bugün

cok gusel bir otobüs modeli hem cok rahattır. ayrıca telefon kapamak zorunlu değildir.
Düşük yakıt tüketimiyle özellikle kısa mesafeli(istanbul-Edirne istanbul-izmit)gibi güzergahlarda sık kullanılan otobüs.Düşük tüketim sağlayan 350hp'lik küçük motoru dolayısı ile rampalarda kolay bayılsada genel olarak gidişi yeterlidir.Yolculuk konforu ise O403'lerden yüksektir.Özellikle ön tarafın süspansiyon konforu çok iyi.Fiyatlarıda genel olarak Mercedes-Man ikilisine nazaran ucuzdur.Fakat görüntüsünün çok etkileyici olmamasından olsa gerek büyük firmalarca pek tutulmaz.Ayrıca son modellerde Mitsubishi ibaresi hayli azalmıştır.Temsa kendi marka oluşturuyor (bkz: )temsa diamond
prenses efsanesinin devamı niteliğindeki otobüstür.
japonların kendilerine gore urettıklerı, döt kadar otobüstür. onundekı , koltugu yatırırsa sıçtın resmen. bır de 13 saat yol gıdıyorsan, bırak gıtme o yolu, ınınce dız agrısından 3 gun yuruyemezsın. 69 seklınde oturmaktan barsakları dugum olur ınsanın bu otobusumsude.
güncel Önemli Başlıklar