haliç metro geçiş köprüsü

üstünde unkapanı m2 metro istasyonunu bulunduracak olan köprü.

istanbul şehri; tüm tarihlerde bulunduğu zamandan bir hayli önde olmuştur. bir çağı kapatıp, diğer çağı kucaklamistir.

istanbul trafiği de sehrinin kuruluş amacına hizmet ederek, iyi ya da kötü, zamanından bir hayli ileridedir.

istanbul eski idare başkanları, idari yönetimler, partiler, hukumetler bu konuya her zaman ilgi göstermiştir. "istanbul'un trafiğini cozerim" vaadi siyasi kanadın kullandığı cok etkili bir yöntem olmuştur.

son çeyrek yuzyilda istanbul ile ilgili siyasi/idari konumlarda görev alanlar, artık bu vaadi terketmis durumda gozukmekte.ve bu karar aslında gerçeğin farkına varmaya başladıkları sevincini dogurmustu.

zaten istanbul'da trafik sorunun çözümü bulunamaz, burada trafiği cozemezsin, akıcı cozumlerle trafiği rahatlatırsın.

bu tarz olumlu yaklasimlara ters olarak da, istanbul'un siluetini bozan haliç'teki metro köprüsü, uluslararası konsey ve stk'ların goruslerine kulak kapatilarak tamamlanmış, tarihe bir yara vurulmuştur

her devrin şehridir istanbul

binlerce yıllık mimari eserlerle dolu olan bu şehir, tüm dunyada medeniyet köprüsü olarak kabul edilmiştir.

ancak son zamanlarda bu çark tersine çalışmaya başladı. belki tarih bizden -bizim yuzumuzden- vazgeciyor.bunun doğru olmadığını -yine bizim- göstermemiz lazım.

istanbul buna her zaman hazır.

minareler süngümüz lafı gerçeğe dönüşmektedir.
görsel

lan ben kısın geldımde havaalanından taksıme gectım ordan ne testı amk!

Malın teki şekil olsun diye istasyonu köprünün ortasına koyduğundan dün akşamın 8'inde soğukta tek başıma yarısına kadar yürüdüğüm köprüdür. Tırsmadım değil aslında.

Kuleler aslında balistik füzedir. Tüm dunyadan bu şekilde uzun menzilli fuzelerimiz gizlenmistir.

hacıosman metrosunun haliç'i geçmek için kullandığı köprü. ayrıca üzerinde m2 haliç metro istasyonu da vardır:

görsel

görsel

Direkleri cok eleştirilendir.

O direkler istanbul manzarasının içine ediyor hangi kafa yaptıysa artık antilop kafası olmalı.