ilk kez otomatik vites araç süreceklere tavsiyeler

sol ayağını kıçının altına al. o yok, sol ayağın yok senin unutma.

Sol ayağı camdan sarkıt . Sağ elini aşağı atıp durma . Vites debriyaj falan yok bunda . Ve geri giderken Manuelde yaptığın şeyleri yapma . Ara ara gaz ver . Vitese işin düşmedikçe dokunma bırak araba Z de gitsin o kendi ayarlar . Park ederken P ye al .

Sol ayağını zincirle lütfen.
Hiçbir şey yapamıyorsan sol ayağı kes at.

sol ayağını sunroof'tan çıkar, öyle sür. sunroof yoksa gg.

Devir sesini dinleme. Dinlersen debriyaja basmaya çalışırsın. O yüzden alışana kadar yüksek ses müzik dinle ki devir sesi gelmesin.

Manuelden sonra otomatik arabaya oturunca, "Ya bi araba bu kadar kolay arıza çıkarmadan ilerliyor olamaz, kesin bir ibneliği var bu işin" diye, düşüne düşüne giderken öndeki arabayı hafiften ittirmişliğim var. (Sizi tamamiyle pasif hale getiren bu makinalar, direk düşünmeye ve hayal kurmaya itiyor çünkü )
Lan oglum, sol ayagınızla sağ elinizi fazla ve gereksiz hissettiren bir olay bu, atın vitesinizi tesbihinizi sallaya sallaya trafikteki karıyı kızı kesin bence.

sol ayağını hala manuel kullananların g.tüne sok. * sol ayağı solda biyerlerde ayak dayama yeri var oraya daya.

ne tavsiyesi amk. zaten dünyanın en kolay şeyi. otur, marşa bas, gaza bas. keyif yap. bu kadar.

inince çakma vitescilerden alırsın ayağını.

dipnot: 2010 öncesi bir modelse trafik ışıklarında ya da sıkışıklıkta beklerken arabayı d modunda bekletmeyin. boşa * alın. otomatik şanzıman yağ basıncıyla çalışır. siz duruyorken, ayağınız frende olsa bile motor basınç altında hafif devirle çalışmaya devam eder. 20 sn. den uzun beklediğiniz her yerde vitesi boşa alın yani. sanırım yeni modellerde artık start-stop falan olunca gerek kalmıyor ya da kendiliğinden boşa alıyormuş.

sol ayak yok, sol ayak yok, sol ayak yok, sol ayak yo.....