.
mesela madrid, mesela barcelona, ya da herhangi bir baska büyük sehir....habire yeni birtakim seyler yapiliyor, köprüdür, yoldur...sizin navigasyon aletinin kullandigi hattan yayin yapan sirket bu degisikliklerin birebir farkinda degilse, o sehirde kayboluyorsunuz. sonra paris...bir sürü cadde "tek yön" cadde....navigasyon sizi "ters yöne" sokturtmaya calisiyor.
navigasyon aletine hayran olan bir sürü insan var, ben de onlardan birisiydim isin basinda...ama artik hayran falan degilim o alete. kendisine kesinlikle güvenmiyorum. güveneni de acikcasi, pek anlamiyorum. biz uzun yolculuga ciktigimiz zaman gecenin köründe gitmistik navi´ye göre "saga dön " diyo, dönüyosun, sola dön diyo dönüyosun falan....birden ormanlik bir yerde "hedefe ulastin" dedi...ulan ne ulastim, ben bordeaux´ya gidiyordum, ve en az 800km daha yolum vardi... gece gece yol soracak adam da yok...insan sinir krizine giriyor....
yeni modelleri, ki benim alet de eski sayilmaz, cok daha iyiymis falan....ama dedigim gibi, kesinlikle körü körüne inanmayin o alete...elinizin altinda mutlaka iyi bir harita bulunsun.
bu tür aletlere kesinlikle güvenmemek gerekir. navigasyon aleti sanildigi kadar matah bir nesne degildir. en iyi navigasyon aletleri ucaklardadir, ve pilotlar kulelerle kontakta bulunmadan bu aletlere hicbir zaman körü körüne inanmazlar.
elde mutlaka detayli bir harita bulundurmadan, sadece navigasyon la yola cikmamak gerekir. gene gecenlerde frankfurt yakinlarinda bir aile, gene böyle navi aleti sayesinde, main nehrine uctu, adamlar boguldular arabanin icinde....
navigasyon, bazen "hat" bulamiyor, ya da durup dururken, saga sola döndürmeye calisiyor adami. fransa´da ana yollardan birisi olan n4´te (national 4) ilerlerken "lütfen saga dönünüz" demisti, dümdüz yoldu, hicbir dönecek yer falan yoktu.
navigasyonlar devletlerin yol kadastro calismalarini ilgili sirketlere bildirmeleriyle calisiyor. bazen bir yolun cikisi, bir köprünün cikislari degistiriliyor, ama bunu derhal bildirmiyorlar bu sirketlere. ya da yeni bir yol yapiliyor, eskisi iptal ediliyor.
portekiz de a17 diye bir otoban- yani keci yolu falan degil, resmen otoban- yapiliyor, ama portekiz devleti bu yolun yapim halinde oldgunu bildirmis bir yere kadar, navigasyon, adami o yolda portekiz devletinin bildirdigi yere kadar sokuyor, siz o otobanda seyrederken bir cikis geliyor, sizi oradan cikartmaya calisiyor- cünkü, yolun devami navigasyon aletine göre halen insaat halinde.ama siz kendi görzlerinizle görüyorsunuz ki yol piril piril yepyeni bir otoban..elinizde harita falan yoksa, bir de navigasyon aleti "hat" falan kaybedecek olursa - ayni cep telefonlari gibi bu alet daglik yerlerde, tünellerde, cift katli köprülerde falan "hat" kaybediyor, orada bir yerden dönmeniz gerekiyor, dönmüyor devam ediyorsunuz, bu hat mevzusu yüzünden....biz hanimla bu yüzden belcika´nin antwerpen sehrinde resmen kaybolduk, biz navigasyon yüzünden zaten cooook kaybolduk, gittik bi benzinciden sehir haritasi aldik da öyle bulduk yolumuzu.
mesela madrid, mesela barcelona, ya da herhangi bir baska büyük sehir....habire yeni birtakim seyler yapiliyor, köprüdür, yoldur...sizin navigasyon aletinin kullandigi hattan yayin yapan sirket bu degisikliklerin birebir farkinda degilse, o sehirde kayboluyorsunuz. sonra paris...bir sürü cadde "tek yön" cadde....navigasyon sizi "ters yöne" sokturtmaya calisiyor.
navigasyon aletine hayran olan bir sürü insan var, ben de onlardan birisiydim isin basinda...ama artik hayran falan degilim o alete. kendisine kesinlikle güvenmiyorum. güveneni de acikcasi, pek anlamiyorum. biz uzun yolculuga ciktigimiz zaman gecenin köründe gitmistik navi´ye göre "saga dön " diyo, dönüyosun, sola dön diyo dönüyosun falan....birden ormanlik bir yerde "hedefe ulastin" dedi...ulan ne ulastim, ben bordeaux´ya gidiyordum, ve en az 800km daha yolum vardi... gece gece yol soracak adam da yok...insan sinir krizine giriyor....
yeni modelleri, ki benim alet de eski sayilmaz, cok daha iyiymis falan....ama dedigim gibi, kesinlikle körü körüne inanmayin o alete...elinizin altinda mutlaka iyi bir harita bulunsun.
Gündemdeki Haberler
güncel Önemli Başlıklar