f 16 alırken dikkat edilecek hususlar

f 16 ihalesi vermiş bir devletin dikkat etmesi gereken önemli noktalardır. zira son zamanlarda pek dikkat etmemişler bize ömrünün sonuna gelen, metal yorulmaları gittikçe artan israil malı teeee 1. nesil f 16 ları kakalamışlardır. bunlar olmasın yani diyerekten şu hususlara geyiklemesine değil de ciddi olarak vurgu yapılması gerekir:

- uçak gövdesi tetkik edilmelidir. metal yorulmasına uğrayacak eskilikte f16 lar alınmamalıdır.
- pitot tüpleri, avigasyon sistemi kusursuz ayarda olmalıdır. otomatik stall önleyici sistemler üzerince bulunmalıdır.
- uçağın bilgisayar donanımını kontrol edebilecek teknik desteği vs. sinin sağlanması şart koşulmalıdır

bayandan olmasına dikkat edin.

seneye de giyersin mantığıyla hareket edilmemesi gereken hususlardır.

- bu nasıl baba güzel mi?
+ oğlum büyük al biraz seneye de kullanırsın, f 17si yok mu bunun?
- ...

en önemlisi şudur, abd'nin taktığı yazılımı kullanma zorunluluğunuz olup olmadığıdır.

eğer abd'nin yazılımı ile kalkarsanız olası bir çatışmada dost-düşman ayrımını uçak kendisi yaptığından dost gördüğü uçaklara karşı silahların kullanımını kilitler. örneğin, yunanistanla sadece it dalaşı yapmamızın bir çatışmaya girememezin en önemli sebeplerinden biri, uçaklarımızın yunan uçaklarını nato bünyesinde görüp, dost gördüğünden silahlarını -gerçi ege'de artık silahsız uçuyoruz, silahlı uçuyorken benim dediğim- kullanıma karşı kilitlemesindendir. yani çatışmak istesek ve "vur" emri verilse bile uçak zaten ateş etmez.

yeni nesil f-16 alınırken de abd ile pazarlık bu yönde yapılmıştır ama abd "uçağı hiç vermeyiz" tehdidi ile abd yazılımını kabul etmek zorunda kalmışızdır.

dikkat edecekseniz buna da dikkat edin.

f-16 almak yerine t-16 * yapıp satmak daha iyidir. *

3 yaşından küçük çocuğunuz varsa parçacıkları yutma ihtimalinden dolayı plastik ve parçasız olanlar seçilmelidir.

sevgiliyle gezmek için double olanları tercih edilmelidir.

kimden alindigi son derece onemlidir. uzerindeki modifiyenin ruhsata islenip islenmedigini kesinlikle trafik subeden sordurun. tufaya gelip f-16 görünümlü pirpir almayin.

(bkz: obüs alırken dikkat edilecek hususlar)

uçabiliyor mu diye test etmek lazım. mazallah kalpazanlık yakanıza yapışmaya görsün.

aletin hidrojeni koyulmuş mu sormak gerekir.

(bkz: Bunun hidrojenini falan koydun mu birader) - GORA

hepsinden öte sahibinden satılık olup olmadığına dikkat edilmeli.

az yakmasından dolayı tüplüsü tercih edilebilir.

sanayiye gidip vuruğu, hasarı var mı kilometresiyle oynanmış mı diye baktırılmalıdır. bizim bi arkadaşa kösmüşler öyle bi tane, satamadı elinde patladı bea.

kac kilometrede olduguna kesinlikle bakilmalidir.
gecen sene aldiğimda büyük kazik yemiştim .

aynı fiyata satılık eurofighter var mı, yok mu diye dikkat etmek. *

motoru 300.000 km ve üstünde ise alınmamalıdır. ayrıca boya, darbe gibi kusuru olmamasına dikkat edilmeli.

ucuz oluyor bak diye, gidipte çin malı almamak gerekir. zira daha ilk kilometrelerinde şase yapar eğer çin malı ise bu f 16.

egsoz supabi incelenmelidir.

sase numarasi alinip, subeden sordurmak gerekir. mazallah calinti cikar bas agrisi yapar.

iyi bir kaportacıya gösterip vurulmuş düzeltilmiş yer var mı diye baktırmalıdır.

geçen eniştem tk 33 için internetten anlaştı, 50 ytl kaporayı havale etti sonra yalan oldu, dikkat etmek lazım.

deneme uçusu yapmadan alınmamalıdır, zira f16'lar ses hızında uçarlar, ailecek kullanılacaksa d serisi alınmalıdır çünkü c serisi tek kişiliktir. arkaya iki koltuk atarım derseniz karışmam tabi, modifiye serbest.

oturulan evin bu azman makineyi barındırabilecek kadar büyük bir garaj bulundurması. sanırım bu artık bir hangar olur.

nikah kıymadan önce ailesinden muvaffakiyet belgesi almak, noterde falan imzalatmak gerekir. neden derseniz, 18 yaş altının evlenmesi için böyle bi yasal zorunluluk var...

yalnız bu kız milleti 17sinde çok değiştiği için, ben herkese f 18 istden aşağısını düşünmemelerini öneririm... memelerini öneririm... evet, 18'lerin memelerini öneririm; 16'lara kıyasla daha az diri ama nası desem daha bi ele geliyo...