bugün

camlarında sabahları kafa ızı görülür.uyuklamadan dolayı.
(bkz: kafa yagı)
80 li yıllarda üretilmiş olan man modellerinin en arka sırasında bulunan koltuklar değme yataktan rahattır.
hala ankarada kullanımda olan otobüslerdir. koltuk sayısı az olduğundan tıklım tıklım dolu olur ve her virajda sende otobüsle birlikte döner muhtemelen birinin kucağına oturursun.
oturduğunuz yerde spor yaptığınızı hissettirendir. öyle titrer ki...
mercedes connecto: hızlı sessiz klimalı alçak tabanlı renkli camlı. mükemmeldir. motoru sol arka köeşededir. nasıl bir sistem anlaşılmamıştır.
(bkz: 230)
(bkz: hacettepe üniversitesi beytepe kampüsü)
(bkz: ikarus)

kaçııııııın!!!
Ankarada Ego bünyesinde bulunan ikarus isimli otobusun ;araya bir lastik körük eklenerek 1,5 otobus halıne getırılmıs bir toplu tasıma aracıdır . Normal ikarusu hiç sevmeme ragmen hatta toplum tasıma aracı olarak görmeyişime ragmen ; körüklüsünün ise bende bi o kadar hayranlık uyandırmasına hala bir anlam veremıyorum .
(bkz: 49 g)
yeni modelleri, körüklü olmalarına karşın tatmin edici performansları vardır. ayrıca eski modellerdeki körükten arkasını fazla sallama sorunu yeni modellerde çözülmüş gibi görünüyor.
eğer ankara'da yaşıyorsanız ve haftanın 5 günü beytepe'ye gidip geliyorsanız ne körüğünde ne de başka bir yerinde dikilmenin eğlenceli olmadığı canavar otobüsler.iyi tarafı ise fitness'a falan para vermek yerine bu otobüsle hem gezip hem zayıflayabilirsiniz.tabi ikarusların kendine has iğrenç kokusuna dayanabilirseniz.
her an körüklü kısmı kopacak korkusu veren bir nevi adrenalin etkisi yaratan araç türü.
bir gün kopar diye beklediğim araç.
arkadaş grubuyla bindiğinizde bir tipin illa "olum geçenlerde körüğü kopmuş bunlardan birinin körüğün orada durmayalım" muhabbetini çevirmek zorunda olduğu toplu taşıma vasıtası..
körüğün bulunduğu ek bölmenin yani o yuvarlık nesnenin altına birşey düşürmüşseniz bilin ki almak için kapkara olmanız gereklidir. ve kendine has kokusu vardır bu otobüslerin eski olanlarının. yenileri nispeten daha kullanışlıdır
en arkasında hayli zevkli bir yol geçirilen ulaşım arcıdır.
Başı ayrı kıçı ayrı oynayan otobüs. Lunaparka gitmeye gerek yok artık.
Metrobüs ile fişi çekilen taşıma aracıdır.
titretişimli götürgeç.

(bkz: ikarus)
özlenendir. götün başın ayrı oynuyor tabiri sanki bu otobüs için söylenmiştir. yağmurlu havalarda suyu içeri alırdı. yol boş olduğunda şöför gazladığında körüklü taraf seks moduna girerek hunharca sallanırdı.* ha eskiden askerler taşınırmış bu otobüslerle. daha sonra toplu taşımaya dahil edilmiş.
istanbul büyükşehir belediyesi tarafından hepsi yenilenmiştir.

klimalı ve son modelidr hepsi.
Ege üniversitesinde kampüs içi ulaşımı (hala daha) sağlayan otobüs. Allahtan metro açıldı da artık eskisi kadar yoğun değil.

(bkz: 525)
bunu denizlide metrobüs diye itelemeye çalışrlar.
509 sincan-ankara.

Bayılarak kullanıyoruz efendim.
çok çok oturgaçlı götürgeç.
ankara'da trafiğin anasını sikmekten başka işe yaramıyor.