kawasaki ninja 250 r

motorsiklete yeni başlayacak olanlara en çok tavsiye edilen motorlardan. japon malı. zira motor alırken çin malllarından özellikle uzak durulması tavsiye ediliyor. fiyatı 250 r ler için biraz tuzlu olsa da görsellik, rahat kullanım ve daha bir çok açıdan yeni başlayanlar için tercih edilebilecek bir motor imiş. fiyatı 11000 tl civarlarında. değer gibi gözüküyor. darısı taliplilerinin başına.

http://www.dmvtestbike.co...Ninja_250R_2008_st3pz.jpg

giriş klansmanına hitaben üretilmiş, fakat bu klasmanın tüm özelliklerini bünyesinde barındırmayan motor. Zira yüksek fiyatı, 2. elinin zayıf oluşu, yüksek yedek parça fiyatları motoru rakiplerine göre zayıf kılmaktadır.

fiyatının yüksek oluşundan dolayı yeni başlayanların ne yazıkki tercih edemediği, genel olarak honda'lara yönelmesine sebep olan supersport tarzı motor. çok güzel bir dış görünüşe ve yol tutuşuna sahip olmasına rağmen fiyatı ve yedek parçaları cep yakıyor.

hayallerimin bir kısmını süsleyen motordur. diğer kalan kısımları ise yamaha yzf r1 süslemektedir çünkü. başlangıç seviyesi için uygun olduğu söylenir.

yeni başlayanlar için biraz fazla pahalı olan motor. yamaha r6 varken buna bu kadar para verilmez.

çok güzel ve racing sınıfı için başlangıç motorudur;
http://upload.wikimedia.o...0/Kawasaki_Ninja_250R.jpg

alkollu kullanılması gereken alet.

sınıfının en iyisi olan yol aracı. yalnız 250 cclik bir araca %37 ötv nedir allah aşkına yahu. ondan sonra fiyatı alıp başını gitmiş diye dizlerini dövüyor adamlar. umarım bir gün ilk göz ağrım olur bu canovor.

bir japon harikası.

görsel

görsel

http://www.sahibinden.com...uz-kazasiz-93918924/detay

250 cc grubunda her anlamda lider konumda olan gösteriş azmanı alet. hele ki 2013 modellerinde gösterge ve kasa şahane olmuş durumda.

2 hafta önce aldığım ilk motorum, pahalı da olsa hondadan kat kat daha iyi, bi de minyonsanız mükemmel oturuyor.

hayalimdeki motor.

alacam olm seni.

son 5 ay.

250 cc lik motorlar arasında en iyilerinden birisidir. ilk iki viteste biraz hantal gibi gelir ancak üçüncü vitesten sonra nasıl bir canavar olduğunu anlarsınız. teknik verilerde maksimum hızı 175 olarak verilmiş ancak bazı ufak oynamalarla 180 hatta belki 190 görmek mümkündür. tabi bütün atikliği 160 a ulaşana kadardır. daha sonra çok yavaş yavaş hızlanmaya devam eder ama en sonuna 180 e ulaşır tabi. kawasaki bu motorda torku düşürüp hp'yi arttırmıştır. 2008 kasasında 33 hp, 2013 ve yukarısında ise 300 cc olup 36 hp ye çıkarılmıştır.

yamaha r25 e göre frenleri biraz daha zayıf kalıyor ancak buna rağmen kontrol etmesi ve manevra olanakları hem cbr250 den hemde r25 den kat kat iyidir. sebebi ise ağırlık merkezinin motorun en alt kısmında olmasıdır. doğal olarak ağırlık yere yakın olduğundan üzerinize pek bir ağırlık kalmıyor, daha rahat kontrol edebiliyorsunuz.

sakin kullanımlarda cbr ile denk yakar ama bastığınızda cbr sizi arkadan takip etmek zorunda kalır.

sonuç olarak cbr tek silindir, ninja ise çift silindirdir.

r25 te çift silindirlidir ancak oturuş pozisyonu çok aşırı racing olduğundan yeni başlayanlar çok zorlanabilir. uzun süreli mesafelerde yormaya başlar. bu sebeple hem konfor hem görüntü hemde performans için kawasaki iyi bir tercih gibi.