bugün

kim ne derse desin doğru bi tesbittir.%10 luk becerikli orana zaten can kurban.
başlık sahibinin hangi verilere dayanarak ortaya attıgını belirtmesi gereken tespittir.
doğrudur çoğunluğu erkekler gibi süremiyorlar fakat şu bir gerçekki trafiğe çıktıkları zaman erkeklerden daha dikkatli araç sürüyorlar. kurallara uyuyorlar.
doğru önermedir. trafikte bir dolmuşlardan, bir taksicilerden bir de kadın sürücülerden uzak duracaksın.
yanlış bir sanıdır. yapılan araştırmalara göre kadın sürücüler trafikte daha sabırlı ve trafik kurallarına daha çok uyuyor. bu yüzden de kadın sürücülerin yaptıkları kazalar erkek sürücülerinkine oranla daha az.
kıskanmayın ne olur, çalışın sizinde olur, kamyon yazısını akla getiren cümle.
öncelikle araba kullanma beceri işi midir? diye sorası gelir insanın bu tespit karşısında.sonracıma kadınlara böyle dene dene asıl kurallara uyan ve dikkatli kullanan bu sürücülere yani kadınlara baskı uygulanmakta ve özgüvenlerini sarsmaya çalışılmakta ve de kendilerine olan inançlarını azaltmakya çalışmaktadırlar. kurallara uymayan ve neden oldukları kazaları kadınların yeteneksizliklerine bağlamaya çalışan sürücüler. * *
doğrudur. araba kullanmak tabiki bir beceri işidir.

ben bir kadını kaza yapmadan önce hayal ettiğimde nedense hep elleri havada aaaaa diye bağıran bir tip geliyor aklıma. hatta kazayı fark etmeyebilir bile.

az kaza yapmalarının nedeni 40 - 50 km arası hızla gitmeleridir. ayrıca araba kullanma becerisi az kazayla değil de trafik içindeki akışkanlıkla doğru orantılıdır.

18 yaşında bir kız size hala vitesin ne olduğunu anlatamıyor ve yanından bile geçemiyorsa tabiki onun iyi bir sürücü olmasını bekleyemezsiniz. aslında suç biz erkeklerde eşlerimize kızlarımıza öğretmiyoruz küçükken şunları. %10 olan beceriyi %30 - 40 yaparız oysa.
(bkz: araba kullanırken makyaj yapmak)
(bkz: sol şeritte yavaş kullanmak)
(bkz: sağa sinyal verip sola geçmek)
doğru bir önermedir. kadınların arabayı kötü kullanmalarının nedeni hep hor görülmeleridir. kadınlar korkularından arabayı dikkatli sürüyormuş gibi görünürler. kötü sürmelerinin tek nedeni aşırı derede korkmalarıdır.
gözlemlenen verilere dayanarak;
trafik kurallarına uyma konusunda o kadar dikkatli görünmelerine rağmen,araç kullanma refleksleri çok geç yerleşiyor.bu konuda beyinlerinin iki lobunun senkronunu tam sağlayamıyolar gibi.fakat %10luk kesim söylenenlerin dışında.herkes mi bu yüzdeliğin içinde? bilinmez.
http://img839.imageshack....mg839/9705/bayansofor.jpg
tecrübeyle sabittir.
çok beceriksizler bu konuda.
mal gibi suratına bakan bayan modelleri trafikte çoğaldı,ehliyeti nasıl alıyorlar orasından bir soru işareti var ama geneli enkazaltı sürücülerden ibaret.
(bkz: burcu çetinkaya)
yapılan araştırmalar sonucunda el-göz koordinasyonunun erkeklerde daha yüksek olduğu sonucuna varılmıştır. sebebi budur.
allah vergisi bir kabiliyetsizliktir.
Sanırım yaradılış ile ilgili bir durumdur ve bayanlar alınmasın ama istisnalar kaideyi bozmaz. Kurallara uymak, dikkatli şöför olmak az kaza yapmak ile kullanma becerisinin aynı şey olmadığı hepimizce malumdur. Özellikle dar alanlarda manevra yapmak gerektiğinde, aracın sağ tarafına geri geri park etmek gerektiğinde bu becerinin eksikliği daha çok ortaya çıkıyor.

Zaman içerisinde alışkanlık ve tecrübe ile bazı beceri eksiklikleri telefi ediliyor ancak yine de arada bir fark kalıyor, yani arabayı bir kadının kullandığı sürücüyü görmeden anlaşılabiliyor. Bazen yanıldığım da oluyor, cep telefonu ile konuşurken araç kullanan erkekler kadınlar gibi araba kullanıyor, kesin bayan dediğim bir iki sürücü cep telefonu ile konuşurken araç kullanan erkek çıktı:)

Dolayısıyla kadınlar, ancak cep telefonu ile konuşurken araç kullanan erkekler kadar becerikli araç kullanabilir çıkarımında da bulunabiliriz:)

Tanıdığım kadınlardan çok azı bu beceriye sahip, bu da istisna olmakla genel kaideyi değiştirmiyor.
güncel Önemli Başlıklar