iett şoförlerine yolcular için akbil basma yasağı

her seferinde açız diye ağlanan şöförlerin maaşlarından çok para kazandığı ve insanların akbil basmasından sonra "ilerleyen lann!!" gibi aldıkları tavırlarla "maksat vatandaş mağdur olmasın efendim" diye sahtekar bir açıklama ile savunmaya çalışan ayrıca son dönemde akp kadrolaşması ile badem bıyıklı ve sakallı insanların çoğaldığı antipatik insan kitlesi.

millete zaman kazandıracak uygulamaymış. bugün bindiğim 4 otobüste de başıma aynısı geldi. akbili olmayan vatandaş, şoförün de akbilini kullandırmamasıyla göt gibi ortada kalır, milletten rica eder. bu arada şoför , akbil basılmadan otobüsü hareket ettirmez. belki 2 dakika sonra biri insafa gelir, akbilini kullandırır. geçen zamanın haddi hesabı yoktur.
ne zaman kazandırması amına koyim, 5 katı fazla zaman kaybediyoruz artık.

iett'nin yaptığı doğru işlerden biridir. iett şoförlerinin aldıkları maaşda gözüm yok çok şükür. allah daha çok versin fakat bir kural varsa buna uyacaksınız, eğer kuralda sıkıntı varsa dile getireceksiniz. kafadan "böyle kural mı olur s.kim böyle yönetimi" gibi laflar söylemek olmaz.

ufak bir hesapla iett şoförlerinin bastığı akbilden bir ayda ne kadar kazandıklarına bakalım;

günde 100 yolcuya akbil bassa (-ki eminim bu rakamın çok üstündedir) 200 krş. bastığı akbil başına kar ettiğine göre günde fazladan 20 tl. para kazanır. ayda da 600 ytl yapar ki asgari ücretten fazla. eminim böyle bir iş kolu açsa iett, yani iett otobüslerinde de halk otobüslerindeki gibi bir muavin olsa ve sadece akbilini kullandırsa "işsisiz, açız" diyen adam sayısında bir nebze azalma olur.

istanbul'daki iett otobüslerini düşünürseniz ve yılda taşıdığı yolculardan kazandığı para ve kayıt dışı ekonomiyi de düşünürsek azımsanmayacak bir rakama ulaşabiliriz. *
akbilini kullanarak iett otobüsüne binen adam, şoföre para uzatıp şoförün akbilini kullanmak isteyen adam yüzünden zaman kaybediyor. iett şoförü parayı alacak, üstünü verecek, akbili verecek, kapıları kontrol edecek, akbili geri alacak da duraktan ayrılcak.

iett yönetimini tebrik ediyorum, güzel bir uygulama.

bi ara yine yasaklamışlardı sonra tekrardan yasağı kaldırmışlardı. hem o zaman yine tekli bilet vardı iuan bileti de kaldırdılar yanılmıyorsam. şimdi benim cebimde bir bilet parası var ve bir yere gitmem lazım halk otobüsü de gitmiyor nasıl gideceğim a birader?

aman vatandaşın yararına birşey olmasın durumlarıdır. ülke yabancıya basılır, pazarlanır iş bize gelince bir akbil bile çok görülür. ne memleket ama. durmuyoruz, yola devam ediyoruz ne de olsa.

insanları zorda bırakabilen durumdur. efendim aceleniz var ve cebinizdeki akbilin bakiyesi yetersiz... eskisi gibi durakların yanıbaşında bilet gişeleri de bulunamıyor şimdilerde. neydi meselemiz? 1,40 liralık yolculuk bedelini 1,50 lira olarak ödüyorduk ama halk otobüsü beklemek zorunda kalmadan 10 kuruş ile zaman satın alıyorduk... istemeyen, şoförlerin rant sağlamasına göz yummayacak olan da vaktinden harcayarak akbilini dolduruyordu falan filan... şimdi nolacak? akbil boş ise iki ihtimal belirecek ya otobüsteki insanlar arasından bir yardımsever bulunup para karşılığı akbili kullanılacak, ya da akbil kuyruğuna girilip randevulara geç kalınacak... olan her halikarda benim vatandaşıma olacak, sosyal devlet anlayışına ise zeval gelmeyecek. öperim ben böyle uygulamayı arkadaş. her gelen kafasına göre yöneticilik yapıyor cezasını çekmek gene mavi yakalılara düşüyor... bir de otobüsteki yolcular akbillerini namus olarak görünce işin içinden çık bakalım.

poisonx: pardon akbili olan var mı?
+, *, ...: ?!?/!
(o ara akbil sesi gelir) di dit...
poisonx: pardon akbiliniz varsa benim yerime de basar mısınız? ben size parasını vereyim...
hanım kız: ?!?/! bilmem ki... deneyelim bi.
poisonx: iyi fikir, teşekkürler...
hanım kız: di di didit.
poisonx: (parayı uzatır) çok sağol, teşekkür ederim.
hanım kız: tamam canım gerek yok.
poisonx'in iç sesi: sıçtık, dübüregoyum.
hanım kız: şöyle oturalım mı?
poisonx: tabi tabi oturun.(ben belediye gibi senin de, uygulamanın da...)

bu tip diyalog ve polemiklere girmemek adına akbillerimizin bakiyelerini aklımızda tutmalıyız arkadaşlar. her an sıçma riskimiz var yeni uygulamada...

iett şoförlerinin açgözlülüklerinin cezasını çektiği durumdur.sanki taş atıp kolları yoruluyormuş gibi yolcu başı 25 kuruş kar yapmaları hakikaten vicdansızcaydı..iyi oldu.aferin iett.

anlatım bozukluğuna bakılınca güzel bir yasaktır; yasaklandığına şükredilmelidir.

vergisiz kazancin onlenmesine sebep olmustur. rantiye ortadan kalkmistir. zira soforlerimizin maasi 2200 civarlarindan baslamaktadir. kanaatkar olsunlar canim. * hem ak-bil herkes icin daha hayirlisidir. hem daha seridir hem daha uygun.

(bkz: eski akbilleri kıran iett şöförü)

gün itibariyle karşılaştığım durum.

beşiktaş'a gitmek için bindiğim otobüste, akpil'imin bitmesi nedeniyle, her zaman yaptığım gibi, cüzdanımdan 1.50 tl çıkarıp şöför'e uzattım. ancak otobüs şoför'ü ;"şoför'lerin akpil basması kaldırıldı." cümlesiyle karşıladı beni.

diyeceğim o ki; "nasıl olsa şoför'ün akpilini basarım" düşüncesiyle, binmeyin otobüse canlar. sonra benim gibi, fellik fellik akpil ararsınız otobüste.